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  1. Ich werde erst einmal abwarten, was da Auspuff-technisch auf den Markt kommt. Erst mal schön 'einbollern'. Das mit dem Kennzeichenhalter wird nicht so einfach, da das Heck ja recht kurz ist (Winkel). Mein Freundlicher empfahl schon eine Lösung 'nach unten', so wie bei den anderen 12er Monstern. Mal schaun.
  2. Hi, seit Montag ist sie da, die neue 821 Stripe mit knapp 5000 km auf der Uhr und ein halbes Jahr alt. Einen anderen Lenker sowie einen kurzen Kennzeichenhalter hat der Vorbesitzer montiert, besser als original ... Meine alte M796 im IOM-Design ist Anfang Oktober mit knapp über 38 TKM nach Aachen gegangen, in den vergangenen 4 Jahren hat sie immer perfekt funktioniert. Ach, wenn doch schon Frühjahr wäre ... LG Nils
  3. Hallo Toni, können auch Forumsneulinge einen Kennzeichenhalter bekommen? Wenn ja: Ich hätte gerne einen KZH mit Aluhalterung f. Beleuchtung und Blinkerhaltern in schwarz gepulvert. Bin gespannt! MfG, Dieter
  4. Oh ja, die Underseat-Anlage hab ich schon lange :-P. Der Kennzeichenhalter ist der Trackday von Desmoworld. Ist zwingend notwendig, weil das Sitzbankschloss auf die Unterseite wandern muss, da das seitlich angebrachte Schloss verdecken würden .
  5. Ich hab´ die Rhombus Dark und finde sie sie einfach nur cool... Aber halt alles Geschmacksache... Kann jedoch nichts weiter zum Einbau sagen, da ich mir sie direkt beim Kauf vom Händler hab montieren lassen. Im Winter werde ich jedoch das Heck wieder umbauen. Anderer Kennzeichenhalter, denn der jetzige passt nicht in Verbindung mit der Rizoma-Heckabdeckung und die Blinker sind auch nicht oben an der Heckabdeckung angebracht. Man muss ja auch was im Winter zu tun haben... [ATTACH]17243[/ATTACH][ATTACH]17242[/ATTACH]
  6. Ich hol das Thema nocmal nach oben, verkaufe meinen Kennzeichenhalter von BS Motoparts für Monster 1200 (einfach googlen). Kennzeichenhalter ist NEU und war nicht verbaut, da ich in der Zwischenzeit bis zur Montage die Monster 1200 verkauft habe. Neupreis: EUR 89,95 Verkaufspreis: EUR 75,00 zzgl. Versand Falls wer Interesse hat bitte PN. Zusätzlich hätte ich noch dazu eine Kennzeichenbeleuchtung abzugeben. Beides zusammen EUR 85,00
  7. ... auf jeden Fall ein schöner Kennzeichenhalter ... für den Einsatz an einem schweizer Mopped. Hat den mal jemand mit einem deutschen Kennzeichen kombiniert? Ich stelle mir das zumindest schwierig vor... Der Holgi
  8. Verbaut haben das schon so einige und Bilder müsstest du mit der Forumssuche eig locker finden. Bin gerade mit'm Handy unterwegs sonst würde ich dir was raussuchen Gibt nen komplettes Thema mit mehreren Seiten zum KZH Edit: Nimm das Thema zu den Kennzeichenhalter der Monster 1200/S da stehen auch einige 821er drin. Das Heck müsste sowieso das gleiche sein oder lieg ich da falsch ?
  9. So eben ist der neue Rizoma Kennzeichenhalter eingetroffen. Vielen Dank an Platonk für den schnellen Versand. Der Zustand ist nach der ersten Sichtung sehr gut und sauber verpackt war das ganze auch noch Der Anbau wird aber erst irgendwann im Winter erfolgen wenn meine anderen Sachen bestellt und eingetroffen sind. Für die Optik sollen im Winter noch der Auspuffhalter von Evotech und die Lenkerendenspiegel mit Klapparm von Desmoworld (selben wie Coffee) und vollständig umlaufende Felgenrand Aufkleber angebaut werden. Die Spiegel kommen zwar optisch nicht an die Rizoma Spy R dran, aber fast 150€ pro Spiegel sind es mir dann auch nicht wert.
