Wegen dem gewinde schaue ich gleich mal  mir gung es allerdings darum das an den beidenstellen doch normalerweise die rasten kommen oder? Weil an dem einen loch ist ja der seitenständer montier, ist das so richtig? 🤔

Beide Gewinde sind direkt im Motorblock , meist wird vergessen sie nachzuziehen . Dann naggeln sie aus und sind dahin , das scheint bei der rechten Schraube so zu sein. Gewinde Reparatur mit Time Sert wäre vielleicht noch machbar...   

Hallo, ich habe ein neues Projekt angefangen und richte eine Monster 750 Bj.98. Bisher habe ich nur Erfahrung mit Supersport Modellen.  Bei der Federbeinanbindung unterscheidet sich die Monster von der SS. Ich weiß nicht was von den Vorbesitzern alles geändert wurde. Aber zwischen Bügerl und Augenschraube ist so eine Distanz bei mir geschraubt. Diese ist auch rostig und sieht nicht original aus. Kann das sein das die rausgehört und das Bike so etwas höher gelegt wurde? Grüße Dirk

Werde es mit distanzen versuchen, aber mein rohr ist auch etwas anders

Hallo, ich bin neu hier im Forum. Bisher hatte ich nur Ducati Supersport gefahren. Aber seid dem Wochenende habe ich mir was neues zum basteln gekauft. Eine Monster 750 BJ98. Ziemlich verbaselt, leider ohne Doku, aber so habe ich was zu tun. Ich wohne in Pfullendorf, das ist zwischen Bodensee und Alb. viele Grüße Dirk

Das nächste problem was ich habe, ( probleme über probleme )🫣 Das auf der linkenseite der seidenständer dem gewinde für die raste ist, oder wird die raste dahinter geschraubt ?

Drnke das werde ich machen, mit unterlegscheiben bzw schauen das ich mir distanzstücke besorge

Lager der Getriebeeingangswelle , entweder das Nadellager selbst oder der Lagersitz ist hin.😲 Auf jeden Fall muss der Motor zerlegt werden .... 😬 Es sieht nicht gut aus 😏