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Von Schranke · Geschrieben
Jau zusammen, Gibt es hier kleine Frauen die eine Monster 1200 fahren oder hat wer Tipps zur Sitzhöhe? Mein Mädel hat sich in eine 1200 verguckt, nur ist sie mit 170 recht kurz geraten, geht das? Aktuell fährt sie eine Kawa Vulcan. -
Von andre1 · Geschrieben
Konisches Eingangsrohr "for race only". Leicht und serienmässig strömungsoptimiert. Hinten mit e-Prüfzeichen. Keine Beschädigung. -
Von Emu der erste · Geschrieben
Mal eben die P4 30/34 gegen 34/34 tauschen, dachte ich. Hab die Anschlüsse nicht bedacht, die bei den 34/34 seitlich sind... Also, die neuen Stahlflexleitungen runter und nachher neue bestellen. Aber die Verkabelung, des linken Kellermann verlötet, was gut klappte. -
Von cityfoxxx · Geschrieben
Wieso soll zu laut sein für die Schweiz? eingetragene DB plus idR 5db toleranz wenn du in eine kontrolle kommst und überhaupt gemessen wirst. mach Dir mehr sorgen, wenn du geblitzt wirst 🙈😂 -
Von Alex_S2R · Geschrieben
Hi Andi, in der Facebook-Gruppe „Ducati Schrauber-Freunde“ gibt es jemanden der dir die Gläser tauschen kann … vielleicht hilft dir das ja weiter. VG, Alex -
Von noch_ein_chris · Geschrieben
Nee, aber beguckt. Stirnrunzelnd. Es muss ja mMn zwingend verklebt sein. Das könntest du versuchen mit Waschbenzin aufzuweichen. Irgend einen Formschluß könnte es trotzdem noch haben. Und dann? woher nimmst ein gewölbten Ersatz? Der Rest von dem Glump wird auch langsam brüchig, und eine schöne Konstruktion war's noch nie. Ich tendiere dazu den ganzen Cockpit auszutauschen. Der Gedanke reift noch.
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