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  1. Moin zusammen, leider konnte ich keinen Thread zu diesem Thema finden, daher eröffne ich mal einen neuen. Ich würde gerne meinen Lenker in schwarz haben, jedoch ungern einen Zulieferer Lenker verbauen, für den ich noch eine ABE benötige und dieses ganzen zenowa hätte. Weiß jemand von euch, ob es den originalen Lenker der 821 auch in schwarz gibt und/ oder hat jemand von euch den originalen mal eloxieren lassen ? Wenn ich mit dem Originalen da wirklich nicht weiterkomme, dann kommen mir Vorschläge von anderen Marken entgegen, bei denen ich nicht noch groß Löcher bohren muss. Quasi einfach anbauen und freuen. Er sollte jedoch den Maßen und der Kröpfung des originalen mit ABE entsprechen. ich danke euch und freue mich auf eure Antworten 👌
  2. Hallo zusammen. Ich bin mit meiner Monster 620S i.e. BJ 2003 neu im Forum. Mit meinen 1.87m Ist mir der Original Lenker etwas zu niedrig. Ich hatte mir 2 Optionen ausgesucht und möchte gerne eure Meinung dazu lesen. Option 1: RAXIMO ALU-LENKER TOUR 810MM Artikel 10039825 bei Louis. Mit einer Höhe von 95mm schon recht hoch. Option 2: RAXIMO LENKERERHÖHUNG OFFSET 20MM HÖHE 30MM Artikel 10062205 bei Louis. Zwar nur 30mm höher dafür aber 20mm näher zum Fahrer. Wie sieht es aus mit den Leitungen? Brauche ich längere oder sind genug Reserven vorhanden für ein Umbau?
  3. Ich habe vor demnächst eine Monster 796 zu kaufen und möchte bei dieser die Spiegel und den Lenker umbauen für einen modernen Cafe Racer Look. Würde mich über Vorschläge an Lenkern und Spigeln sehr freuen da ich auf diesem Gebiet recht unerfahren bin. Bilder,Tippsund genaue Beschreibung sind immer Wilkommen und hilfreich Vielen dank im vorraus und hoffe das viele Vorschläge kommen ?
  4. VERKAUFT Verkaufe eine Gabelbrücke + Stummellenker für die Monster 696 / 796 / 1100 / 1100S / 1100 EVO mit 50mm Gabel von Performanceparts. https://www.performanceparts.de/DUCATI/MONSTER/696-796-1100/GABELBRUeCKEN-LENKER/Gabelbruecken-Stummellenker-Kit-Ducati-Monster-696-796-1100.html?listtype=search&actcontrol=search&searchparam=Monster&stoken=DCF95D55&lang=0&pgNr=5&cl=details&anid=4db19ac9615d9e9a1d1f7ee6e0dd9b88&varselid[0]=97c98a9cdf3527f6fc646395eec40b14 Ich habe diese selber einige Zeit an meiner Monster 1100 EVO gefahren und war begeistert. Leider bekomme ich das Teil in der Schweiz nur über eine Einzelabnahme mit Fahrprüfung für viel Geld eingetragen. Das deutsche TÜV-Gutachten genügt hier nicht. Da mir das zu teuer ist, und es bei einer Kontrolle dann noch teurer wird, verkaufe ich das gute Stück. NP = 479,00 € Mein Preis = 150,00 € Versand in Deutschland kostenlos. Bei Interesse melden
  5. Hallo Zusammen, da ich neu hier bin, hoffe ich jetzt erst einmal keinen Fehler zu machen, wenn ich hier dieses Thema anschneide. Da sowohl meine Monster ( 1000, M4, EZ 06), aber auch ich langsam in die Jahre kommen, habe ich immer mehr Mühe bei langen Fahrten mit eingeschlafenen Armen und meinem Rücken. Aus diesem Grunde möchte ich nun meine schöne Rote auf einen Superbike Lenker umbauen, bin aber auch nach vielen Recherchen nicht wirklich schlauer geworden, welcher Lenker der geeignetste für mein Bike ist. Natürlich möchte ich mir möglichst Verlängerungen der Brems,- Kupplungs,- und Gaszugleitung vermeiden. Ich möchte einfach wieder ohne Mühe meine Kurven im Schwarzwald drehen können. Wer kann mir von euch einen Tipp geben? Ich würde mich mega freuen. Die herzlichsten Grüße Nicole