  10. Ich verkaufe einen Rizoma PT 511B Kennzeichenhalter Fox (kurzes Heck). Passend für die Monster 1100 evo. Das Teil habe ich vor ca. 1 Jahr gekauft und eine Saison gefahren. Das wurde jetzt durch einen Rizoma Sidearm Halter ersetzt. Der Halter befindet sich optisch wie auch technisch in einem sehr guten Zustand, Da sind fast keine Gebrauchsspuren zu finden. Es wird komplett geliefert mit allen Teilen, Zubehör, Gebrauchsanweisung und Originalrechnung. Preis: 140 € Viele Grüße Platon
  11. Ein Hallo an alle SC Projekt Fahrer (auf den "alten" Monstern der neueren Generation ohne EVO). Eines vorne weg, ich bin immer noch hoch zufrieden mit den Töpfen, jedes mal ein Genus. Allerdings ist jetzt wieder aufgefallen, dass vor allen die Textiljacke nach einer Ausfahrt extrem nach Abgase riecht (oder auch stinkt ). Ist das bei Euch aus, oder liegt es an meinem Rizoma Kennzeichenhalter der hier für eine ungünstige Sogwirkung sorgt? Bin mal auf eure Erfahrungen gespannt . Gruß, Dieter
  12. der Arm vom Kennzeichenhalter ist so lang, dass ich meine Unterwäsche da ja zum Trocknen aufhängen kann....mann mann mann. Wenn ich die Kiste hätte, würd ich hinten so nen rotes Fähnchen dranhängen, wegen überstehendem Kennzeichenhalter oder so
  13. Na ja, so ein paar Kleinigkeiten sind geplant - Rizoma Kennzeichenhalter (schon bestellt) - hinten kleine Kellermann Blinker - vorne Lenkerendenblinker BL 2000 (auch schon bestellt - Kühlerschutzgitter - Scheibe weg. Später auf Fälle Rastenanlage und möglichst bald andere Brems/Kupplungsgriffe und Spiegel mit Funktion. Die Termignioli ist ja schon dran. Aber erst mal ein paar KM fahren und dann mal sehen... Ach ja - Tankpad, aber was für eines bei einer Stripe? Möchte das Design nicht unterbrechen ?
  14. Meiner Meinung nach hat Ducati mit der 1200 R eine reine Modellpflege betrieben und sich auch viele der hier im Forum geäußerten Kritikpunke zu Herzen genommen: 1) Der Pirelli Rosso II wird ausgewechselt (hatte in einigen Tests zu Abwertungen beim Aufstellmoment beim Bremsen geführt) 2) Das Schwedengold an der vorderen Gabel gefällt nicht allen und wird nun in edlem Schwarz serviert 3) Ein Lenkungsdämpfer wird bei Bewertung des Lenkerschlagen den ein oder anderen Punkt mehr herausholen 4) Die unschönen Soziushaltegriffe sind verschwunden 5) Der Kennzeichenhalter ist wieder am gewohnten Ort 6) Die wuchtige Halterung der Soziusrasten ist endlich Geschichte (schaut aber leider nicht so aus, als ob man das ohne Weiteres nachrüsten kann, da die neuen Rasten an 2 Punkten am Rahmen verschraubt werden) 7) Die Motorleistung wird dem üblichen Marktniveau angepasst (auch wenn man das eigentlich für die Landstrasse nicht braucht) Ob die 1200 R hierdurch zum Verkaufsschlager wird, wage ich zu bezweifeln, da sich die Duc. in den kommenden Tests mit diesen Änderungen vermutlich nicht an der BMW oder KTM vorbeischieben kann. Schaltautomat, LED-Licht, elektronisches Fahrwerk, Kurven-ABS und mindestens weitere 20 PS fehlen hierzu leider. Wäre das aber alles mit an Bord, wäre die Maschine aufgrund des Preises für viele nicht mehr bezahlbar. Viele Grüße Seismic
  15. Was mir gar nicht gefällt, ist der Kennzeichenhalter. Das schmale Heck ist klasse! Da gefällt mir der originale der nicht-R-Modelle um Längen besser.
  16. Also meinen Geschmack trifft sie auch nicht unbedingt. Von vorne stört das Komische Häubchen, von der rechten Seite der Krümmer und der gequetschte Gitterrahmen, von hinten der Kennzeichenhalter, und die linke Seite sieht aus wie meine Waschmaschine von hinten. Ist sicher etwas hart aber wenn man früher ne Monster gekauft hat war die schon schön und man konnte sie gezielt dem eigenen Geschmack nach und nach anpassen. Heute müsste ich direkt das ganze Mopped umbauen, sofern das überhaupt möglich ist. Das ist aber nicht nur bei Ducati so. Am besten gefallen mir da noch KTM und MV...
