Nico11

... und noch 2 (Ton ist ganz okay, Bild nicht so - mehr kann mein altes Sony-Smartphone nicht🙈). 🤘 MOV_0087.mp4 MOV_0095.mp4

Oben hatte ich ja schon die Videos gepostet - aber "Live" sind sie natürlich noch viel geiler - Hammer-Konzert in HH letzten Mittwoch!: MOV_0098.mp4 MOV_0099.mp4

15.000 für ne 900er Monster! 🤢Ja, klar - ich bin da sowas von raus ....

Zur Einstimmung auf das Konzert in 12 Tagen in HH mal was neues von PW: 🤘

Das meine Favourite-Band "In Flames" endlich mal wieder nach HH kommen und ic sie endlich mal live sehen kann (beim letzten Mal, als sie beim Elbriot waren, hat mir meine Familie leider kein frei dafür gegeben, da Einschulung der Tochter an gleichen Tag war 🙈) und ich es glücklicherweise rechtzeitig mitbekommen hab - ich freu mir auf das Konzert am 08.12. wie bolle! 🤘

Hi, ja, das ging noch eine ganze Weile weiter: Erst kamen öfter Lieferungen von Kleinkrams wie Katzenfutter, Notizblöcken o.ä. an meine Adresse - allerdings immer mit den gleichen 2 Fehlern in der Adresse wie in der Zahlungserinnerung. Diese kamen dann jedoch nicht an mich, sondern immer an irgendwelche "Fantasie-Personen" mit osteuropäischen Namen unter meiner Adresse. Leider haben die amazon-Auslieferer diese meist direkt in den Briefkasten geworfen oder vor die Tür gelegt - ich habe nur einmal gemerkt, dass der Zusteller bemerkte, dass der Name ja gar nicht auf dem Briefkasten stand und es wieder mitnahm. Ich habe dann 3 oder 4 mal bei amazon angerufen. Mal hieß es: "wir können die Bestellnummer nicht zuordnen", ein andermal "ja, die Bestellung sehe ich - aber nicht unter Ihrem Account" - auf meine Forderung, den Besteller zu sperren, kam dann meist eine verhaltene Reaktion und es wurde an die "zuständige" Stelle weitergeleitet. Seit ca. einem Jahr ist damit nun Ruhe.

Schau mal hier, da ist auch die Monster 821 dabei. Im pdf ist ist die zweite meine: https://berotec.de/produkt/kettenoeler/#tab-einbauhilfe Den Schlauch habe ich am Heckrahmen langgeführt und dann um den Schwingendrehpunkt herum - wäre wahrscheinlich aber auch gegangen, wenn ich ihn dahinter lang verlegt hätte. Hatte erst überlegt, direkt an das Ritzel zu gehen - aber die allgemeine Empfehlung ist ja wohl, an das Kettenrad zu gehen (wegen Abschleuderverhalten auf Grund der höheren Drehzahl bzw. des Auftropfens am Ritzel). Bei Bedarf kann ich auch noch Bilder schicken.

Ich will ja nicht noch weiter den Finger in die Wunde legen, da das auch nicht weiterhilft - aber genau das habe ich ja am 1.7. (s.o.) geschrieben. Also: jetzt mit RA durchziehen und nicht von "fahr zum nächsten Duc-Händler"-Sprüchen verwirren lassen. Die nächste Saison wird besser! 🤘

Je nach anvisierten Baujahr gibt es das schon in der Stripe. Was aber viel wichtiger ist und m.M.n. hier noch nicht angesprochen wurde, ist die Sitzposition. Sie ist auf der 1100er wohl deutlich gestreckter als auf der 821/1200. Grundsätzlich hätte mir die Motorcharakteristik der 1100er deutlich besser getaugt als die der 821. Auf Grund der Sitzposition (und meiner körperlichen Gebrechen ), ist es bei mir dann doch doch die 821 geworden. Es geht doch nichts um eine ausgiebige Probefahrt ...

Tolles Bike, egal welches Bj. Ich hatte vor der Duc eine 2012er. Das beste Motorrad, was ich je hatte - mit einem Hammer-Landstraßenmotor. Immer ausreichend Leistung, super elastisch - egal welcher Gang eingelegt war. Wegen was machst du dir da Sorgen? Dass es zuviel Leistung ist? Die Befürchtung hatte ich zuerst auch - aber das hast du ja selbst in der Hand, was du abrufst ....

Hat mit Garantie gar nichts zu tun, sondern Gewährleistung nach BGB. Wie du schon geschrieben hast: kurze Nachbesserungspflicht setzen. Wenn er das Problem dann nicht gelöst hat oder die Mängelbehebung verweigert, zurück damit (§ 439 - 441 BGB).

@Gerd_KW Nein, ich sage ausdrücklich nicht, dass ich nicht zufrieden bin! Er hat mir eine "Bei-nicht-Zufriedenheit-Geld-zurück-Garantie" gegeben, das war es. Was ich sagen wollte: Meine Erwartungshaltung war, dass die Delle verschwindet. Das ist nicht ganz gelungen! Dafür ist die ganze Motorcharakteristik nun deutlich angenehmer. Damit ist das Mapping für MICH gut. Dass der DD ggfs. mal eine 821 auf den Prüfstand bekommt und dann ggfs. ein noch besseres Mapping anbieten kann, ist dann wieder ein neues Kapitel ....

