Kaufberatung

[AaSchmi]

vor 8 Stunden schrieb smartharry:

Bei einem Service kommt natürlich immer an was getauscht werden muss. Bremse, Kette etc. Bei einem Service Öl, Filter, Ventileinstellen, Zündkerzen, Bremsflüssigkeit bezahle ich immer so um 700 Euro. Wenn teile dazu kommen wird es deutlich mehr.

Ok danke, das ist schon mal gut zu wissen. 

vor 8 Stunden schrieb smartharry:

Bei 1,90m würde ich auch keine 796 kaufen.

Echt? Ich habe letztens mal auf einer Probe gesessen und fand es alles in allem wirklich gut. 

vor 8 Stunden schrieb smartharry:

Gefällt dir eine Hyper nicht?

Optisch schon (wenn auch nicht so gut wie die Monster), aber preislich leider eher nicht… XD

[Avataran]

Am 24.9.2021 um 20:12 schrieb madmax:

Mondpreis, dafür gibts ja schon ne 1100!

seh ich genauso. ging ja aber bei dem Link eher da drum dass die bereits gedrosselt ist und er die mit seinem Schein auch mal Probe fahren könnte. Ma findet relativ wenig gedrosselte Ducatis wie er sucht

[Avataran]

vor 8 Stunden schrieb AaSchmi:

Danke für das Angebot, ich fürchte aber, dass mir die 696 etwas zu klein ist. Ich bin gut 1,90 groß und das Motorrad in der Fahrschule (Honda CB500F mit Sitzhöhe von 785mm, also schon 15mm höher als die 696) dürfte schon ruhig etwas größer sein. 
Trotzdem aber danke nochmal

Also ich hab aktuell ja die 796 und die 696 hier stehen und merke das Sitztechnisch ned wirklich was. Klar die knapp 2 cm Unterschied sind da, was ich aber beim Fahren nicht merke. Eher nur beim Stehen an der Ampel, aber das is ja Nebensache

[AaSchmi]

vor 12 Stunden schrieb Avataran:

seh ich genauso. ging ja aber bei dem Link eher da drum dass die bereits gedrosselt ist und er die mit seinem Schein auch mal Probe fahren könnte. Ma findet relativ wenig gedrosselte Ducatis wie er sucht

Ja, stimmt, allerdings weiß ich leider immer noch nicht, ob ich dieses Jahr noch durchkomme, deswegen wird jetzt einfach eine ohne eigene Probefahrt gekauft; ich bin so gehypt, das kann gar nicht schiefgehen... XD 

vor 12 Stunden schrieb Avataran:

Also ich hab aktuell ja die 796 und die 696 hier stehen und merke das Sitztechnisch ned wirklich was. Klar die knapp 2 cm Unterschied sind da, was ich aber beim Fahren nicht merke. Eher nur beim Stehen an der Ampel, aber das is ja Nebensache

Hm, ok, kann ich mir auch wieder irgendwo vorstellen...
Ich muss mal schauen, die 796 gefällt mir mit der Einarmschwinge und auch sonst dadurch, dass sie allgemein etwas höher und größer wirkt doch nochmal ein Stückchen besser, deshalb glaube ich werde ich jetzt erstmal nach einer 796 Ausschau halten und in der Zwischenzeit zusehen, dass ich mal irgendwo am besten bei beiden eine Sitzprobe mache  

[Vmax]

Am 24.8.2021 um 15:06 schrieb AaSchmi:

Ich bin Student, ca. 1,87 groß und würde das Bike ungefähr 40/60 in der Stad

Eine Ducati Monster ist aufgrund der motorcharakteristik für Stadtverkehr absolut ungeeignet, ich würde sagen vergiss es.

Bearbeitet 27. September 2021 von Vmax

[Eberlausitzer]

Das seh ich zwar nicht ganz so....im Sommer wird es zwar warm an der rechten Seite aber es geht alles!

 

 

[Avataran]

ungeeignet vlt ned ganz, aber es gibt ne Menge Motorräder die da angenehmer zu fahren sind. Der Motor braucht ne gewisse Drehzahl. ...

Auf Grund der Übersetzung lässt sich halt die 696 angenehmer im städtischen, als 30er Zonen / kleiner Kreisverkehr / ... , fahren als die 796.

[AaSchmi]

vor 4 Stunden schrieb Vmax:

Eine Ducati Monster ist aufgrund der motorcharakteristik für Stadtverkehr absolut ungeeignet, ich würde sagen vergiss es.

 

vor 3 Stunden schrieb Avataran:

Auf Grund der Übersetzung lässt sich halt die 696 angenehmer im städtischen, als 30er Zonen / kleiner Kreisverkehr / ... , fahren als die 796.

Ja, das ergibt auf jeden Fall Sinn. In meinem Fall - ich wohne in einem Vorort von Köln - gibt es "richtigen" Stadtverkehr in dem Sinne, wie man es aus Großstädten kennt, gar nicht so richtig, aber was Ihr sagt, leuchtet auf jeden Fall ein. Vielleicht ist die 696 doch gar keine schlechte Idee. Harry wohnt leider etwas weit weg für eine Besichtigung oder Abholung, aber da werde ich mich auf jeden Fall mal in meiner Umgebung umschauen 

[Vmax]

Ein Brauchst in der Stadt mit ständigem stop und Go ein Zweirad das ruckelfrei aus dem Drehzahlkeller marschiert und das macht nun mal kein Ducati L2 Motor

[Mick-Omega]

vor 4 Stunden schrieb Vmax:

Ein Brauchst in der Stadt mit ständigem stop und Go ein Zweirad das ruckelfrei aus dem Drehzahlkeller marschiert und das macht nun mal kein Ducati L2 Motor

Das mag sein, aber den Glanz einer Ducati versprüht nunmal nur eine Ducati….😊

[JochenK]

Wenn du bei einer 796er die Übersetzung änderst, läuft sie aufgrund der höheren Drehzahl ruhiger. Beim nächsten Kettenwechsel ein Ritzel mit 2-3 Zähne mehr und du hast ein völlig anderes Fahrgefühl.

[madmax]

vor 11 Stunden schrieb JochenK:

Wenn du bei einer 796er die Übersetzung änderst, läuft sie aufgrund der höheren Drehzahl ruhiger. Beim nächsten Kettenwechsel ein Ritzel mit 2-3 Zähne mehr und du hast ein völlig anderes Fahrgefühl.

Wenn schon dann ein Kettenrad mit 2-3 Zähnen mehr. Das Ritzel sitzt vorne und sollte nicht größer werden.

[JochenK]

vor 2 Stunden schrieb madmax:

Wenn schon dann ein Kettenrad mit 2-3 Zähnen mehr. Das Ritzel sitzt vorne und sollte nicht größer werden.

Hast recht, hab da was verwechselt....

Danke