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  1. Hallo in die Gruppe, mich würde mal interessieren, ob jemand von Euch Bezugsquellen hat bezüglich Leistungsdiagrammen? Auf der Ducati Page finde ich nichts und mich würde interessieren wie die Drehmomentverläufe und Leistungsentfaltung der verschiedenen Jahrgänge und Modelle der Monster Palette sind. Oder wer durch Optimierung durch Luftfilter, Einspritzung, Auspuff etc. ein bissel was verbessert hat? Liebe Grüsse Mr. Palacios
  2. Tag zusammen! Ich bin neu im Forum und stelke mich doch mal vor. Ich bin der Jan und fahre eine M1100 aus 2009. Ich hab sie erst neu und noch wenig Erfahrungen damit. Allerdings hab ich schon oft hilfreiche Beiträge hier gelesen die mir oft sehr geholfen haben. Verzeiht meine Unwissenheit bei kommenden Fragen die sich für euch selbsterklären. Dafür bin ich hier Im Anhang ist nochmal ein Herbstbild und meine Halloweendeko Bleibt gesund und bleibt sitzen! DLzG - Jan
  3. Hallo liebe Forumsgemeinde, jetzt ist sie erstmal weg... Weg aus der Garage und für 2 Monate fernab von mir. Nicht weil ich sie nicht mehr haben wollte, sondern weil es sein musste Aber von Anfang an. Ein langersehnter Jugendwunsch flammte in Anbetracht des folgenden Angebotes aus Italien wieder bei mir auf: Nicht lange gefackelt und den "Traum" in die Realität umgesetzt Im unverbastelten Original Zustand mit 8500km traf im November 2012 die Gute dann bei mir ein: Wie es sich gehört ist Planung die halbe Miete, also gab's direkt ohne erste Ausfahrt erstmal eine ordentliche Auspuffanlage: Fresco 45° Komplettanlage mit Edelstahlkrümmern und 2 Carbon Endtöpfen Nächste MUSS-Maßnahme war das fachgerechte Kürzen des Rahmenhecks: Zack und ab war das Heck... Erstmal durchatmen und die ersten Umbaumaßnahmen genießen und begutachten
  4. Servus, ich habe meinen tank hoch gemacht um die Batterie aufzuladen, aber jetzt bekomme ich den hebel nicht mehr eingerastet. Wie bekomme ich den wieder rein? Frage 2: am tank befand sich ein Schlauch aber ich weiss nicht mehr ob der ab oder dran, für was der ist und wo der hingehört. (ducati monster 620 Dark) Danke im voraus!
  5. Hallo, nun habe ich auf meiner M600 schicke Stummel die für eine sportliche Fahrposition sorgen und mich besser in den Wind legen. Es musste nicht viel umgebaut werden, geht nicht zu sehr auf die Handgelenke und fährt sich fantastisch. ABER Nach Besuchen bei der Dekra, dem freundlichen um die Ecke und einem Telefonat mit der Servicehotline von Duc scheint es schier unmöglich das eintragen zu lassen. Man findet eine Explosionszeichnung und diverse Bestellnummern aber das war es dann auch schon gewesen. Nach eigener Aussage hält Duc die Ersatzteile nur 10 Jahre und hat demnach keine Unterlagen mehr. Gekauft habe ich die Teile von Privat, aber anhand von Bildern, Zeichnungen usw. sieht man, dass es die originalen SS i.E 99er sind - nur eben auf nix was irgendwie amtlich ist. Tja und nun? Ist es tasächlich einfacher ein billiges Nachbauteil einzutragen als ein Originalteil, nur weil nicht Ducati drauf steht? Hat noch jemand eine Idee oder vielleicht einen Ersatzteilkatalog von diesem Baujahr aus dem das Teil besser ersichtlich wird?