  6. Guten Tag, Ich will an meine Monster 900i.e bj2000 Stummellenker verbaun weil ich mega geil finde. ? Habe auf Ebay welche gefunden der 600-900SS! Es sind die Originalen. müssen die auch eingetragen werden? Wenn ja wie mache ich das ist ja nix bei (Material Gutachten, Abe, etc.) Weil, erkläre mal in einer Kontrolle das sind die Originalen. Bitte mal um Rat. Liebe Grüße Marius Dönig
  7. Hallo zusammen, die Montage eines neuen Lenkers ist für mich völliges Neuland. Trotzdem habe ich mir gerade die Rizoma Dragbar Conus Ra015 bestellt. Meine Suche in diesem Forum nach Tipps oder sogar einer Anleitung für die Montage war leider erfolglos. Deshalb habe ich auch für zukünftige Umbauwütige diesen Thread gestartet und hoffe hier nützliche Tipps für den Lenkerumbau zusammentragen zu können. Auch wenn sich das Vorgehen wahrscheinlich auf alle Monster Modelle übertragen lässt, ist konkret folgender Umbau geplant: Ducati Monster 1200 (BJ2014) Standard Lenker -> Rizoma Dragbar Ra015 1. Welches Werkzeug brauche ich? Ich habe zwar das Werkstatthandbuch, aber einen genauen Überblick über die benötigten Werkzeuge und Hilfsmittel habe ich nicht. (Und mit demontiertem Lenker dazustehen und nicht mehr weiter zu kommen wäre ganz doof ;D ) 1.1 Drehmomentschlüssel mit Innensechskant. 1.2 Gurte oder Seile zum temporären Befestigen der Armaturen. 1.3 Bohrer zum Bohren der Arretierungslöcher am Lenker. 1.4 Schmiermittel für das Anziehen der Schrauben und das Aufstecken der Griffe. 2. Grober Ablauf des Umbaus 2.1 Demontage der Griffe 2.2 Demonatge der Bremse und der Kupplung 2.3 Lösen der Lenker Verschraubung 2.4 Temporäre Montage des neun Lenkers 2.5 Anpassung des Lenkerwinkels 2.6 Bohren der Befestigungslöcher in neuen Lenker für Griffe 2.7 Montage des neuen Lenkers 2.8 Montage aller Armaturen Soweit konnte ich in etwa anhand des Werkstatthandbuchs planen. Habt Ihr vielleicht genauere Erläuterungen, Ergänzungen oder Tipps zu den einzelnen Schritten? Habe ich kritische Werkzeuge oder Schritte vergessen? Wo hattet Ihr Probleme? Was muss ich sonst noch alles beachten? Schon mal besten Dank im Voraus! Simon
  8. Hallo zusammen, bei meiner Schwarzwaldtour am WE ist mir leider die Bella bei einem missglückten Wendemanöver umgekippt. Zum Glück nichts schlimmes passiert, Schalthebel und Lenkerende haben alles abgefangen. Als ich dann fast wieder daheim war ist mir aufgefallen, dass sich mein linkes Lenkerendengewicht irgendwo auf der Fahrt verabschiedet haben muss. Ein Blick ins Lenkerrohr hat dann auch Aufschluß gegeben, warum: Das Lenkerrohr hat wohl einen Riss abbekommen. Daher die Frage, ob hier noch jemand einen Lenker für eine S2R 1000 hat. Würde gerne die Originalklemmung (29 mm) beibehalten. Kann der Originallenker oder auch von einem Dritthersteller sein. Wenn auch noch passende Lenkerendengewichte vorhanden sind würde ich die auch nehmen. Danke schon mal an alle.
