Moin Da ich kein Hamburger bin kenne ich natürlich auch niemanden in Hamburg, und falls noch jemand hier einen direkten Tipp hat ist er natürlich zu bevorzugen. Ich würde nur anmerken dass zumindest früher es so war das Louis und Polo einen Lederschneider an der Hand hatten der für die Änderungen gemacht hat wenn mal irgendwo Beine zu lang waren oder kleinere Reparaturen waren. Also einfach , wenn du niemanden findest mal dort vorbeifahren und fragen ob die dir eine Adresse geben können, bzw in Berlin war es früher bei Polo sogar so dass du deine Sache da abgeben konntest, der Schneider kam einmal in der Woche vorbei hat die Sachen alle abgeholt und eine Woche später repariert wieder zurückgebracht. Und man konnte dann per Rechnung bezahlen.

Vielleicht hilft das: Link zu Kleinanzeigen  https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ducati-streetfighter-v2-2025/3486602286-305-20074?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios  …der hat den QD und Zieger KZH (ibex-parts.de) mit den originalen Blinkern montiert - geht, Blinker sind über den Töpfen & ca. 8cm dahinter.

Hallo zusammen, mir ist letztens der Reißverschluss meiner Dainese Lederjacke von unten aufgegangen (nein, die Jacke ist nicht zu klein😀) Das ist bisher nur einmal passiert aber ich hätte ein besseres Gefühl mit nem neuen RV. Kann jemand nen kompetenten Dienstleister für den RV Tausch empfehlen, wo gute Arbeit nicht den Neupreis der Jacke übersteigt? Gerne in HH und Umgebung?

Hi Chris,  ich hatte das selbe Problem und musste regelmäßig entlüften. Mein Mechaniker hat dann einen Nehmerzylinder von Duc or Die eingebaut, mit welchem ich nun Ruhe habe.  Wenn du einen originalen Nehmerzyl. verbaut hast, sollte dieser als Fehlerquelle nun ausgeschlossen sein.  Hast du sowohl Leitungen als auch Entlüfterventil mit korrektem Drehmoment angezogen und neue Dichtungen verwendet?  Entlüften geht bei mir immer am besten, wenn ich erst Nehmerzyl. und danach Geberzyl. entlüftet habe. Vorher ordentlich pumpen! Nutze immer einen transparenten Schlauch, in welchem die Flüssigkeit aufsteigen kann. Zudrehen der Ventile dann unter Betätigung des Geberzylinders.  bin gespannt, wie ihr es löst.  viele Grüße  

Hallo zusammen,  gestern habe ich nach knapp 10.000 km bei 62.000km Laufleistung bei meiner Monster 1200R einen Ölwechsel gemacht.  An der Ölablasschraube hingen 2 lange Späne, welche mir Sorgen machen. Ebenso war im Sieb ein paar metallische Partikel, welcher jedoch nicht magnetisch war.  Sollte ich mir Sorgen machen?  Ich bin gespannt auf eure eigenen Erfahrungen!    viele Grüße   Gustav 

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Hallo zusammen.   Ich habe an der  Monster 1200R eines Freundes ein Problem mit der Kupplung. Im Stand, erster Gang drin, Kupplungshebel komplett gezogen, beginnt das Motorrad nach circa fünf bis zehn Sekunden langsam, wieder loszurollen. Das übliche Entlüften am Geberzylinder hat leider nichts gebracht. Danach habe ich den Nehmerzylinder ausgebaut und gesehen, dass Bremsflüssigkeit austritt. Daraufhin habe ich einen neuen originalen Nehmerzylinder montiert und das System sorgfältig entlüftet, sowohl unten als auch oben. Danach war für etwa eine halbe Woche alles okay. Jetzt tritt das Problem aber wieder auf, besonders wenn der Motor warm ist. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht oder einen Tipp, woran es noch liegen könnte? Danke euch! Beste Grüsse

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