  6. Hallo zusammen, nach knapp 300 gefahrenen Kilometern im Jahr 2019 und nicht mal 100 km im Jahr 2020 habe ich mich entschlossen, das Hobby Motorradfahren aufzugeben und mich anderen Dingen zu widmen. Ich verkaufe daher meine Ducati Monster 797 aus 05/2017 mit gerade mal knapp über 3.100 km auf dem Tacho. Die Maschine stammt von Ducati Düsseldorf. Ich bin der Erstbesitzer. Kein Unfall, kein Umfaller, alles top gepflegt. Die Maschine ist ein reines Sommer-/Garagenfahrzeug und hat fast keinen Tropfen Regen gesehen. Ungedrosselte 73 PS. Als Zubehör sind verbaut: - ZARD Zuma Endschalldämpfer mit KAT und EG/E4-Zulassung (den originalen Endtopf gibt es dazu)- Kurzer Kennzeichenhalter (verstellbar)- LED Blinker vorne und hinten- Sitzbankabdeckung original Ducati- Lenkerendenspiegel- Felgenbänder HU ist fällig im Mai 2021. Nächster kleiner Ducati Service wäre - wenn ich nicht irre - Ende September/Anfang Oktober fällig (der Service-Hinweis im LCD-Display erscheint seit dem Kauf immer etwas zu früh; der letzte Service war ebenfalls im Herbst 2019). Standort ist Düsseldorf. Als VB habe ich 7.399 EUR angesetzt. Link zum Inserat bei mobile: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=307507341 Fragen zum Fahrzeug beantworte ich gerne, wobei ich aber hier im Forum nur noch äußerst selten anzutreffen bin. Vielen Dank fürs Interesse und beste Grüße René
  7. Hallo zusammen, Ich heiße Thomas bin 62 Jahre und hab mir jetzt ne 900er sie Monster zugelegt, nach knapp einer 20 Jahren Harley ,4 Jahren Honda Transalp, fehlte mir das Rasseln der kupplung und es sollte etwas sportlicher werden und dann kann es nur eine Monster werden. Und ich muss sagen,ein geiles Moped,Fahrspass pur. Anbei ein paar Bildchen vom alten amerikanischen Eisen, der italienischen Diva und vom englischen Patienten. Es wird sicher die eine oder andere Frage meinerseits noch kommen und freue mich Austausch. Euch allen eine schönes Wochenende
  8. Verkaufe eine Navihalterung zur zentralen mittigen Montage über der Lenkerklemmung aus Metall, passend für Aktivhalter von TomTom Rider 42, 50, 400, 410, 450 und 550. Für die Montage werden die beiden unteren Originalen Schrauben demontiert und durch den Halter und die mitgelieferten längeren Schrauben ersetzt. Die Aktiv-Motorradhalterung (aktives Bike Dock) zur Stromversorgung des TomTom Rider ist inclusive, allerdings nur so wie auf den Bildern. Das per Steckverbindung anzuschließende zugehörige 12V Batteriekabel kann man aber bei z.B. Louis bekommen. Die Halterung war auf einer Monster 1200S Baujahr 2015 verbaut. Die Halterung wird von Privat als gebraucht verkauft. Keine Garantie oder Rücknahme möglich.
  9. Hallo und Guten Tag Ich biete hier meine Ducati Monster 1100 EVO zum Verkauf an. Erstzulassung: Mai 2012 Kilometerstand: 58.000 km HU: Juni 2022 Das Motorrad wurde immer gepflegt und warm gefahren. Leider bin ich mit dem Motorrad einmal weggerutscht. Rahmen- und Gabel wurden vermessen und es wurden keine Mängel festgestellt. Alle nennenswerten Schäden wurden repariert. Da ich selber Motorradmechaniker bin, ist sie seit ich sie gekauft habe (40000 km) nur für den Ventilspielservice beim Ducati Händler gewesen. Alle anderen Servicearbeiten wurden von mir regelmäßig und auch teilweise in kleineren Intervalen als von Ducati vorgegeben durchgeführt. Verbaut sind: - Termignoni Abgasanlagen Kit komplett (Endtopf, Ansaugung, Luftfilter, ECU) Originalteile alle vorhanden - ABM Lenker - Rizoma Spiegel - Rizoma Rahmenschützer - Gilles Brems- und Kupplungshebel - Gazini Blinker - Verdunkelte Bremsflüssigkeitsbehälter (Brembo) - Tankpads (Mitte und Seiten) Teils sind die Originalteile noch vorhanden, teils wurden sie bereits verkauft. Es sind Pirelli Diablo Rosso Corsa II aufgezogen: 70 % vorne und hinten Das Monster steht in 80796 München und kann gerne Probe gefahren werden. Verhandlungsbasis: 6.700 € Für weitere Fragen bin ich per Nachricht oder ab 16 Uhr telefonisch erreichbar unter 0176 61552468 Beste Grüße Marc