Mittlerweile habe ich das Mapping von DD auf meinem Steuerteil und auch testen können. Deshalb möchte ich euch meine Eindrücke nicht vorenthalten: 1. Die Drehmomentdelle bei 5000-6000 U/min ist leider nicht weg. 2. Dafür läuft die 821er über den gesamten Drehzahlbereich besser/ruhiger/kräftiger. Bzgl. der Verbesserung zur Delle bei 5000-6000 U/min hatte ich mir ehrlich gesagt mehr erhofft. Aber wie das mit den eigenen Erwartungen ist. DD hatte da versprochen, dass es besser wird. Und das hat er definitiv auch eingehalten. Aber weg ist es halt nicht - aus der 821 ist keine 1200 geworden. 🙈 Dafür fühlt sie sich insgesamt etwas kräftiger an bzw. hängt etwas besser am Gas. Im unteren Drehzahlbereich bis 4000 U/min läuft sie deutlich ruhiger, ruckelt weniger, hat eine bessere/sanftere Gasannahme usw. Diesbezüglich fühlt sich selbst der Sport-Modus fast an wie der Touring-Modus vorher. 😉 Das gefällt mir sehr gut, da es weniger anstrengend zu fahren ist. Insgesamt würde ich also sagen, dass sich das Mapping lohnt - das muss im Endeffekt aber jeder für sich entscheiden.

Dann liegt es wohl nicht daran. Ich drücke dir die Daumen, dass der Fehler schnell gefunden wird. Da der Händler Gewährleistungspflichten zu erfüllen hat, geht es zumindest nicht auf deinen Geldbeutel (wenn aber auch sicher auf die Nerven 😉).

🙈😁

Bezgl. der "gefühlten" Leistung ist es ja immer etwas schwierig .... Deshalb hier vlt. noch eine andere Möglichkeit: Du schriebst ja sinngemäß, dass sie vor dem roten Bereich abriegelt. Setzt da der Drehzahlbegrenzer ein und flackert auch im Display auf? Das hatte ich nämlich kürzlich bei meiner 821, dass bei 9.500 U/min der Drehzahlbegrenzer einsetzte. Hatten wohl schon einige und liegt dann offensichtlich am (nicht korrekt funktionierenden) Kupplungsschalter und/oder daran, dass die Motorsteuerung mit einer Übersetzungsänderung Problem hat und so eher abriegelt. (Das frühe Abriegeln soll wohl sonst nur im Leerlauf kommen.)

Zuletzt noch Vorband beim geilem Konzert am Männertags-Freitag in HH, nun mit neuem Album am Start - das Album gleich mal bestellt, da doch ziemlich geil: (Noch-)All-Time-Favourite mit neuer Single - da weiß ich noch nicht so richtig, was ich davon halten soll (das muss ich mir noch 1-2mal anhören ....):

Nach 2 Jahren Corona-Kacke am Freitag endlich mal wieder bei einem Konzert gewesen: ANNISOKAY aus Halle/Saale (alte Heimat 😍) im LOGO in Hamburg (was für ein Mini-Schuppen - ausverkauft mit ca. 400 Pers. lt. Barmann. Bei den Aufnahmen stand ich schon in der letzten Reihe, da der Sound weiter vorn auch nicht besser war 🙈). War aber richtig geil - auch die Vorbands waren nicht schlecht (Future Palace, Set your Sails). Passend dazu gab es das eine oder andere Hasseröder. 🍻 MOV_0938.mp4 MOV_0936.mp4

Hallo, ich habe letztens, als ich den Tank runter hatte und ein paar Kleinigkeiten am Mopped erledigt habe gesehen, dass der Schlauch von der kleinen schwarzen Abdeckung auf den Zylinderkopf (am vorderen Zylinder) etwas porös aussieht. Laut Explosionszeichnung führt dieser wohl zum Sekundärluftventil bzw. "Aktor". Was meint ihr - ist das ein dringliches Problem oder kann man das mal bei Bedarf machen? (Da kommt man nämlich nicht so richtig gut ran, sondern muss offenbar einiges wie Luftfilterkasten usw. abbauen). Falls das also "nicht so schlimm" ist, könnte man das ja mal gut für den Herbst planen ....

Das beste von Ihnen meiner Meinung nach:

Nachdem meine Idee für ein Konzert von Mono Inc. (Morgen in HH) leider nicht klappte und wir nun einen ESC-Abend machen müssen, wenigtens heute als Hintergrundmusik 😁:

In der Umfrage werden leider vorrangig Neu-Käufer gesucht. Damit war ich leider raus. Solltet ihr eure 821 gebraucht gekauft haben, könnt ihr euch das wohl leider sparen ... Warum????? Vielleicht kannst DU es ja einfach ignorieren, wenn du dich nicht angesprochen fühlst?! 😉

Diese Woche war ich - trotz Rufbereitschaft - fleißig 🙂 : 1. USB-Dose (relativ unauffällig) montiert für's Navi, 2. Mofessor-Kettenöler montiert (der lag schon eine Weile), 3. das von Daniel Deussen modifizierte Steuerteil wieder eingebaut - mal sehen, was es gebracht hat. Weiteres im entsprechenden Thema, wenn ich es (hoffentlich Sonntag) testen konnte. )

Ich habe heute auf eine Meldung auf obigen Aufruf einen Anruf des beauftragten Marktforschungsinstituts erhalten. Erst wurden einige Fragen gestellt, inwieweit man sich den Kauf eines Motorrads bestimmter Hersteller vorstellen könne. Dann gab es Fragen zum jetzigen Moped. Bin nun auf der Warteliste, da offenbar "vom Kunden hauptsächlich Käufer von Neufahrzeugen befragt werden sollen". Für Gebrauchtfahrzeugkäufer also offenbar weniger interessant...

Siehe Euro3 Monster 821: durchgängig Freigaben versch. Hersteller für 190/55 statt des originalen 180/60, von welchem es nur wenig Auswahl gibt.