Hallo in die Runde, Bei unsere 900i.e. hat der Tagesgilometerzähler nicht funktioniert. Hab das Teil mal auseinander genommen und festgestellt das die Zählräder (oder wie die Dinger sich nennnen) verformt sind. Ich denke durch die Sonneneinstrahlung oder die Tachobeleuchtung hat die falsche Wattzahl. Hat jemand schon mal welche bestellt oder Drucken lassen? Mein Nachbar versucht mal für das Ding für eine 3D Druckvorlage zu erstellen.  

Hi, ich kenne mich mit der S4 nicht aus. Vielleicht hilft dir die Reparaturanleitung mit Stromlaufplan. Viel Erfolg

Könnt ihr mir sagen, wo das Massekabel vom Steuergerät langläuft? Bin 25 Jahre CBR gefahren und kenne mich bei den Ducatis noch nicht so aus.

Da habe ich andere Erfahrungen, vorne hat bei meinen Umbauten immer viel deutlichere Veränderungen bewirkt. Hier https://www.hyperpro-shop.de/ gibt es Umbausätze für vorne und hinten (am Federbein auch nur die Feder). Für die 695er allerdings ohne ABE (was mich nicht so sonderlich stört), aber im Verhältnis zum Wechsel des kompletten Federbeins wirklich günstig (ca. 250€ komplett). Wird wohl mein Winterprojekt.

Achso, sorry. Es war tatsächlich das abgerissene Kabel zwischen Tankdurchführung und Spritpumpe. Das wurde bereits von einem der Vorbesitzer mit Löten und Schrumpfschlauch dürftig geflickt. Jetzt ist a neue Durchführung drin und sie läuft...

Was wars denn jetzt?

So, sie läuft wieder 🥳 Zwar etwas rau, evtl. ist noch ein wenig Luft in den Leitungen, aber ohne auszugehen oder sonstige Spinnereien. Vielen Dank Euch für Eure Hilfe, war dann ja doch was sehr banales 🙃 Jetzt muss es nur noch Frühjahr werden - hier wirds jetzt aber erstmal nur eklig kalt.

Falls jemand die Slider von Rizoma für die Hinterradschwinge an seine Monster dran schrauben möchte, die von der SF ab 2025 passen 1:1 an die Monster  97382321AA Rot in Schwarz 97382321AB.