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Moin, Spiegel: Ich habe gehört, dass die gerne eine runde Schablone dabei haben bei ner Kontrolle. Die muss dann irgendwie auf die Spiegelfläche passen. Gesetze: Es gibt je nach Bundesland unterschiedliche Polizeigesetze, daher macht es total Sinn, dass Matze danach fragt. Ich würde auch schauen, wie die Strecken so frequentiert sind, die man meist fährt. Nach allem, was man so hört, braucht man sich in manchen Gegenden keinen Kopf zu machen, aber in anderen sollte man besser alles eingetragen haben (Müllermilch-Kurven, Edersee, ...). Fahrstil: Ich habe es so gelesen, dass er meinte, dass Polizisten dir das so auslegen können mit Blick auf die Kartei (haben die unterwegs überhaupt Zugriff darauf? Wenn nicht, dann immerhin der Eumel, der in seinem Büro darüber richtet), da du ja "soundso einer" seist. Ich habe es selbst schon als Zeuge bei nem Unfall erlebt, dass aufgrund des Aussehen (Kleidung) Rückschlüsse auf einen der Beteiligten gezogen wurden. Ich finde das geht so gar nicht, aber scheint Normal zu sein. Soviel zu Vorurteilen und Toleranz, dass ich nicht lache... Mein Gedanke ist immer folgender: Je nach persönlichem Fahrstil ist es besser, wenn man dann nicht noch lauter "Mängel" am Bike hat, so dass es dann bei der Anzeige wegen Geschwindigkeitsübertretung bleibt und nicht noch "Fahren ohne BEtriebserlaubnis" oder sonstigem Blödsinn. Andere sind ja eh von gemütlicher Natur, so dass da eventuell bei ner Kleinigkeit (ganz ehrlich: nen offener Deckel ist die totale Kleinigkeit) Gnade vor Recht walten gelassen wird. Auch das habe ich schon erlebt. Mein Rat an dich ist: Fahre besser legal, damit du die Punkte für den Job sparst, wo du das Guthaben eher benötigst (wer viel fährt, der sammelt halt eher Punkte als ne Mutti, die bloß rund um den Kirchturm eiert). Spaß kann man auch mit serienmäßigem Bike hervorragend haben. Hab ich selbst (ok, den Kennzeichenhalter hab ich geändert - das wars aber auch schon). Grüße

huhu Man kann alles eintragen. Wenns der Polizei nicht gefällt, dann trotzdem rote Karte. Und offener Kupplungsdeckel gefällt den Grünen nicht. Kann bis zum Stillegen führen. Keine db killer 80€ , keine Punkte, bei Vorsatz das doppelte. Was eigentlich immer der Fall ist. Kann bis zum Stilllegen führen. Nach der neuen Regelung eigentlich nicht mehr. Aber manche Polizisten machen ja sowieso was sie wollen. Von Spiegeln hab ich keine Ahnung. Ein Kennzeichenhalter braucht keine ABE oder E-Nr. Es muss nur eine sichere Anbringung des Kennzeichens und der richtige Winkel gewährleistet sein. Mfg

kaum ist die WDW zu Ende ...hält ein gleich die nette Polica an... Nach langem Suchen und hin und her mit meinen Papieren , die ich natürlich nicht bei mir hatte..... Kam dann der Spruch..... Problema Senior ...das Nummernschild muss in die Mitte des Fahrzeugs ...seitlicher kennzeichenhalter ist verboten... Seiner einer wurde böse...... Als ich sagte alle Harleys hätten ihn links hätten .und die ducati Diavel auch und das der kennzeichenhalter aus Italien käme.... Nach dem meine Frau mir die Papiere brachte wurde der Kollege etwas entspannter... Und gab mir mit auf den Weg das in den folgenden Tagen hart kontrolliert würde .... Und der Spaß der WDW vorbei ist. Strafe musste ich...warum auch immer nicht bezahlen.. Könnte im Netz nichts finden das der Halter nicht links befestigt werden darf... Gruß aus dem sonnigen Italien. André

Hallo mal ne Frage. Wenn ich nen Kennzeichenhalter bei ner 1200s unter das Heck baue kann ich die Kennzeichen Leuchte an das Rücklicht mit aanschliessen oder muss ich das Kabel von unten nach oben unter das Heck verlegen?

Selten? Der war gut! Wurde eigentlich auf der Thur wieder ? So 'ne frisch geputzte 1200S ist ja immer wieder eine Augenweide. btw: neuer Kennzeichenhalter?

Hallo. Ist keine ExBox. Ist ein Eigenbau von mir. @zillo Kennzeichenhalter hab ich von einem Italenischen Hersteller, den Hersteller hab ich gerade nicht im Kopf. Meld mich nochmal @coffe Danke

@Ductom, was ist das für ein Kennzeichenhalter?

