Die normale gibts aber nicht in Gelb 😇

ja, muss sein

Danke Nils! In der Tat überlege ich ob‘s Öhlins sein muss. Die bessere Performance ist oft nicht so standfest. Allerdings soll es ein Einsitzer werden und da kommen bei der Basis wieder 300€ dazu. Aber dann gibt’s immer noch eine Differenz von über 2 k€…🙄🫣 ralf

Über 20tkm sind ordentlich. Normal fahre ich so zwischen 4-6tkm pro Saison. Dieses Jahr sind es leider nur 2,2tkm geworden. 🤷‍♂️🙈  

1.) keine Probleme  2.) v 2,4 h 2,5 3.) nein 4.) keine Ahnung 5.) jaaaaaaaaaa ! aktueller km-Stand: 12000 lg Nils P.S.: Die 2,5K€ für die S kannst du sparen und in Benzin / Zubehör stecken 😊

Servus, durch eine unachtsame Autofahrerin haben wir die Monster meiner Frau verloren.😢 Sie ist gegen das geparkte Motorrad gefahren und hat sie umgestoßen. Meine Frau bekommt jetzt meine Monster und mich macht die SF V2S schon sehr an. Bevor ich Nägel mit Köpfen mache hab ich ein paar Fragen: 1. Ist es normal, dass der Leerlauf im kalten Zustand nicht reingehen will? Oder gibt sich das mit steigender Laufleistung? 2. Welchen Druck habt ihr vorn im Rosso 4? Der Vorführer hatte 2,1. Das gab ein komisches Gefühl beim Einlenken. 3. Gab‘s Probleme? 4. Gibt’s ein spezifisches SF Forum ? 5. Würdet ihr sie nochmal kaufen? Gruss ralf

Hallo Mick , ist das Teil da noch zu haben ? Grüße

Joujou..... Saison ist rum..   Das amtliche Endergebnis steht bei 21.124 SaisonKm mit allen Böcken zusammen.   Jetzt gilt für 4 Monate :   Gibst kein Gas, hast kein Spaß....