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Von Glückspilz · Geschrieben
Wenns meine wäre: Erstmal mit der Welle vorne bündig werden... Ob das durch ne primitve Stahlbuchse ist ( kannst man bei Ebay auf Maß bestellen) oder durch gestapelte Ritzelbleche mit finaler Passscheibe wäre erstmal Wurst... Dann mit Tellerfeder und Schraube fixieren...Das macht KTM bei den MX Kisten seit Jahren so; und da löst sich nix... Auch nicht ohne Ruckdämper und im Rennen... Buchsendurchmesser natürlich mindestens so groß wie die Tellerfeder... Zusatzfrage an die Auskenner: Darf das Ritzel achsial Richtung Motorblock gedrückt werden ? Oder ist die "luftige Montage" mit Blech nicht nur Low Budget sondern eben um diesen Druck Richtung Simmering zu vermeiden ? Die Antworten sind ja wichtig für meinen Lösungsansatz.. Danke fürs aufklären vorab.... -
Von Wolle68 · Geschrieben
Wenn dem so ist kann die CNC Bude, in diesem Bereich die Verzahnung weglassen. -
Von Napoli · Geschrieben
Hallo Leute hab im im Internet ein Sport CAT gefunden hat jemand den schon gekauft? Soll angeblich Legal sein mit Omologazio und E Nummer. Vielleicht ist jemand vom TÜV hier der sich auskennt bzw. die E Nummer checken kann https://www.officine08.de/p100023_auspuff-krmmern-ducati-monster-937-dekatalysator-edelstahl-mass.html -
Von ma821 · Geschrieben
Die Distanzscheibe muss außen ja nicht perfekt sein, aber natürlich kannst Du das auch machen lassen. Damit ist das Ritzel schon mal nach innen hin fixiert. Nach außen dann entweder das Sicherungsblech wie von @Wolle68vorgeschlagen, eine axiale Schraube wie von @andre1 vorgeschlagen oder als 3. Variante ein Außengewinde auf den Wellenstumpf schneiden (sofern das in eingebautem Zustand geht) und dann mit Umbiegeblech und Mutter sichern, so wie bei den späteren Modellen. Geh mal mit den Ideen zu nem guten Schrauber, der kann Dir bestimmt helfen. Vielleicht auch mal zum Landmaschinenmechaniker, die sind auch gut im reparieren und improvisieren. -
Von Glückspilz · Geschrieben
Ja ein netter Moderator fehlt noch ….Ist m.E. auch die einzige freie Stelle im Forum….. Forenhauptmeister gibt’s ja schon…. -
Von Kackspatz79 · Geschrieben
Hallo zusammen, kann mir jemand sagen wie ich den Farbnamen / Farbcode für den Rahmen meiner Monster 900 Bj. 2000 raus bekomme? Ich habe einige unschöne Scheuerstellen an meinem Rahmen wo jetzt schon das blanke Metall durchkommt. Diese würde ich gern reparieren aber ich find den Farbcode nicht. Bei Tristarcolor gibt es Nero, Nero Metallic, Midnight Black Metallic und jede hat einen anderen Code. Da bin ich echt am verzweifeln. -
Von wilde 13 · Geschrieben
Ich hoffe mal, der war´s. In der Garage liess der Fehler sich nicht reproduzieren Probefahrt schaffe ich erst nächste Woche Danke an Alle für´s Mitdenken -
Von wilde 13 · Geschrieben
und dabei diesen gammeligen Kameraden ausgegraben
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