  9. Moin Moin Gemeinde, meine Frau möchte einen Thermomix und somit brauchen wir Platz und Geld! Standort ist Hamburg, Abholung oder persönlicher Bringdienst innerhalb Hamburg und Schleswig-Holstein ist ebenso kein Problem wie ein versicherter Versand. Anbei einmal alle Bilder meines "Teilelagers", schreibt mich einfach an wenn Ihr Euch für das ein oder andere Teil interessiert. Eine schöne Restwoche gewünscht! Gruss Hinerk
  10. Vielleicht hat ja jemand seine M12R umgerüstet und möchte den original Lenker abgeben?
  11. Hallo zusammen, wegen Umbau habe ich meinen alten ABM Superbike Lenker übrig. Originale Bilder folgen schnellstmöglich (in meinem Profilbild ist er noch montiert) LINK ABM Er ist Umfall und sturzfrei und war an einer M4 1000 sie montiert Die Montage wurde seiner Zeit durch Fa. Mörk durchgeführt. Ich stelle mir VHB 30EUR vor. Bei Fragen gerne PN Grüße Maurice
  12. Hallo, bin auf der suche nach einem gut erhaltenen original Lenker für eine Ducati Monster 1000 S i.e. Bj 2004, ich würde gegen meinen neuwertigen ABM Lenker (ABE) tauschen, oder bis 35€ inkl. Versand kaufen. LG Andreas
  13. Hallo hiesige Duc - Gemeinde, ich möchte den Lenker ändern, dazu eine FRAGE nach diversen Fahrten im Sommer mit einer Leih-Duc und Harley habe ich gemerkt, als ich mit meiner alten Diva gefahren bin, dass meine Hände immer eingeschlafen sind, ABER bei der Harley - Tour und LEIH - DUC ( Monster neueres Baujahr hatte ich keine Probleme ) Welchen Lenker würdet ihr mir empfehlen, wie ist allgemein mit einem Super-Bike - LENKER ?? Es sind größere Touren geplant und welches Material ? ALU oder STAHL ? Lenkungsdämpfer habe ich schon...... Für eure Tipps und Erfahrungen vielen DANK ! Euch ein schönes Schrauber-Wochenende !! Gruß STEFFEN
  14. Hallo liebe Monsteristi Ich war soeben mit meiner mattweissen Monster 821 zum ersten Mal auf der Rennstrecke. Leider habe ich es wohl etwas übertrieben und bin dann schlussendlich in einer Kurve abgeflogen und das Motorrad im seitlich im Kies parkiert. Dabei wurden so einige Teile in Mitleidenschaft gezogen. Da keine Versicherung bei Stürzen auf der Rennstrecke bezahlt (und ich mir schon aus beruflichen Gründen keinen Versicherungsbetrug leisten kann), stehe ich jetzt vor einem Dilemma. Ich will deshalb die Reparaturkosten so tief wie möglich halten und den Gang zu meiner Ducati-Werkstatt "des Vertrauens" (leider nicht wirklich) vermeiden, in dem ich die Teile selber bestelle und die Reparaturen von einem befreundeten Mech machen lasse. Im Internet habe ich allerdings kaum Originalteile gefunden. Kann mir da jemand weiterhelfen? Kennt ihr einen Anbieter für die Originalteile oder muss ich das effektiv über Ducati selbst machen? Ich brauche dabei folgende Teile: Originallenker (Ausser jemand kann mir eine bessere Alternative nennen?) Ducati Monster Aufkleber für linke Tankseite Gummi für Fussraste Kühler-Verkleidung Für eure Hilfe wäre ich echt überaus dankbar. Beste Grüsse Pan
  15. Moin zusammen, ich habe eine 821 Stripe Bj 16. Seit kurzem Rutsch mit bei längerer Fährt ständig der linke Griff vom Lenker ! Bei der Jahresinspektion wurde er geklebt. Bloß hat dass nichts geholfen, er rutscht wiede. Was kann man da noch versuchen..... Danke für Anregungen....
