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Stealth

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Gast

Gast

Geschrieben
Geschrieben
Am 23.4.2017 um 08:13 schrieb Andi46:

Das Qualifying war schon deswegen sehenswert (Hammer) :

Ich habe noch nie MotoGP geschaut, aber sollte vielleicht doch mal damit anfangen. :)

Anyway, als ich den Link zum obigen stunt an ein paar Kollegen verteilt habe, hat doch einer mit einem anderen Link gekontert, den ich noch spektakulärer finde. Regelmässige Moto GP Zuschauer werden den möglicherweise schon kennen.

 

 

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Croduc Mentor

Croduc

Geschrieben
Geschrieben
vor 38 Minuten schrieb adducted:

Schöne Zeitlupenstudie. Vor allem sieht man, daß er ohne DTC fährt.

...aber dafür mit Knieschleifern und viel Beinmuskulatur, um das Bike wieder aufzurichten! :4:

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Andi46 Contributor

Andi46

Geschrieben
Geschrieben
vor 42 Minuten schrieb adducted:

Schöne Zeitlupenstudie. Vor allem sieht man, daß er ohne DTC fährt.

Normalerweise haben alle MotoGP-Bikes eine Traktionskontrolle die vor allem Wheelies und Highsider-Stürze verhindern soll...

Dies ist in der MotoGP zu beobachten. Durch den Einsatz der Traktionskontrolle können hier Leistungen auf die Straße gebracht werden, die ohne Traktionskontrolle nicht durch den Fahrer beherrschbar sind. Ein gutes Beispiel ist der Sturz von Daniel Pedrosa beim GP in Alcaniz (Spanien) am 29.09.2013. Pedrosa konnte durch den Ausfall der Traktionskontrolle, ausgelöst durch eine Berührung mit seinem Teamkollegen Marc Marquez, einen Highsider nicht mehr verhindern. 

(Quelle Motorrad-Wiki)

Gruß Andi

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Zwangsgesteuerter Collaborator

Zwangsgesteuerter

Geschrieben
Geschrieben
Am ‎24‎.‎04‎.‎2017 um 19:17 schrieb Croduc:

...aber dafür mit Knieschleifern und viel Beinmuskulatur, um das Bike wieder aufzurichten! :4:

Eben nicht! Er richtet das Bike nicht auf, sondern entlastet es, indem er sich am Asphalt abstützt. Dadurch vermeidet er den Highsider. Hätte er es nämlich aufgerichtet, wäre plötzlich wieder Grip dagewesen und bummms. Das hier gezeigte braucht nicht Kraft, sondern Sensibilität!

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