Weniger putzen, mehr heizen. Wenn der Grill glüht, freut sich das Fett. 

Danke für den Grabbelkistentip, daran habe ich noch garnicht gedacht.  Fahre Freitag mal zu einer Werkstatt, die auch Fahrwerksumbauten und Abstimmungen machen und Öhlins Fachhändändler sind (Fast-Bike-Service in Mülheim an der Ruhr), das sind nur wenige Minuten von hier.  Deinen Tipp in Wegberg nehme ich auf, falls das an der ersten Anlaufstelle nichts gibt.

Moin, ich würde in dem Fall mal bei den einschlägigen Gabelservice Werkstätten nachfragen. Die haben sicherlich eine Grabbelkiste mit Keinteilen aus Revisionen und den Servicearbeiten, da wird sich doch so ein Schräubchen finden lassen. Hier z.B. eine der guten Anlaufstellen. https://www.franzracing.eu/

Hallo meine Lieben,    Nachdem ich Samstag meine Monster eingesammelt habe und am Sonntag die ersten 250 Kilometer abgespult habe, wollte ich Heute das Fahrwerk ein wenig besser auf mich abstimmen.    Beim Federbein mit den Drehknöpfen gab es keine Probelme, die Vorspannung konnte ich mit einem Hakenschlüssel auch easy meinen Bedürfnissen anpassen.    An den Gabelholmen habe ich allerdings ein mehr oder weniger großes Problem:    Nach der Anpassung der Federvorspannung an beiden Holmen, wollte ich mich Zug- und Druckstufe widmen. Die Linke Seite (Compression) konnte ich gut einstellen, 12 Clicks auf nach "ganz zu" für eine etwas sportlichere Abstimmung laut Handbuch.  Die rechte Schraube für den Rebound bereitet mir Kopfschmerzen. Keine "Clicks" hörbar oder fühlbar, kein Widerstand beim Drehen in irgendeine Richtung. Fühlt sich fast so an, als wäre die Inbus Schraube in der Gabelkappe rundgedreht.  Bekommt man die kleine Einstellschraube einzeln oder muss die gesamte Gabelkappe getauscht werden?  Leider hat meine Googlesuche zu absolut garnichts geführt, deswegen brauche ich eure Schwarmintelligenz.   Danke im Voraus, Kai

🤣 alter mäuserich 

Neu seit 2021 heißt alt.

Batterie ist neu seit 2021, Spannung kann ich ja mal messen, wobei die Ursache auch schon vor der neuen 12V bestand.  Danke erstmal mal für deine Einbringung 🤙🏻.   

Danke, immer sehr nützlich. Leider sind hier keine Toleranzen für das Vorgelegezahnrad zwischen Anlasser und LIMA Glocke eingetragen, also meckern auf hohem Niveau 🤪.