  16. Biete folgende Artikel zum Verkauf an: 1. Lenker Rizoma Drag Bar Conus MA015 schwarz -> 89 Euro inkl. Versand 2. Lenker Original (VB) 3. Lenkerklemme Original (VB) 4. Spiegel Original (VB) 5. Kennzeichenhalter Original (VB) Alle Originalteile im neuwertigen Zustand. Ca 1000km mit gefahren.
  17. Moin, ich bin auf der Suche nach einem linken Lenkerstummel der Ducati SS bj. 99 Hat da noch jemand was im Sammelsurium? Gruß
  18. Hallo Community. Habe gerade den verchromten Stahllenker an meiner Monster 695 gegen einen Rizoma MA001 ausgewechselt. Habe die übliche Prozedur durchgeführt. Alte Position der Griffe, Spiegelhalter und Armaturen auf dem neuen Lenker angezeichnet, entsprechende Löcher in den Lenker gebohrt und alles wieder angeschraubt. Der neue Lenker ist einen Tack breiter als der Alte sollte aber angeblich exakt den gleichen Durchmesser haben, wie der alte: 22,2 mm. Jetzt sitzen Griffe und Spiegelhalter wieder ordentlich am Platz allerdings sind beide Armaturen (Blinker, Licht - links und Anlasser etc - rechts) locker. Habe die Schrauben schon sehr fest angezogen aber es wackelt immer noch etwas. Hat irgendjemand eine Idee, was das sein könnte oder einen Lösungsvorschlag? Ankleben? Scheint mir merkwürdig, dass Rizoma evtl. einen Lenker produziert, der einen leicht geringeren Durchmesser hat als der Originale Lenker. Schönen Gruss in die Runde Norbert
  19. Da ich meiner Monster ein neuen Lenker spendiert habe, biete ich hier den vom Vorbesitzer montierten Lenker zum verkauf an. Es geht im das Modell Naked Bike des Herstellers LSL. Typ Bezeichnung: Naked Bike A02 Material: Aluminium Farbe: Schwarz Breite: 790 mm Durchmesser durchgehend: 22 mm Zustand: gebraucht (Kratzer werden aber von Klemmböcken und Griffen verdeckt...) Mit dem Lenker sitzt man sehr aufrecht und entspannt, aber für den gelegentlichen Einsatz auf der Rennstrecke ist das nichts… Bzgl. Skizze, ABE und Zulassung: http://www.lsl-motorradtechnik.de/ Ansonsten einfach eine PN an mich… Das wichtigste: Preis: 45€ inkl. Versand
  20. Hallo zusammen, ich biete ein Paar Lenkerenden von Rizoma an. Type ist MA506 in rot original Preis 49€. Zum Zustand - gebraucht, aber in wirklich einwandfreiem Zustand - wie neu. Keine Kratzer, nicht verblichen, Rizoma Branding ist noch wie neu. Ich habs versucht auf den Bildern einzufangen, gern schicke ich euch die original Bilder in 24MP bei Interesse. Meine Preisvorstellung sind 40€ ggf. zzgl. Versand (i.d.R. 4€ als unversichertes Päckchen, gern aber auch für 6,90€ versichert) - Bezahlung gern via Paypal oder Bar bei Abholung. Bitte PN wenn Interesse. Danke!
