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Zündaussetzer


Michelix
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Ich hätte da ein paar Fragen zu, Monster 1000 i.e

Bj. 04 - moderate 74.000 kilometer

Meine Diva, hat Zündaussetzer beim durchbeschleunigen, aber nicht immer bei der gleichen Drehzahl, (im 3.ten  bei 3500 / min, im 4.ten dann bei knapp 3000/min) als Beispiel.

Diagnosegerät der Werkstatt zeigt keinen Defekt, Not-ausschalter ist gewechselt, Sicherungen auf Sitz kontrolliert, Seitenständerschalter abgeklemmt - Problem bestht dennoch.

Nun wird die Luft dünn und es geht auf Frühling zu.

Hat jemand eine Idee wo ich noch suchen könnte?

Mittelfränkische Grüße

Michelix

 

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  • 5 Monate später...

Hat bisschen gedauert, trotzdem Danke für die vielen Gedanken und Antworten.

Kerzen hab ich neu, Kerzenstecker ebenso. Masseleitung am Steuergerät ist fest, ohne korrosion.

Jetzt werd ichs noch mit anderen Zündspulen probieren, evtl. hat ja einen einen Treffer weg, wenns dann noch immer da ist werd ich mal in die Werkstatt müssen,

leider kann ich frühestens einen Termin im September haben, das Jahr wird wohl gelaufen sein

Grüße aus dem sonnigen Mittelfranken

 

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  • 2 Wochen später...

Wer möchte schon sein StG verleihn nichtwissend wie's zurück kommt :dontknow:-.

Das einzige was ich anbieten kann :  Stg schicken, ich flashe es um,
teste es an meiner Multi (mit CAN) , flashe zurück und sende retour.

Alternative: Eigenes kaufen, WFS deaktivieren lassen, probieren etc.

kostet erheblich mehr, aber man hat dann evtl. 2  :).  G

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  • 1 Monat später...

Guten morgen, 

hat leider bisschen gedauert mit der Antwort,

Die Zündaussetzer werden nicht häufiger / schlimmer, gleichbleibend sch... allerdings nicht immer bei der gleichen Drehzahl, mal bei 3000 mal bei 5000.

Der Mechaniker meines Vertrauens meinte, es war wohl bei den 2004 / 2006 er Modellen ab und an ein Problemchen bei der Einsprizung, allerdings greifen bei mir die drei bösen Worten nimmer, Garantie, kulanz und Gewähleistung :-)

KW 39 wird mal nach Drosselklappen-Poto gekuckt und gemessen und dann is eh fast Winter

Viele Grüße und gesund bleiben

Michel

 

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Benzinfilter ist durchlässig?

Von einem Einspritzdüsenproblem habe ich bisher noch nichts gehört.

Potentiometer kann man ja durchmessen.

Drosselklappen sind synchronisiert? TPS passt?

Zieht der Motor Falschluft? Kurbelwellenentlüftung dicht? Krümmer irgendwo undicht?

Stecker, Kabel oder Kurbelwellensensor selber defekt?

 

Wenn der nächste Schritt in KW39 gegangen wird, würde ich Gerd das Steuergerät hinschicken, damit der das checken kann. Dann weißt Du schonmal, dass es daran nicht liegt.

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  • 8 Monate später...

Ich wollte auf die Posts mal wieder Antworten.

War heute auf einen kurzen Besuch in der Werkstatt, in der meine Diva noch immer ihr dasein fristet.

Steuergerät ist OK, auf dem Prüfstand bringt Sie volle Leistung, bis die Aussetzer kommen.

Pickup getauscht, Drosselklappen Potentiometer getauscht, Kompression geprüft, alles gut.

Nun wird das Monster Ihre letzte Zeit in der Wohnung verbringen dürfen bis ich weiss was damit passiert

Schönen Feiertag und gesund bleiben

Michel

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Was soll da passieren ? :dontknow:  wenn Du nix machst dann garnichts .

Diese 'Spezialisten'  in Holland sind carmo.nl mit Mondpreisen. 
Sind die damit gefahren ?  haben es unter realen Bedingungen gestresst ?

Ich hatte dir ja angeboten es persönlich zu testen und fahren, 
aber andere sind natürlich wieder schlauer, jedoch nicht klüger.

In der Zeit wo man hier rum rätselt hätte ich es 3x gefahren,
aber z.Z. keine Duc zur Hand nur 400 Km weg.

 In diesem riesen Forum sollte es andere geben, die das können.

oder du kaufst dir einfach ein neues StG und probierst selbst. G

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vor 7 Stunden schrieb Michelix:

Guten morgen,

Steuergerät wurde geprüft in Holland, gibts wohl spezalisten, und ist nach Aussage in Ordnung

Prüfstandslauf in Fürth bei Micron zeigt das komplette Aussetzer drin sind.

Grüße

Michel

 

 

Na ja, wenn alle Steckverbindungen, Stecker, Zündkerzen, Zündkabel und Sensoren schon geprüft sind dann bleibt da außer dem Steuergerät nicht mehr viel über. Gerds Angebot ist schon nicht schlecht gewesen!

Ich würde mir ein Steuergerät besorgen und die Wegfahrsperre rausmachen lassen(von Gerd?😀). Das lässt sich im Zweifel immer wieder verkaufen. So ist die Monster ja recht nutzlos und verkaufen kann man die so ja auch nicht.

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Schönen guten Abend,

ich werd noch nach dem Temperatursensor schauen 7 messen was der hergibt. Da ich bei der letzten Messung 7 % CO Werte hatte.

Eventuell läuft des Ding ständig im Kaltstart modus, ist vielleicht noch eine Idee.

Verkaufen wollte ich eigentlich ja nicht

Grüße

Michel

 

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Am 14.5.2021 um 08:37 schrieb Michelix:

Prüfstandslauf in Fürth bei Micron zeigt das komplette Aussetzer drin sind.

Was ist das für ne Firma die nicht mal die Basics wie Temp.senoren anschaut ?
Hast du denn die Zündspule gekauft und ausprobiert ? ? 

 Ich lese grade Mittelfranken, Maniac ? ist nicht meine Kunde ,
aber ich kenn da ne gute Werkstatt die ihre Sachen zu mir schickt. G   

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Moin,

Ne Maniac wars nicht, sind aber auch in Fürth/Nürnberg 

Drehzahlsensor wurde meines Wssens nicht geprüft.

Zündspulen hab ich neue, hat aber auch nicht geholfen, hab ich vor dem Werkstatttermin noch gemacht.

Ich wünsche schöne Pfingsten

Michel

 

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