  17. Meine den von Evotech, der ist definitiv verstellbar: https://www.stechermoto.de/de/shop/kennzeichenhalter-98/evotech-kennzeichenhalter-ducati-monster-1100-monster-796-881.html Sieht dann so aus: Finde das in natura recht schick, einzig die fehlenden Kabelkanäle für den Auslieger stören etwas.
  18. Es gibt von Evotech auch verschiedene Kennzeichenhalter. Die verstellbaren sind leider meistens häßliche Blechteile. Der Evotech EP sieht schon fein aus. Habe ich mir so hingebogen, dass es knapp über 30° sind. Dazu braucht man aber einen stabilen Schraubstock und großen Hammer. Das Teil ist echt massiv. Also vor dam Anbau steiler machen, schräger geht dann von Hand auch angebaut relativ leicht. Dazu sollte man dann auch einen Kennzeichenträger mit Rückstrahler nehmen. Kannst du dir auch bei mir anschauen, melde dich einfach bei Bedarf. Schade eigentlich, dass du den Lenker getauscht hast. Hätte gerne mal etwas bequemer probiert. Gruß.....Thomas
  19. Genau diese Rizoma Spiegel hatte/habe ich auch im Blick. In einem Thread habe ich auch mal danach gefragt und jemand hat Bilder von ähnlichen gepostet. Ich finde jedoch die wirken zu groß. http://www.monstercafe.de/showthread.php?2049-Bilder-Lenkerendenspiegel/page7 Mit dem Evotech Halter gibt es leider das selbe Problem mit dem Winkel, obwohl dieser verstellbar ist. https://monster1100evo.wordpress.com/2014/04/17/kennzeichenhalter-rizoma-arm-side/ Natürlich muss man sich nicht mit dem originalen Auspuff verstecken sowohl optisch als auch klanglich nicht, aber die meisten Zubehöranlagen können beides einfach noch besser. Kurz dazu wieso ich auf einmal doch Hals über Kopf die Zard bestellt habe. Ich habe heute Mittag im Bilderthread jemanden mit Zard Anlage direkt aus meiner unmittelbaren Umgebung gesehen und ihn gleich angeschrieben. Eben als ich im Fitnessstudio war habe ich eine Antwort erhalten unter anderem mit dem Hinweiß darauf, dass es den Auspuff direkt auf der Zard Website gerade für unglaubliche 679 € ohne Versand gibt. Da habe ich keine Sekunde gezögert und direkt über's Handy bestellt :yea:
  20. Hallo Monstergemeinde, da ich meine Evo erst seit Anfang Juli besitze, habe ich selber noch keine wirklichen Umbauten vorgenommen, sondern lediglich die des Vorbesitzer übernommen bzw. teils zurückgebaut. Bilder gab es bereits in meinem Vorstellungsthread, aber ich poste sie hier gerne noch mal so wie ich sie gekauft habe mit: - DP Heck - DP Spiegel - Rizoma Behälter - Rizoma Lenkergewichte - LSL XN1 Lenker - LED mini Blinker (Marke weiß ich nicht aus dem Kopf) - Schwarz lackierter Auspuff (blättert schon leicht ab) In der Zwischenzeit habe ich ein paar Sachen zurückgebaut. Die Spiegel entsprachen nicht ganz meinem Geschmack und wurden daher wieder durch die Originalspiegel ersetzt. Zufrieden bin ich aber noch nicht. Mir gefällt zwar die Form so besser, allerdings sehen sie nicht sonderlich wertig aus und vibrieren sehr stark. Desweiteren war ich mit der sehr touristischen und aufrechten Haltung durch den neuen Lenker nicht glücklich. Ich mag es eher sportlich und habe daher wieder den Originallenker verbaut. Zusätzlich habe ich noch den Klemmblock der alten 1100 montiert um das ganze noch sportlicher zu gestalten Da bald der Winter kommt plane ich aktuell weitere Veränderungen an meiner Evo. Auf dem Plan stehen vor allem ein neuer Auspuff, Spiegel und auch ein anderer Kennzeichenhalter. Auspuff Ich habe lange mit der Spark High Mount geliebäugelt. Vor allem die freie Sicht auf das Hinterrad war ein Argument für mich. Allerdings ist es je nach Betrachtungswinkel einfach zu viel "Rohr" was da an der Seite entlang läuft und inzwischen gefällt mir der Evo Style mit zwei seitlichen Rohren einfach besser. Die Termis fallen allerdings wegen ihrem Preis raus, die Spark Low wegen dem