Lieben Dank für die Infos! 👍 . Ja, da habe ich bisher vergeblich gesucht. Bilder findet man ab und an. 

Du willst das schöne Gelb vernichten? 😳😳

Der Tank wird noch von nem Kollegen Lackiert in Schwarz mit minimalen Roten Flakes, Die Lenkerenden sind erstmal übergangsweise evt werden diese noch durch Highsider Flight Blinker ersetz

Farbe von Tank und Sitzdeckel gefallen mir unfassbar gut! 

Die Kombination Griffe/Lenkerenden finde ich persönlich ganz schön schwierig. Wobei ich gelbe Monster wirklich sehr mag.

Neuen Lenker verbaut, Bremshebel, Spiegel, Griffe + Lenkerendengewicht

Ich bin wirklich gespannt wie @Tieflader Umbau auf elektr. WaPu arbeiten wird. Ich möchte eine andere Idee verfolgen. Bei einer reinen eWaPu fehlt mir die Rückfallebene - mein Motor läuft, aber wird eben schnell sehr heiß. Die technisch mildere Idee von www.vielzutun.ch (Link) ist in meinem Kopf - als spätere Erweiterung mit einer gesteuerten, elektr. Zusatz-WaPu als Beschleuniger im heißen Betrieb und als Nachlauf (Hotspot-Schutz).  Dafür recherchiere ich gerade die Grundlagen. Neben der Leitungsquerschnitten (siehe Explosionszeichnung - Quelle stein-Dinse.biz) gilt es auch funktionale Parameter zu bedenken. www.vielzutun.ch (Link) hat schon sehr gute Grundlagenarbeit erbracht. Was ich mich imMo frage…lassen sich die Kühlsystemdrücke verifizieren?: Im kalten Zustand ist das OEM-Thermostat geschlossen, die mech. OEM-WaPu arbeitet vermutlich ohne groß Strömung aufzubauen und „quirlt“ teils im Kühlwasser - d.h. sie versucht anzusaugen aber es strömt lediglich sehr wenig Wasser vom Thermostatspalt nach, das weitere Wasser dürfte vom Unterdruck im WaPu-Gehäuse zurückgehaltenes Kühlwasser sein. Oder?  …lässt sich der Unterdruck oder Ansaugdruck der mech. OEM-WaPu bestimmen? Welchen Systemdruck erzeugt die mech. OEM-WaPu bei heißen Motor von Leerlauf bis max. Drehzahl? - …welches ist der max. Systemdruck im Kühlkreislauf? Welchen Strömungswiderstand hat eine stromlose elektr. WaPu - oder nur der Leitungsquerschnitt sonst dreht sie mit und ist fast widerstandslos?