Willkommen im Cafe!

Wenn es nicht zwingend Öhlins sein muss, dann sowas: https://www.wrs.it/de/gabeldampfer/37920-misano-evo-2-andreani-fork-patronen-kit-ducati-monster-s2r-800-marzocchi.html  

Erst einmal vielen Dank für die Aufnahme. Ich heiße Marc und komme aus Herne, NRW und fahre jetzt seit etwas über einem Jahr Ducati. Nach eine "kleinen" Pause von ca. 20 Jahren habe ich das fahren wieder angefangen. Ich habe mit einer Monster 696 Bj 2008 angefangen und nach einem Bizeps-Sehnen-Abriss habe ich mir Anfang des Jahre eine Monster 1100 Evo Bj 2013 zugelegt. Viele Grüße Marc

Hallo Ich habe ja jetzt eine Monster S2R 800.😎 Im Winter werde ich diese wohl zerlegen , lackieren , Verschleisteile erneuern und dann wieder zusammen setzten. Jetzt meine Frage , welche bessere Ducati Gabel passt Plug and Play da rein wenn das Vorderrad bleiben soll ? Danke im vorraus schon mal für eure Hilfe  😉 MfG  Robert

Hallo Freunde. Ich möchte meine Monster 1100S umbauen mit einem LED Scheinwerfer (original ist schrecklich). Nun lese ich im Internet, dass der Scheinwerfer DRL (Tagfahrlicht) hat. Meiner Frage nun...muss ich das was besonderes Umbauen betr. Lichtschalter, weil wie schalte ich denn da um von Tagfahrlicht auf normales Abblendlicht? Oder ist da ein Sensor verbaut der es automatisch erkennt? Ich kann anhand der Erklärung im Netz nicht ersehen. Leute...danke im Voraus Gruß Maroni

Ja, das mache ich auch so. Da ich ein neuling am Gasgrill bin, habe ich natürlich vergessen, das der Grill, Napoleon 425er, hinten offen ist und bei zu viel Wind die Flammen ausbläßt..... Ne kleine verpuffung war das Resultat.... Zum Glück kann man ja auch nen Grill tunen 😁😁😁 . Diverse Edelstahl gefräste Sachen geholt. Mega! Jetzt kann ich auch bei Windstärke 8 grillen 😁😁😁 

Danke für das herzliche Willkommen. Zum Fuhrpark. Obwohl ich noch eine GSXR1100 1992 besitze bin ich im Grunde kein Fan von alten Mopeds. Die neuen fahren einfach besser. Darum gibt es hier aktuell noch eine Yamaha R1 RN65 und eine Panigale V4S.  Die Monster ist aus 1. Hd., hat keine 18 tkm auf der Uhr und bis auf den wirklich nicht schönen Lenker (der jedoch ergonomisch erstaunlich gut passt) komplett original und unverbastelt. Und mein erstes Moped ohne Stummellenker. Nach dem Abholen einige Stunden geputzt und so sieht sie aktuell aus.    TÜV ist bereits erneuert. Nun steht sie in der Werkstatt und ich warte auf die Teile für die Inspektion.  

Junge, Junge, die Fotos sind ja der Horror, alles zerfetzt. Unglaublich. Schon ne Idee zur Ursache?