ok , kann ich machen 😉

Wenn du den Service machst... Mich würde interessieren welche Maße der Dämpfer hat, voll ein und ausgefahren. Überhaupt schadet es nicht sich alle Maße mal zu notieren wenn's eh schon auseinander ist. Irgendwann...hätte ich mal...so geht's mir zu oft.

Touristenfahrten gestern Nürburgring GP-Strecke   

Der Belag wurde vor ein paar Monaten frisch gemacht. Gerade die Kehren (alle) haben Sie richtig geil "ausgeschüsselt". 

Hi, also hier mal ein Update.... Spark hatte ich 2x mit unterschiedlichen Kontaktadressen kontaktiert und bis heute keine Antwort bekommen. Aber meine Highmount für meine 1100 Evo ist gestern angekommen. Scheint so als ob Spark nicht mit Endkunden spricht... Ist schon echt arm so was, dann sollen sie keine Kontaktformulare auf ihre Seite stellen und direkt sagen das sich Endkunden verpi$$... sollen. Viele Grüße Marc

520 Kettensatz ( Stealth, ERV7, gelochtes Ritzel) - 1,6 kg Spiegel Motogadget und keine Lenkergewicht - 0,75 kg Lenkerböcke Magura - 0,1 kg Federbein -0,7 kg Bremsscheiben - 0,4 kg Bremszangen (waren bereits verbaut) -  0,3 kg Carbon Zeugs (war bereits verbaut) -0,3 kg Leichte Reifen Michelin Power6 - 1,0 kg 😀

😭OK . Besser ausgedrückt die andere Gabel ist da. Hab sie schon gereinigt, sieht jetzt besser aus 😉 Wenn sie schon mal draußen ist bekommt sie VR dem Einbau noch einen frischen Service. Warte ja noch auf die goldenen Brembo. Neue Angel GT 2 liegen auch schon bereit .

Auch ein Aspekt...Muss ja eine Ursache haben..... Fremde Dichtmasse sieht er ja, waren also schon "Hände" dran....