@Hotte   Das ist ja enorm! Woher hast Du denn solche Unterlagen? Also 272 mm scheint gesetzt zu sein. Ich hatte gestern noch mal bei meiner Ducati-Werkstatt (-Vertretung) nachgefragt. Aussage vom Werkstattleiter: "da gibt es kein Mass, muss man ausprobieren." Das kann nicht sein. In dem Moment, wo die Aussage richtig wäre, würde sich automatisch ein Fragezeichen hinter (oder ein Ungefährzeichen vor) diverse andere Angaben setzen, Bsp Sattelhöhe. 

Ich hatte mir das auch immer symmetrisch vorgestellt. Die Zeichnung, die Hotte gepostet hat, sagt aber aus, dass das ganz klar nicht der Fall ist. Vielleicht jedoch für den Fall eingefedert mit/durch Gewicht des Fahrers. Irgendwo habe ich mal gelesen, dass diese Kinematik von Koppelstange und Wippe zu einem progressiven Federverhalten führen soll. Die Schraubenfeder selbst ist ja eher linear (abgesehen von den Wicklungsenden) gebaut.  Ich muss mir das noch mal im Ruhe am Motorrad anschauen und nachvollziehen. Gruss

Siehst du mit den Spiegeln etwas? Ich überlege ob ich die tauschen soll aber hab noch nichts gesehen dass mich wirklich überzeugt 🤷‍♂️  

Hallo zusammen, hat jemand im Raum Günzburg den OBD Star und könnte mir an der Monster SP die Heizgriffe freischalten? 😅

Heute mal ein bisschen geschraubt, nur der Front-Fender wollte nicht so wie ich wollte😣  

Waren heute mal zur Probe hocken, leider war die 1200S zu hoch.

Hallo, habe hier Auszugsweise 2 Seiten aus der EG-Typgenehmigung der Monster M4. Die Genehmigungsnummer steht auf der ersten Seite. Erwähnt werden Hubräume von 400 - 100cc Die Maße auf der 2.   1.Seite.pdf Hinterradaufhängung.pdf

Hi. die Kabel zu den Spulen sind markiert also die Steuerung, an der Kerze weiß ich nicht, evtl. verschieden. G