Habe nun versucht den Stator an der betroffenen Stelle zu säubern. Festgestellt habe ich, dass die Isolierung der Spulendrähte fehlt. Ein Draht ist gebrochen, ich weiß aber nicht ob das durch meinen geringen Einsatz mit der Pinzette passiert ist. Da nur wenig Kraftaufwand verwendet wurde, denke ich aber nicht dass das die Pinzette war. Das meiste habe ich mit einer Bürste und Isopropylalkohol entfernt. Oberhalb meines Fingers sieht man zusätzlich das bei den Drähten die Isolierungen fehlen. Zur besseren Übersicht habe ich diesen nach innen gebogen.

Habe lieber mehr Bilder hochgeladen.. die Winkel sind etwas anders (wenn auch nicht viel..). Sollte nur für andere Personen ersichtlich sein, was alles Sache ist. Meiner Meinung nach ist die Spule beschädigt. Ich habe Eine Widerstandsmessung gemacht und folgendes festgestellt: - Stecker LiMa auf Gehäuse <1 Ohm siehe Bilder.  

Ich denke die Struktur kommt vom Deckel selber? Sollte dieser normal glatt sein? Gestaltet sich auch mid dem Nagel sehr schwierig..  Ggf. könnte ich einen Folienradierer verwenden? Was hältst du davon?

Das ist mit der M900 ja geklärt! 🙂

Mind. die Hälfte von den Fotos kannste löschen, zeigen mehrfach das selbe Die Spulen sehen gut aus, kaputte sind fast kpl. schwarz, ich sehe nix verschmortes Was sagen die Widerstands-Messungen, Isolation nach Masse ?   G

Könnte sein daß die Wicklung erstmal heiß wurde... Dadurch geht dann der Isolierlack weg... Als Mann vom Fach könnte Dominik das erstmal reinigen... Wenn nur der Lack ab ist kann man das unter Umständen reparieren.. Keine Ahnung was ein Spulenpaket gebraucht/neu kostet...

Kann ne optische Täuschung sein... Aber wenn ich reinzoome sieht es aus als ob auf Deckel und Gehäuse jeweils eine strukturierte Papierdichtung sind... Ein "Deutscher Männerdaumennagel" hilft bei Dichtungen oder Dichtmassen oft gut...

Du hast das sehr gut gemacht! 😉