Vielleicht benötigt er Hilfe bei der englischen Rechtschreibung...? 🙃

Hallo zusammen.   Ich habe an der  Monster 1200R eines Freundes ein Problem mit der Kupplung. Im Stand, erster Gang drin, Kupplungshebel komplett gezogen, beginnt das Motorrad nach circa fünf bis zehn Sekunden langsam, wieder loszurollen. Das übliche Entlüften am Geberzylinder hat leider nichts gebracht. Danach habe ich den Nehmerzylinder ausgebaut und gesehen, dass Bremsflüssigkeit austritt. Daraufhin habe ich einen neuen originalen Nehmerzylinder montiert und das System sorgfältig entlüftet, sowohl unten als auch oben. Danach war für etwa eine halbe Woche alles okay. Jetzt tritt das Problem aber wieder auf, besonders wenn der Motor warm ist. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht oder einen Tipp, woran es noch liegen könnte? Danke euch! Beste Grüsse

Hallo, Biete meine wenig getragene Weste zum Verkauf an, gerade zu Beginn der Saison sehr zu empfehlen. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ducati-alpinestars-motorrad-softshell-weste-gr-58-60-xxxl/3517688519-306-1909? Gruß Ron 

Hallo zusammen, ich habe seit Mai 2024 den Moppedführerschein und habe bereits div. Ducatis besessen. Monster 937 in schwarz für ein halbes Jahr: Streetfighter V4s bis gestern. War eine hass-liebe. Da ich an Tinnitus leide, waren die Fahrten trotz Stöpseln in den Ohren und div. Helmen schmerzhaft. Dennoch ist das Gesamtkonzept der v4 absolut super.   Zwischendurch kam dann eine 696 dazu. Die war mir dann zu klein und das fehlende ABS hat mich dann zum Verkauf bewogen. Danach folgte die gute alte 937 erneut für 10 Monate. Ist für mich nach wie vor ein super tolles Motorrad.   Danach folgte eine 1200s aus 2014. Den Namen Monster hat sie gewiss verdient… Demnächst wird der Kennzeichenhalter auf Original zurückgerüstet, dann ist sie für mich perfekt.   Die gestern abgegebene V4s wird durch eine Multistrada V2s ersetzt. Nach einem Probefahrtmarathon, auf dem ich auch die neue Monster getestet habe, fiel die Wahl dann auf die Multistrada.  Gruß Oliver   

Kommt auch drauf an welchen KZH Du dran hast, auf welcher Höhe die Blinker „sitzen“ und wie weit entfernt (Distanz & Höhe) die dann von den QD Töpfen wären… Vermute mal, dass hier noch keiner den QD montiert hat 🤷‍♂️ (zumindest kommt kein Feedback). Da hilft dann eigentlich nur Dein Moped in (etwa) der gleichen Perspektive - wie die Fotos von QD - zu fotografieren und anhand derer dann schauen ob’s passen könnte.

Danke hat sich erledigt

die Kratzer sind halt Kratzer, die Auswaschung sieht typisch aus. schwer am foto zu erkennen wie tief die ist. ich würds einfach 180° drehen.

Die KI sagt: „Das Bild zeigt eine runde, helle Hupe bzw. Schnarre, die typischerweise bei klassischen Mofas oder Motorrollern (wie Vespa, Ciao oder Bravo) verwendet wird“. Also Ziel erreicht - sieht aus wie ein italienisches Originalteil. 😁👍