fizelsche

Na gut das hier der Humor doch noch vorhanden ist..... ??

Jo er hats mir halt gesagt und hab gedacht du hättest es parat. Aber dann nehme ich halt die Schieblehre..... ciao

Hallole, was für einen Innendurchmesser hat den dein Standartlenker der DUC 1200 R ? Mir sagte der Mechaniker 14mm? Du hats Bj.2016? Sorry für die Fragen, aber ich möchte mir auch die Coolride gönnen...

Hey habs am Samstag im Briefkasten gehabt...... Ist schon toll, in ganz "extremen Fällen". ;-)

Hallole, habe jetzt auch den Metzeler Reifen drauf. Ist härter, nicht so komfortabel sofort warm, kein aufwärmen des Reifens ist auch schon bei niedrigen Temperaturen fahrbar läuft wunderbar auf der Landstraße (Kurvenspass garantiert)

Update: Motor wird komplett zerlegt, immer noch komische Geräusche... Ich glaub des wird nix mehr mit meiner Monster. Hat jemand auch mit ner 1200R ähnliche Probleme? Ciao Fizelsche

Sodele, der Motor wird laut Ducati wieder zusammengebaut, Dichtungen erneuert und auf dem Prüfstand und Strecke auf Herz und Nieren getestet. Danach sollte alles wieder OK sein, die 4 Kügelchen haben angeblich nix kaputt gemacht. Bin begeistert. :-( Na so hatte ich das mir nicht vorgestellt, aber ich kann da wohl nix machen, aber wenn ich Ducati gewesen wäre hätte mich das Problem schon interessiert und ich hätte mir den Motor oder das Mopped mal näher angeschaut.... Qualitätssicherung.... ???? Ciao Fizelsche

Update: Jetzt streiten sich Händler und Ducati um den Motor, denn die Kugel gehören laut Ducati zu keinem Kugellager und mein Händler will nen komplett neuen Motor da Produktionsfehler.... :-(

lol, na dann sach ich der Werkstatt mal Bescheid

Hi, mich würd interessieren wie er sich bei richtig nasser Fahrbahn verhält. Ciao Fizelsche

Hatte mich halt so auf meine "Luzie" gefreut.... :-( HAtte keine Rückenprobleme mehr der "Bobbes" war auch suuper und dann so nen Pech.. Ich hoffe das Sie bald wieder gesund ist.... Ciao Fizelsche

Herzliches Wilkommen vun de Vodderpfalz... Ciao Fizelsche

Update: Der komplette Motor muss zerlegt werden, da die " äußeren " Lager ok wären und jetzt noch die "Inneren Lager" als Verursacher in Frage kämen.... Ein Gutes hats, Sie stellen mir eine 1200s für die Tour zu Verfügung. Naja, sowas hatte ich bei all den 5 GSsen vorher nicht, aber das ist halt Emotion in allen Ebenen..... Ciao Fizelsche

Sodele, war zur 1000er Inspektion und die Kollegen haben Kugeln im Lager gefunden die da nicht hingehören. Super :-( Jetzt fragen die mich allen Ernstes ob mir jemand bös gesonnen ist ???? Hey ich habe denen gesagt das ich an der Ampel stand und auf einmnal das kleppern angefangen hat, also nicht das normale rasseln... Super... Hab jetzt ne KTM 690 Enduro daheim... Bin mal gespannt wie es weitergeht. Ciao Fizelsche

Hi, bin mal gespannt was bei meiner "Luzie" 1200 R rauskommt. Die hat nämlich nach deiner Beschreibung das gleiche Problem. Plötzlich klappert und rasselt es in der Kupplungsgegend, nach nicht mal 700KM... Ist plötzlich aufgetreten und geht seither nicht mehr weg. Vorher wars wirklich leise und ich kenne das typische Rasseln von anderen Ducs.... :-( Hab am 2 Juni nen Termin bei meinem Freundlichen. Bin mal gespannt, da ich am 09.Juni weg in die Rhön mit meiner Duc möchte.... Ciao Fizelsche vun de Vodderpalz