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Von Valefortysix · Geschrieben
Also trennt die Kupplung so das der Gang rein geht aber du kannst nicht dosieren? Schon mal den Hebel wesentlichlangsamer losgelassen was dann passiert? -
Von P-H · Geschrieben
Das gab's doch in den 90ern auch schon mal. Da war DNL offizieller Importeur und März importierte selbst aus IT. März hatte die 900SS mit den A/B04 Endtöpfen + Kat und DNL die leiseren A/B11. Ein Bekannter hatte ein März-Import und die klang (dann ohne Kat) wesentlich besser als die Offizielle. 😉 😃 Ich kenne die nicht persönlich aber die Firma ist kein Unbekannter bei den Ducatistis und hat einen guten Namen. -
Von Niklot · Geschrieben
Moin Andi, herzlich Willkommen im Monstercafe und viel Spaß mit deiner neuen Monster! 🏍️ -
Von Gockel · Geschrieben
Nach langer Standzeit, z.B. über den Winter, kann es schon mal sein, dass die Ölbad-Kupplung klebt. Etwas warmlaufen lassen und dann mit Schmackes und Bremsen einen Gang rein und gut ists. -
Von wilde 13 · Geschrieben
Moment - ich bau´ mal eben meine Kristallkugel auf... Du schreibst im Titel, die Kupplung trenne nicht; wie legst du dann den Gang ein? -
Von Senf · Geschrieben
Hallo, ich wollte an WE meine erste Ausfahrt mit meiner Monster 696 machen. Ich hatte die Batterie geladen. Motor sprang sofort an. Gang rein Kupplung kommen lassen, Motor aus. Ich dachte als 1. Ständer nicht eingeklappt. Wieder versucht das selbe. Also der Gang geht rein aber ich kann nicht anfahren ? Was könnte das Problem sein ? LG Micha
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