  21. Hallo zusammen, Bin aus Salzburg ( Österreich ) und vor kurzem auf euer Forum gestoßen und hab mich gleich angemeldet. Ich fahre eine S4RS von 2007, die ich seit letzten Frühjahr mein eigen nennen darf, und wie es eben in so einem Langen Winter in den Bergen ist, findet man immer die ein oder andere Kleinigkeit, wie man das Bike noch aufhübschen kann. Auf diesem Wege, möchte ich euch einen kleinen low budget Lenkerumbau vorstellen der meiner Meinung nach Optisch ein Meilenstein ist! Als fanatischer Café Racer Fan musste gleich einmal nach dem Kauf das Windschild ab und ja, Mann glaubt es kaum, aber das fehlen des kleinen Windschild's stärkt unheimlich die Nackenmuskulatur!!! Ich fand die Optik der Frontpartie noch Verbesserungswürdig, aber seht selbst. Ein kleiner Voher - Nachher Vergleich: Der Tacho und der Scheinwerfer sind viel zu weit auseinander!!! Es ist wohl unnötig über die schönheit des Originalen Spiegel´s zu sprechen ( Der zweite musste an einem Begrenzungspfosten sein Leben lassen ) Den Verchromten Scheinwerferring habe ich bereits letztes Jahr Foliert Ich habe einen Rizoma Drag Bar Lenker verbaut ( Passt auf die Originalen Lenkerböcke ) Die Scheinwerfer Halter habe ich ebenfalls in Carbonfolie gehüllt, der Tacho sitzt jetzt unter der Gabelbrücke, wodurch der Bügel an dem die Scheinwerferhalter befestigt sind gekürzt werden musste. Die Halter für das Originale Windschild wurden entfernt und der Scheinwerfer hinten an den Tacho angepasst ( Eingebeult ) Danach wurde alles in Schwarz Seidenmatt Lackiert. Die Spiegel sind von Highsider und mit Lenkerschellen montiert die jetzt gleichzeitig auch die Flüssigkeitsbehälter befestigen. Alles in allem Sau viel Arbeit, aber für das Ergebnis würde ich es jederzeit wieder machen. Die sitzposition ist jetzt etwas Sportlicher und es ist ein tolles gefühl beim Fahren. Schönen Sonntag noch Budscha
  22. Habe da mal eine Frage:dontknow: Über folgenden Link wird ja auch über die Sitzposition geschrieben. Ich hatte die gleiche Problemstellung auf den Lenker bezogen an meiner R9T. Dort hat es gereicht den Lenker etwas zu versetzen. Da ich die Seriensitzbank der Monster aber ohnehin tauschen möchte könnt ihr mir vielleicht einen Tipp geben, ob es sich um die nachstehende handelt und um den Lenker? Sitzbank Lenker Danke schon einmal vorab. Pit
  23. Hallo, habe in der Suche nicht so wirklich was zu meinem Thema gefunden... Folgendes Problem: Der Kupplungshebel ist bei mir so nah wie möglich an den Lenker eingestellt. Trotzdem kann ich ihn nicht gut greifen. Bedingt dadurch fängt mir die Sehne im Mittelfinger an weh zu tun Nun möchte ich über kurz oder lang die Hebel austauschen, damit ich den Kupplungshebel näher an den Lenker bekomme. Blöd wenn man da zu kurz ist... Aber supi mit meiner Schuhgröße 40. Absolut Null Fussrastenprobleme :-))) Über Tips zu gutem Hebelwerk würde ich mich sehr freuen :-) LG Frank
  24. Hallo Leute, Hab noch ein paar Verkleidungsteile aus meine M1100 Evo die ich verkaufen möchte. Diese passen natürlich auch auf andere Monster wie 1100/1100s oder 796. Verkleidungsteile sind immer noch die Originale (nicht nachlackiert oder so). Sozius Abdeckung Tank verkleidung Rechts (leider ist der ein Hacken innen abgebrochen, macht aber nichts hält trotzdem Super!) Kotflügel Vorne (Fender) (leider kleiner Bruch, macht aber nichts hält trotzdem Super, weil das Gewinde nicht beschädigt wurde) Lenker Bei Interesse bitte per PN mir ein Angebot machen...
  25. Hallo Monsterfans, meine senna wird bald wieder ausgeritten, und bevor das Wetter perfekt ist, überlege ich mir Lenkerstummel statt dem originalen Lenker zu montieren. Hat damit vielleicht jemand Erfahrung was Montage bzw. Modellmöglichkeiten angeht, außer die von RIZOMA.. Wär toll wenn mir jemand von euch behilflich sein könnt, bevor ich da herum experimentier:black_eyed: schönen abend Lukas
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