In der Bucht gibt es das Teil gebraucht: https://www.ebay.de/itm/165561752568

Ich sag mal so. Manometer anbauen und 3 Sekunden im Leerlauf, ohne Gas, da sollte noch genug Schmierung da sein ohne das der ein Schaden entsteht, IMHO.  Ich hab keine andere Idee, wie das sonnst prüfbar währe. Die Elektrik zwischen Sensor und Dash hast Du ja schon geprüft. Ob sich tatsächlich mit dem Anlasser genug Druck aufbauen lässt um Betriebsdruck zu melden. Da fehlt mir das wissen. Bei meinen Industriemotoren ist das nicht so und beim Motorrad hab ich das noch ausgespielt.

Ich mache hier mehr Videos als Bilder was dann immer ein Problem ist hier einzustellen. Ach ja bevor ich es vergesse. Buongiorno  

Und auch diese „Perle“ gibt es dort zu sehen 😨

Nein, mit laufendem Motor und etwas Gas habe ich das noch nicht getestet. Dafür gibt es zwei Gründe. 1.Der Öldrucklampe ist zuvor bereits bei anlasserdrehzahl ausgegangen. 2. Falls der Druck wirklich zu gering ist, möchte ich Schäden vermeiden  Aber du hast recht. Der Öldrucksensor könnte natürlich trotzdem einen weg haben. Aber auch da frage ich mich, wie das durch einen Umkipper nach links passieren soll. Sind die so empfindlich?

Hier noch die Krümmeranlage komplett   Verchromter Tank erspart den Fat Suit. 😀 Wer baut sich sowas?

Servus Michael, viel Spaß hier im Forum und immer gute Fahrt 😎

Hast Du die "Lappenprobe" auch mal kurz mit Nenndrehzahl gemacht? Nur mit dem Anlasser wird nicht viel Druck kommen.  Das sich die Ölpumpe durch irgendwas beieindrucken lässt kann ich mir auch nicht vorstellen. Auch an Luft glaube ich nicht. Wenns ganz gut werden soll, einen Adapter mit Druckmessuhr basteln. Vieleicht hat der Sensor ja doch ne Macke und schällt zu spät. Warum auch immer.