Dann schreib nicht sonen Mist!

Danke! Ich schau das mal an.

Habe für schmalen Taler in der Bucht einen EVR Kupplungsnehmerzylinder mit 29mm ergattern können.  Bin mal gespannt ob man wirklich einen Unterschied merkt, da ich finde, dass die Kupplung bei der 796 mit dem Originalteil schon nicht schwergängig ist.

Willkommen 👍

@Ministry kommt drauf an was für Motor du fahren/ haben möchtest. 2010-2012 1200(S) der aggressivste Motor mit Öhlins ( elektrisch verstellbarer) und die leichteste Multi (1200/S), alle S mit Öhlins die PP ohne Schmiederäder. Irgendwann sind die KW Lager dran. 2013-2014 1200 (S) Doppelzündung und alle S mit Sachs (elektrisch), ist ziemlich hart abgestimmt das Fahrwerk. PP mit Schmiederäder und LED Licht. Bei einigen reißt die KW an der Lima Seite ab.  EU4 2015-2017 1200 DVT, braucht viel Öl und hat zwischen 4-6000 T ein Leistungsloch. Wurde bei den 2017er etwas nachgebessert, FW ist nicht mehr so hart, PP ohne Schmiederäder aber mit Öhlins ( mechanisch). 2018-2020 1260 DVT, Radstand 5 cm länger, QS, PP mit Öhlins (mechanisch) und Schmiederädern. EU5/+ 2021-.. V4 ab 2022 auch PP mit Öhlins (elektrisch). Ich selber habe eine aus 2012, seit 2012, bin alle Nachfolger Probe gefahren, alle wurden immer sanfter vom Motor her, deswegen meine nie verkauft/eingetauscht. Steht jetzt mit 90 TKM in der Garage, muss aber im Winter den Motor machen (KW Lager). Die ab 2015 (DVT) 1200/1260 haben keine Probleme mehr mit Lagern und KW sind schwerer und haben aber bessere Bremsen und Elektronik… Viel Erfolg bei der Entscheidung und Suche.

Das kostet ca.der Annual Service. Das ist die jährliche Inspektion. 

...ja, kann ich so bestätigen👍 Die 1260erPP ist schon ein geiles, ausgereiftes Moped mit top V2 Motor, bin mal die V4 PP gefahren, hat mir nicht zugesagt, untenrum hat da einfach was gefehlt ...ne RS mit dem Desmo V4 wäre noch ne "Alternative" leider zu "hochpeisig" 🤣😂🙄 Hatte meine "abgespeckt" und nach der PP mit dem Dunne 2018 vor KTM🤭 den Pikes Peak gewonnen hat "designt" ...manchmal bereue ich den Verkauf😒:    

Ölwechsel 400.-. Das halte ich für fake news.