Bin fündig geworden. Hier noch 2 Bilder. Meine Rahmenbedingungen konnte ich nicht ganz einhalten Jetzt bin ich noch auf der Suche nach passendem, schönen Zubehör. Bereits bestellt: - Tachoabdeckung als Ersatz für die Windschutzscheibe - Kennzeichenhalter kurz inkl kurze, kleine Kellermann Blinker Benötigt wird noch - Bremszangeumbau auf m4 - Spiegel (sollten Lenkerendenspiegel werden evtl. in Verbindung mit Lenkerendenblinker (Kellermann oder Motogadget). Leider hab ich bisher noch nirgends etwas gefunden, was mir Optisch zusagt. Da hoffe ich auf Hilfe aus dem Forum - einen schönen Auspuff inkl. Abstimmung (Winterprojekt)

Hmm... mein Heck sieht so aus: Ich bin bzw war auf der Suche nach einem passenden Kennzeichenhalter, deswegen meine Frage.... Der Vorbesitzer hat da leider ziemlich gepfuscht....

Hallo, 1998 hatte eigentlich noch die alte Gabel (gelbe Monster) allerdings die auf dem Foto hat eine Aufnahme für die zweite Bremsscheibe. Hab ich so noch nicht gesehen. Weitere Änderung am Rahmen beziehen sich nicht nur auf das Heck. Der Rahmen der 2000er ist insgesamt Massiger und das Rücklicht wird nicht mehr am Rahmen befestigt, sonder am Kennzeichenhalter. Andere Gabel, Felgen und Tacho gab es auch noch. Für die Ur Ur Monster bis 2000 gibt bei Ricmbi Weiss kurze Kotflügel der 851. Passen aber nur an die alte Gabel!

Ich habe den Ilmberger Kennzeichenhalter verbaut, sicher nicht einer der schönsten aber dafür einer der leichtesten.

Ich habe gestern beim Besuch meines an seiner Vorführ-1200R diesen Kennzeichenhalter von Rizoma gesehen. Finde ich ganz gut ...

Hi Maximum! Wunderschönes Teil, Kompliment!! Was ist denn das für ein Kennzeichenhalter? Marke Eigenbau? lg aus Wien Martin

kennzeichenhalter habe ich montiert. die unteren beiden löcher passen. die oberen müssen neu gebohrt werden. ist aber auch keine arbeit.

Was n los?! Visier schon abgefallen? Helm schaut übrigens top aus Und der kennzeichenhalter für die 1200r ebenfalls. Bei der r könnte ich nochmal schwach werden...

kurzer kennzeichenhalter von protech eingetroffen. der war in 2 tagen geliefert. top! http://www.motorrad-planet.com/Ducati_Kennzeichenhalter_Ducati_Monster__R_Bj_-.4730d5478/

Hallo Mike, der KZH ist von IBEX und den hab ich in der Bucht hier geschossen. Foto hab ich hier schon mal eins...ansonsten zu finden im 1200R Kennzeichenhalter Thread hier. Die Wiederstände hat mir mein "Freundlicher" angedreht. Er meinte die braucht man. Hab die mit verbaut und funktioniert alles. Muss gestehen dass ich keine Lust mehr hatte gestern Abend die Blinker ohne Widerstände zu probieren. Hätte da einmal mehr löten müssen. Jetzt wo du fragst könnt ich mir in Hintern beissen

@TheMaxx Welcher Kennzeichenhalter ist das denn? Bin auch noch am suchen. Kannst du ein Foto machen, wenn du den angebaut hast? Und brauchen die Kellermänner wirklich extra Widerstände? Die "R" ist doch schon auf Leds, oder?

SC-Moto brauchte wohl einen zinslosen kredit. von den jungs habe ich immer noch nichts gehört. also ist der puff noch nicht versandt. ich werde das teil auf jedenfall mal anbauen. verkaufen kann man ihn ja dann immer noch falls es probleme geben sollte. im moment warte ich auch noch auf den kurzen kennzeichenhalter und die passenden blinker. dann sollte die bella erstmal fertig sein. einiges an carbon, spiegel und hebel sind auch schon verbaut. nächsten montag ist 1000 km inspektion. danach wird alles fertig gemacht um am 25.06. zur WDW zu starten.