  10. Hallo liebe Monsterfreunde... Mich würde mal interessieren wo man noch die Editionnummer bzw. die Seriennummer der Monster Diesel sehen kann. Es gibt zwar ein Erkennungsschild auf der Sitzbankabdeckung, aber steht sonst noch irgendwo die Nummer welche Monster das von den 1500 Stück ist? Vielen Dank für eure Antworten und immer freie Fahrt Grüße Maurice
  11. Hallo Monsterfreunde ich bin seid ca. 3 Jahren immer mal wieder an meiner Monster M900 am basteln und würde dies hier einfach gerne mal dokumentieren :-) ich starte zunächst mal mit einem Foto was ich durch Zufall wiedergefunden habe vom Kaufzustand und einem aktuellen. Fahre mit der Zeit fort mit weiteren Bildern und Änderungen. Liebe Grüße aus Herne (bei Bochum)
  12. Hallo zusammen. Ich möchte endlich meine veraltet aussehenden Blinker durch schlanke, moderne LED Blinker tauschen. Unwissend habe ich mir einfach LED Blinker und einen elektr. Widerstand bestellt. Beim Schrauber wurde mir dann mitgeteilt, dass bei meiner Monster 696 das Relais auf der Platine liegt, was das Ganze ein wenig erschwert. Man könnte zwischen Relais und jeden einzelnen Blinker einen Widerstand setzen, gäbe es aber einen falschen Impuls wäre die Platine hinüber, was teuer wird. Würde ich original Ducati Blinker für mein Modell nehmen, wäre es Plug&Play. Allerdings ist dort die Auswahl sehr mager, preislich ist das auch nicht so pralle. Zudem habe ich nur welche ohne Zulassung auf der Ducati Seite gesehen. Wie habt ihr das gemacht? Hätte gerne ein paar Tipps von euch Mit freundlichen Grüßen
  13. Buena sera Ducatisti! Heute wurde meine Monster geliefert, ich bin verliebt. Sie bekommt noch etwas Liebe und dann kann sie hoffentlich bald zulassen. Mein Landratsamt hat wegen "dem Wort das ich nicht mehr hören kann" chiuso. Aber die Vorfreude auf's Fahren ist auch was schönes und so werd ich wohl warten müssen. 😥 Dann schraub ich halt, macht ebenfalls gute Laune!
  14. Griaß Eich! Ich bin der Max (39) und komme aus dem Landkreis Freising. Ich fahre, und schraube, seit 2001 Motorrad, bis jetzt waren es: 1. Honda CB 450 S 2. Honda CB 600 F 2 3. BMW G 650 XCountry 4. Moto Guzzi 750 S 3 ("leicht" modifiziert ?) 5. Suzuki GSR 750 Ich hab die Suzi im März aus Zeitmangel verkauft. Mehr Zeit hab ich immer noch nicht, leider! Aber das Virus Motorradfahren gilt ja als unheilbar. Noch dazu hab ich mich in die Monster 797 verliebt! ? Gitterrohrrahmen, luftgekühlt, genau meins! Hab nächste Woche ein paar Tage frei und werd mal zum Ducati Händler schauen. Hat jemand 'nen Tip im Großraum München? Würd auch ein paar Meter weiterfahren, mir sind Schrauberbuden symphatischer als geleckte Glaspaläste. Ich schraube selbst (in einer anderen Branche) und hab deswegen 'nen anderen Anspruch was penible Wartung angeht. Bei mir muß es selbst da perfekt sein wo man es nicht sieht. Freu mich auf regen Austausch hier. DlzG Max
  15. Hi, anbei ein Bild meiner Monster im Reise-Outfit. Wir waren ein paar Tage auf der Isle of Man und die Diva musste von den insgesamt ~2800km mindestens 2000km das gesamte Gepäck tragen. Verbaut ist ein Hepco&Becker Rack, darauf 3 Kriega Taschen (30+20+20l, absolut wasserdicht) und auf dem Soziussitz 2 Gepäckrollen, verspannt mit Spanngurten und Rock-Straps. Der Tankrucksack stammt von Givi. Vielleicht hat schon jemand andere Lösungen und möchte sie hier präsentieren. Viele Grüße Mathias