Hitzeschutz, daher tendiere ich im Moment stark zur Anlage von Zard. Wahrscheinlich kann ich sie bald auch mal Live und in Farbe betrachten und auch hören Spiegel Ursprünglich wollte ich Lenkerendenspiegel von Highsider verbauen, aber seit ich die live mal an einer S1000r verbaut gesehen habe habe ich das verworfen. Leider habe ich hier absolut noch nichts gefunden, was den gesetzlichen Vorschriften entspricht und mir dabei auch noch gefällt. Mir gefallen solche Spiegel sehr gut, allerdings auf dem Video wahrscheinlich wieder viel zu klein. Zumindest wirken Bilder von vergleichbaren Spiegeln in TÜV gerechter Größe immer sehr wuchtig. Irgendjemand noch Vorschläge? Kennzeichenhalter Das DP Heck ist zwar optisch klasse, aber leider fest auf einen Winkel von ~ 40° eingestellt. Da ich in der Nähe vom Harz wohne und dort gerne und oft kontrolliert wird, möchte ich auf einen Kennzeichenhalter wechseln der nicht sofort durch seinen Winkel ins Auge springt. Wird daher wahrscheinlich der Rizoma Fox oder der Trackday von Desmoworld der ursprünglich für die High Mount entwickelt wurde. Zumindest wüsste ich keine besseren Alternativen. Ansonsten stehen noch ein paar Sachen auf dem Plan wie rote Felgenrandaufkleber, Iridium Zündkerzen, Evotech Auspuffhalter und wer weiß was noch Habe ihr noch irgendwelche Ideen oder Vorschläge? Bin für alles offen und aktuell noch etwas in der massiv großen Auswahl an schönem Zubehör verloren Bilder gibt es selbstverständlich sobald es was zu sehen gibt.
  21. Welcher original Kennzeichenhalter sieht schon gut aus?
  22. Es gibt sie in schwarz?! Aber hoffentlich ohne diese hässlichen Katzenaugen an der Gabel...und der Kennzeichenhalter ist grottig,egal...Bin gespannt,sowohl auf die Probefahrt,als auch auf den Preis...
  23. Moin, ich wollte mich hier im Forum auch mal kurz vorstellen. Ich heiße Karsten, bin 48 Jahre alt und komme aus Bremervörde das im Landkreis Rotenburg-Wümme liegt. Nach langen Diskussionen mit meiner Frau wegen dem Motorradfahren hat Sie dann doch endlich ihr OK gegeben:ura1:. Ich habe mir dann auch gleich im Mai eine Monster 696 im original Zustand gekauft. Der Kennzeichenhalter wurde sofort gegen einen von DP getauscht und ich habe mir noch die Stripes gegönnt. Geplant ist noch eine Sparkanlage. Aber da warte ich wohl noch und hoffe das noch ein gutes Angebot zum Winter kommt. Auch soll der Lampenhalter in schwarz ran. Das reicht dann auch. Na, evtl. die Sitzbank.... Hier im Forum gibt es ja genug Anregungen. Viele Grüße, Karsten
  24. HALLO Kawa Thomas, das ist ein klasse Ergebnis, gefällt mir sehr gut und jetzt weis ich auch endlich, warum das Blech blau ist (weil`s eben farblich passt). Na jedenfalls hoffe ich im Winter ein bisschen Zeit zu haben, weil ich find den Umbau technisch und optisch gelungen! Deine Monster sieht gut aus, aber ich würd da noch ein paar kleine Änderungen vornehmen: Das Plastikgeraffel / Kennzeichenhalter stört die Optik... Eine Sitzbankabdeckung für den "Reifenschoner" muss dran Lenkerendenspiegel Das war´s.... Gruß und danke nochmal für deinen Bauplan :4: Yoshi
  25. Hy, ich wollte euch meine ersten Basics nicht vorenthalten ( wen es interessiert ). - Ducabike Öleinfüllschraube rot eloxiert - Evotech Kühlergitter passend dazu -> Carbon-Verkleidung links + rechts -> wird auf die originale Kühlerverkleidung geklebt (damit versteckt man sehr gut den Spalt der originalen Verkleidung nach dem Einbau des Kühlergitters) - kurze Vtrec Brems + Kupplungshebel - und ganz wichtig -> ein schicker Aufkleber für die Soziusabdeckung ( um ein kleines Malheur zu verstecken ) In der Winterpause gibt es noch ein vernünftigen kurzen Kennzeichenhalter und passende LED-Blinker. Das soll es dann auch erstmal gewesen sein. Gruß Thomas
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