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    • Ah, jetzt raffe ich es. Nach links, aber trotzdem im 90 Grad Winkel zum Felgenrand. Nicht irgendwie schräg. Hier mal ein kleiner Teaser:
    • Ich biete (vorerst nur hier im Forum) meine Ducati S4R 996 2004 als Ersatzteilträger an. Diese ist aufgrung einer Überspannung im wahrsten Sinne des Wortes abgeraucht. Die Lithium Batterie ist abgeraucht und hat sich teilweise über den stehenden Zylinder ergossen. Hinter der Tachoscheibe kam Qualm hoch. Die Elektronik spinnt seitdem. Also Tacho, Steuergerät und warscheinlich Kabelbaum sind unbrauchbar.  EZ2004 mit 80.000km Laufleistung, Gebrauchtspuren Es wurden Bremssättel der 999 vorne verbaut. Die Felgen stammen aus eine 848 mit passenden Bremsscheiben und wurden schwarz gepulvert. Die neue M7 RR Bereifung hat keine 500km runter. Der Kühler ist ein angepasster Nachbau, der sogar bessere Kühlleistung liefert. Das Federbein wurde auf 105N/mm angepasst und ist etwas länger als das original. Somit bekommt man eine angenehmere Sitzhöhe. Das Heck wurde gekürzt. Der Tank ist verbeult, rostfrei und dicht. QD-ExBox, Rizoma Griffe, Led Beleuchtung, offene Airbox mit Sportluftfilter, verstellbare Fussrasten, Lenkungsdämpfer, Alcantara Gel Sitzbank usw. Und diverse Carbon Teile: Frontfender, Heckfender, Heckbürzel, Kettenschutz, ... Standort 27729 Wer Interresse hat, kann sich bei mir melden. 2000€ FP bis zu Wochenende, dann werde ich die Duc schlachten und in Einzelteile anbieten. Für die ein oder anderen Teile gibt es bereits Interessenten. 
    • ...geht vielleicht bei der "normalen S" mit Gußfelgen; bei der "R" und auch bei der "Anni" mit Schmiedefelgen sind die Ventile vorne ab Werk nach links ausgerichtet.
    • Das ist KEINE Option! Deswegen meine Frage. Also werden wohl die Originalen mitgepulvert…
    • Nein, nein. Manche sind evtl. zu lang und schlagen an die Bremse. Dann muss man die leicht schräg setzen, das gefällt mir aber nicht. Ich werde wohl die Originalen mit pulvern lassen…
    • ...und vorne nach links ausrichten, sonst kanns Ventilkäppchen an der Schraube von den Bremsleitungen "Kontakt" bekommen...selber erlebt🙄
    • Hi Oli,  die Gummiabdeckung ist natürlich da. Wie und wo das "Streugut" in die Schwinge kommt, kann ich dir nicht beantworten. Diese Frage haben sich hier im Forum schon viele gestellt. Ich habe auch eine LED-Lampe in die Schwinge gesteckt und mich bei Dunkelheit unters Motorrad gelegt und zu sehen, obs da evtl. wo herausschimmert. Aber da war ums Verrecken nichts zu sehen. 
    • Danke für den Hinweis zum Landeskürzel. War ein Flüchtigkeitsfehler, habs berichtigt.  Und ein Hellseher bis du ja schon, Cro. 🏆 Wir wollten in der Tat nach Ankunft in Sveti Juraj das Gepäck an der Unterkunft lassen und am Nachmittag noch eine Runde ins Hinterland fahren. Die 0,1L selbstgebrannten Schnaps je Biker zur Begrüßung vom Gastwirt verhinderten das aber. 🤪 Normal können wir schon "nein" sagen. Aber es hatte knapp 40 Grad und drei von uns wollten dann lieber ans Meer, als und nochmal aufzusitzen. Das Kollektiv gab nach, löschte den Schnaps und holte die Badehose aus der Tasche. 🤣 GPX-Viewer  = Tag-2 Teil 2.gpx Tag-5.gpx Tag-4.gpx Tag-3.gpx Tag-2 Teil 2.gpx Tag-2 Teil 1.gpx Tag-1.gpx Kroatien 2025 gesamt.gpx
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