  16. Moin, verkaufe einen sehr gut bis neuwertig erhaltenen AGV Helm. Der Helm gehört zu der Monster Evo Diesel Edition und ist ein Medium 57/58cm Kopfumfang. Habe mir das Motorrad gerade inkl. Helm gekauft, aber mein Kindskopf ist zu klein. Polster sind natürlich gewaschen. Anzeige bei Ebay Kleinanzeigen ist auch vorhanden. Grüße Philipp
  17. Moin, Ich suche eine Spark High Mount Anlage mit Verbindungsrohr. Das passende Heck von Desmoworld habe ich bereits, benötige nur die Anlage mit Befestigungsmaterial. Farbe ist egal, die soll eh pulverbeschichtet werden. Falls jmd eine verkaufen möchte, möge sich gerne melden. Danke und besten Gruß
  18. VERKAUFT Verkaufe eine Gabelbrücke + Stummellenker für die Monster 696 / 796 / 1100 / 1100S / 1100 EVO mit 50mm Gabel von Performanceparts. https://www.performanceparts.de/DUCATI/MONSTER/696-796-1100/GABELBRUeCKEN-LENKER/Gabelbruecken-Stummellenker-Kit-Ducati-Monster-696-796-1100.html?listtype=search&actcontrol=search&searchparam=Monster&stoken=DCF95D55&lang=0&pgNr=5&cl=details&anid=4db19ac9615d9e9a1d1f7ee6e0dd9b88&varselid[0]=97c98a9cdf3527f6fc646395eec40b14 Ich habe diese selber einige Zeit an meiner Monster 1100 EVO gefahren und war begeistert. Leider bekomme ich das Teil in der Schweiz nur über eine Einzelabnahme mit Fahrprüfung für viel Geld eingetragen. Das deutsche TÜV-Gutachten genügt hier nicht. Da mir das zu teuer ist, und es bei einer Kontrolle dann noch teurer wird, verkaufe ich das gute Stück. NP = 479,00 € Mein Preis = 150,00 € Versand in Deutschland kostenlos. Bei Interesse melden
  19. Hallo zusammen, zum Verkauf stehen die originalen Ducati Seitenkoffer inklusive Befestigungsrahmen für eine Monster 821 (Bj. 2017). Die Koffer und der Rahmen wurden nach dem Neukauf des Motorrades abmontiert und seither nie benutzt. Sie sind also absolut neu. Passend sind diese für die Monster 821 (2015-2017) und die Monster 1200 Modelle (2014-2016). Der Neupreis beträgt stolze 1100 €.Ich möchte sie hier für 499 € plus Versand anbieten.Originale Beschreibung von der Ducati Website:"Seitenkoffer aus thermogeformtem und mit Polyester verkleidetem ABS – fest und leicht – inklusiv Schnelllöse-/-verankerungsbügel. Dank des besonders gepflegten Entwurfs zeichnen sich diese Koffer durch ihr Gleichgewicht zwischen dem Fassungsvermögen, das einem Helm Platz bietet, und den aerodynamischen sowie sportlichen Linien aus. Wasserfeste Reißverschlüsse und die Verschlussmöglichkeit mit einem Vorhängeschloss, reflektierende Einsätze und eine Regenschutzhaube gehören zur Ausstattung."
  20. Servus, suche für Umbauprojekt mindestens 2 Zahnriemen-Spannlagerböcke. Es sollten die mit den 2 Einzellagern sein und der Lagerbock über den langen Spannradius verfügen. Wellendurchmesser 12mm. Siehe Bild: Lager müssen nicht zwingend dabei sein, habe die bereits. Gruss LH
  21. Hallo liebe Monster Community, Ich heiße Frederic und bin neu im Forum. Ich bin seit gestern Besitzer einer Monster 821 Stripe 2016. Mein Problem ist, dass der Vorbesitzer versucht hat den Aufkleber vom Hauptscheinwerfer mit einer Drahtbürste zu entfernen. Wie es gelaufen ist sieht man auf den Bildern. Was kann man jetzt machen? Folieren? Lackieren? Kann man das Scheinwerfer Glas überhaupt von dem Metallteil trennen? Bin bisschen verzweifelt, denn bis auf diesen Markel ist die Maschiene 1A.
