Moin Micha, herzlich Willkommen bei uns im Forum und viel Spaß mit der 1100 Evo! 🙋🏻‍♂️  

Moin,  kurze Vorstellung: bin Karl und beschäftige mich mit Duncati Monster 1000ie Bei der Monster 1000ie aus 2003 von meinem Sohn habe ich den Motor ausgebaut überholt und andere Kolben, Nockenwelle etc eingebaut. Nach dem ich alles eingebaut und angeschlossen habe spielt das Relais, dass die Kraftstoffpumpe anlaufen lässt verückt . Sobald ich die Zündung einschalte klackt es kontinuirlich. Das Relais selber ist in Ordnung, habe schon ein anderes ausprobiert und macht das gleiche, mit einer anderen Kraftstoffpumpe das gleiche. Wo muss ich den Fehler suchem ? Von Elektrik habe ich wenig Ahnung.....  

Aha, kaufen und rum probieren, weil jemand was meint  auch hier im Forum wurden solche Steuergeräte um 100€ nach geschmissen. Wenns das dann doch nicht war kann nur noch der Kabelbaum sein (6-800 €)  oder schlussendlich ein billiger Unterdruckschlauch.  Viel Erfolg !  G

So hässliche Wörtern mag ich garnicht lärnen  Mir reicht der unsägliche Showfred unter Projektbikes. Gleich neben Tiefladers wundervollen Titanwelt . G.

Herzlich willkommen!

Hallo und kurze Vorstellung. Wohnort Ingelheim/Rhein und meinen Ducati Mann habe ich praktischer Weise direkt im Ort. 1976 mit Garelli Cross 40 fing alles an. Viele 2/3 Räder kamen und gingen.  2025 im April habe ich meine Monster 900 ie nach 18 Jahren verkauft.( Großer Fehler). 2025 im November Monster 1100 Evo gekauft. (Fehler korrigiert) Ausserdem steht hier noch eine Kawasaki Z 900 RS in der Garage. Euch allen ein schönes Wochenende!   Gruß Micha     

Genau dort hab ich es dann auch gefunden und letztendlich bestellt. Der kleine Behälter ist im Vergleich zum größen eher matt vom Finisch her. Keine Ahnung ob das immer so ist. Der Große glänzt quasi. Aber das passt ertmal. Den kleinen mit geraden Schlauchanschluß für hinten hab ich bei Stein-Dinse bestellt. Allerdings ewig Lieferzeit...

Ja,ja der Spritverbrauch unter dem Motto: Kinder betet, Vater lötet.