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Von noch_ein_chris · Geschrieben
Bremse hinten quietscht. P32F. mit Fett, ohne Fett, mit/ohne anfasen, mit/ohne zusätzlicher schraubenfeder-pin-dings erfindung. Die Bremse quietscht. Auf blöd hab ich mal die Blech Feder entfernt. Quietscht nicht mehr. Nie. Höre auch kein klappern oder so. So richtig schön finde ich das nicht, aber quietschen noch weniger. -
Von l4rs · Geschrieben
Bin auch noch am Überlegen, ob ich die Platte wieder entferne. Ich hab das jetzt nur deshalb gemacht, weil ich keine Löcher ins Kennzeichen bohren wollte. Ob das so bleibt, weiß ich noch nicht. -
Von Meckes · Geschrieben
Genau MonsterBB, an meiner 1100Evo war auch so eine schwarze Platte hinter dem KZ montiert. Völlig unnötig nur zusätzliches Gewicht. Mir gefällt ein notwendiges KZ ohne „Verschönerung“ auch besser. Form follow function ! -
Von Jakeiron · Geschrieben
Hallo zusammen, seid kurzem schwitzt meine Monster 1100 EVO im Bereich der unteren Zahnriemenabdeckung. Ich habe diese mal entfernt und festgestellt das es ziemlich sicher aus der Vorgelegewelle kommt. Laut Explosionszeichnung müsste dahinter ein Simmerring sitzen. Meine Frage nun, hatte jemand schon mal das gleiche Problem und wie leicht lässt sich das lösen? Grüße -
Von Rhodos · Geschrieben
Original bei Ducati 2 Stück 13€ plus Versand sind 30€. In eBay das Paar SKS 10€. Ich habe CN (Standardtoleranz) bestellt. Eventuell, wenn die falsch sind, werden sie weniger km halten, aber kein Drama, der Austausch ist nicht so schwer. -
Von noch_ein_chris · Geschrieben
von was? https://www.findling.com/wissenswertes/glossar/glossar-detailseite/tipps-zur-richtigen-lagerluftklasse https://www.findling.com/news/konstruktiv-tipps-zur-lagerluftklasse?utm_source=linkedin&utm_medium=organic&utm_campaign=konstruktiv_tipps_13 weder ist das eine "Hochtemperatur Anwendung", noch ist die Passung eng, oder wird bei Erwärmung enger "gezogen". Mit C3 machst du hier nix fatal falsch, aber auch nix richtig richtig. die paar 1/1000 werden den Bock nicht fett machen. -
Von zillo · Geschrieben
Bei Radlagern immer C3 wegen der hohen Wärmeausdehnung. -
Von noch_ein_chris · Geschrieben
hab ich auch gerade bestellt, cn natürlich. Warum sollten die originalen c3 haben? (rethorische frage) edit. grad bei dinse geschaut, ich war verwirrt, wusste nicht das die M1 62er reihe haben, da sind die günstiger vermutlich als skf hier im lokalen Fachhandel. Ich hatte mit mehr gerechnet.
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