  22. Hallo Leute, mir wurde letzte Woche meine geliebte Bella geklaut. Hier ein paar Daten: 2014'er Ducati Monster 1200 weiß mit rotem Rahmen und roten Streifen auf Tank und Sitzbankabdeckung, Kennzeichen: EF-LB12 (wird aber wahrscheinlich eh nicht mehr dran sein), FIN: ZDMM601AAEB001315 Grundsätzlich im Originalzustand, als Extras waren verbaut: Ducati Performance LED-Blinker, Frontfender Carbon-matt von Ducati, 2 seitliche schwarze Tankpads in schwarz und das Ducati Carbon-Tankpad, eine TomTom Vio Navihalterung und ein SW-Motech Evo Tankring. Ich glaube zwar nicht, dass sie sich noch in einem Stück bzw. in Deutschland befindet, aber es kann ja trotzdem nicht schaden, wenn ihr mal Augen und Ohren offen haltet. Falls euch jedenfalls bestimmte Teile sehr günstig angeboten werden oder ihr sonstwas mitbekommt, lasst es mich bitte wissen. Vielen Dank Lars
  23. Hallo Leute, ich habe beschlossen meine Front der S2R so nach und nach umzubauen. Ich will das Ganze eher in kleinen Schritten machen damit ich keine Riesenbaustelle aufmache und nicht weiterfahren kann. Mit dem Scheinwerfer fange ich an. Diesen Klarglasscheinwerfer hier habe ich mir besorgt - klick. Er ist ca. 20 mm kleiner wie der Originale. Die Originalhalter werden zunächst weiterverwendet, das geht, das habe ich schon probiert. Hier ist aber auch ein Umbau in Planung. Ich finde, daß der Chromring vom Originalscheinwerfer irgendwie nicht ans Motorrad paßt, da am ganzen Rest an keiner weiteren Stelle Chrom verwendet wird. Erst habe ich mal eine kurze Anprobe gemacht dann wurde erst einmal die Elektrik angepaßt. Um den Originalstecker weiterverwenden zu können, muß das Standlichtkabel umgelötet werden. Beim Original ist Masse auf dem Sockel, beim Neuen direkt auf dem Birnchen. Original: Neu: Einfach die Stecker vom Standlichtkabel abgeschnitten und die neue Standlichtfassung mit dem Kabelbaum verlötet Funktionstest - funzt Bald gehts weiter ... Grüße Dirk
  24. Servus Zusammen, Ich habe eine Monster 1100 Evo mit komplettem Termignoni Kit inkl Steuergerät. Ich hatte die letzten Fahrt gehäuft das Problem dass DTC unnötig regelt ( Bekanntes Problem) zudem ist die Geschwindigkeitsanzeige wahllos rauf und runter gesprungen. Jetzt springt dauerhaft beim Fahren die Geschwindigkeit hin und her teilweise 20-50kmh rauf runter. Ausmachen hat nicht geholfen. DTC Steuergerät abstecken hat auch nicht geholfen. Die Sensoren sind sauber und nicht sichtbar beschädigt oder verstellt. Batteriespannung ohne Licht 12,8V mit Licht 12,4V mit Fernlicht 12,1V alles bei Motor aus. Ansonsten fahrtechnisch keine Beeinflussung. Muss ein reines Mess-/Anzeige Problem sein. Kennt einer von euch das Problem? Gruß Christoph
  25. Hallo zusammen, ich ein komplett neuer Wiedereinsteiger und hab vor kurzem den Stufenführerschein gemacht. Jetzt hab ich meine Gegend abgeklappert und mich nach verschiedenen Motorrädern umgeschaut und bin ansich bei Ducati Monster hängengeblieben. Die sind einfach optisch toll und klanglich sowieso. In die Endauswahl haben es eine Ducati Monster M800 und eine Monster 696. Monster 696 https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?colors=RED&id=278975350&makeModelVariant1.makeId=7800&makeModelVariant1.modelDescription=696&maxFirstRegistrationDate=2012&maxPowerAsArray=KW&minFirstRegistrationDate=2008&minMileage=20000&minPowerAsArray=KW&scopeId=MB Monster M800 https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=262447450&passthrough=&action=parkItem&scopeId=MB Beide stehen optisch top da, die M800 wurde wohl mal am Tank nachlackiert ? aber keine Umfall oder Unfallspuren (Kratzer) zu sehn Grade zur M800 habe ich im Netz fast gar nix gefunden, vielleicht kann einer von euch mir weiterhelfen. Inspektionen bekommen beim Verkauf, Drosselung auch durch die Händler. Danke gruss ava
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