Hey, Nach meiner Neuvorstellung möchte ich nun meine ersten und hofftl nicht zu viele Fragen (auf einmal) stellen Ich bin bald stolzer Besitzer der Klasse A und träume von der Ducati Monster 821. Nun zu den Fragen: 1.Kann man die 821 als Anfänger bedenkenlos fahren? 2. Habe ich keine Garage :'( Mein Plan ist es, sie in der Einfahrt neben der Garage zu parken. Als Unterbringung plane ich dies hier: https://www.amazon.de/gp/aw/d/B00WGV70V8/ref=mp_s_a_1_18?qid=1464266828&sr=8-18&pi=AC_SX236_SY340_FMwebp_QL65&keywords=motorradgarage 3. Zum Thema Diebstahlschutz wird es eine hochwertige Kette von Abus mit Anker sein. Desweiteren überlege ich eine Alarmanlage einzubauen?! oO 4. Zu guter letzt das Thema ESD/Kennzeichenhalter. Im Forum konnte ich für mich pers keine klare Antwort finden. Keine Frage das der Originale Sound top ist aber vom Optischen gefällt er mir nicht so sehr (Sc Project finde ich ansprechender bzw Termignoni). Das gleiche beim Kennzeichenhalter. Da muss def. ein kurzer her nur finde ich den Preis von Ducati ziemlich viel. Über Empfehlungen würde ich mich sehr freuen. Ich freue mich auf die Antworten Anbei nochmal eine grafische Darstellung bzgl der Unterbringen. Das Motorrad kann nur bewegt werden wenn das Auto umgeparkt wird.

Das Thema Sitzbankschloss hat sich bei meiner erledigt. Schuld war der neue Kennzeichenhalter. Der hat verhindert, dass das Schloss in die Nullstellung zurückfährt. Bisschen verändert und jetzt funktioniert es.

Hallo Leute, neues "Material" in Sachen kurzer KZH... http://www.ebay.de/itm/Kennzeichenhalter-Kennzeichentrager-Ducati-Monster-1200-R-1200R-BJ-2016-Protech-/381607856123?hash=item58d999c7fb:g:b4wAAOSw8aNXGNfk http://www.ebay.de/itm/Ducati-Monster-1200-R-1200R-BJ-16-Kennzeichenhalter-Kennzeichentrager-IBEX-Pro-/222093661612?hash=item33b5d055ac:g:HCUAAOSwdrRXGNuI

Moin Zusammen, am Freitag war es endlich soweit. Ich durfte das Schätzelein endlich abholen - und ich bin restlos begeistert. Da ich von der Panigale S komme kann ich für mich sagen - mir liegt die Monster besser. Natürlich ist die Pani ein wunderschönes und begeisterndes Moped, nur für mich war sie eben nicht so geeignet. Mit einer Körpergröße von über 190 cm war sie für mich nicht ideal, auch mit geänderter Fussrastenanlage waren die langen Gräten nie richtig unterzubringen. Aber vergleichbar sind beide Modelle eh nicht wirklich, dafür sind sie viel zu unterschiedlich und jeweils für einen anderen Einsatzzweck gedacht. An der R habe ich bisher den Kennzeichenhalter und die Blinker getauscht. Als nächstes wohl die Spiegel und dann mal sehen. Bilder kommen noch! Was mir bisher aufgefallen ist: Zu Anfang bzw. im kalten Zustand war der Leerlauf kaum zu schalten. Wenn sie warm ist, dann war es ok. Mein Eindruck ist, dass es jetzt mit ca. 450 km besser wird, oder vielleicht habe ich mich auch dran gewöhnt. Ein anderes Thema ist die Verriegelung der Sitzbank. Bei der Probefahrt damals hatte sich die Bank gelöst und man konnte sie so abnehmen. Bei meiner habe ich ein ähnliches Problem. Samstag mal die Sitzbank abgenommen und danach wieder angebaut. Die Verriegelung ist auch bei der nicht einwandfrei. Zieht man in Höhe der Heckabdeckung seitlich an der Sitzbank löst sie sich aus dem Schloss. Die Nase im Schloss, die in den Sitzbankstift greifen sollte ist viel zu klein oder sie kommt nicht weit genug raus. Muss ich mir genauer ansehen - ansonsten wird reklamiert. Hat jemand von Euch das Problem auch? Soweit erst mal die ersten Eindrücke. Gruß Bernd

hallo roman soweit bin ich auch grad - rizoma abdeckung und blinker sind dran .... nur bin ich eben mit dem "harleyfender" nicht sooo glücklich. schau mal unter "monster 821 kennzeichenhalter/ kurzes heck" bei "optik und ..." da hab ich meine theoretischen planungen mit dem rizomakzh für die 821 ausgebreitet. gruss andy

Hallo Leute, also den Kennzeichenhalter für die R von R&G hatte ich bei meinem Freundlichen schon in den Händen. Der ist definitiv lieferbar und passt auch dran. Da ich Anfangs diesen haben wollte hat mir mein Freundlicher den dann bestellt. Was mir nicht gefallen hat, dass man den Winkel nicht einstellen kann. Ich habe dann einen neuen hier http://www.motea.com/Ducati/Monster_1200_R/2016/11426/kennzeichenhalter-2981.htm gefunden, der sogar etwas günstiger ist und einen einstellbaren Winkel hat. Man benötigt allerdings noch die Kennzeichenbeleuchtung dazu. Link http://www.motea.com/kennzeichenhalter/led-kennzeichenbeleuchtung-i2981-5539-0.htm Für den Preis kann man später immer noch was "hübscheres" kaufen wenn man will...Hauptsache der originale KZH ist aus dem Bild raus. Viele Grüße max