Monster 1200S Stripe ,,Special Edition"

[Chosen]

Dann würdest Du Dich im Ruhrpott Pudelwohl fühlen...

[M.G.]

Dann würdest Du Dich im Ruhrpott Pudelwohl fühlen...

Mit Sicherheit ,nur die Berge in meiner Nähe würden mir beim fahren glaube ich schon abgehen.

[Chosen]

Glaub ich Dir gerne ...

[M.G.]

Hier noch einige Bilder im Hochformat.

[M.G.]

Heute ist Jubiläum

[M.G.]

Heute am Col de Turini.

[M.G.]

Heute unter anderen der Col de Izoard und die Gorges de Daluis.Die Landschaft ist atemberaubend.

 

Bearbeitet 1. August 2017 von M.G.

[mkeles1]

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Ich bin nicht neidisch [emoji41]


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[M.G.]

Morgen steht der Galibier und der Iseran am Programm und dann geht es nach Italien.

Ein Pass den man sich sparen kann ist der Cayolle.Der Belag ist sehr schlecht und eine Tortur für Fahrer und Maschine.

 

 

[M.G.]

Zum baldigen 50 000 habe ich meinem Monster einen neuen Tankdeckel und Lenkerendgewichte von Moto Corse spendiert.Der Tankdeckel kann mit meinem alten kombinieren werden.

[buxxdehude]

Motocorse

Edel der Herr.

Dein Moped gefällt mir gut.


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[M.G.]

Motocorse fertigt ausgesprochen schöne Teile , nur die Taransportkosten sind heftig.

San Marino - Österreich kostet 30€ und das keine 400g schwere Packet war 11 Tage unterwegs.

[Ralf74]

Hi Gernot,

immer schön wenn du deine Monster uns zeigst.

Moto Corse ist schon mega!!

Dann wünsch ich dir noch viele viele km mit deiner Stripe......

Für die 50000 km brauch ich schon noch ein paar Jahre

Gruß Ralf

[M.G.]

vor 33 Minuten schrieb Ralf74:

immer schön wenn du deine Monster uns zeigst.

Danke.

Bin momentan eh schwer auf Entzug da ich schon 5 Tage nicht gefahren bin.?

[M.G.]

Bei meiner Monster ist der Ölverbrauch extrem gestiegen.

Nach 2,5 Jahren und 50 000km  hätte sie jetzt auf 1000km hochgerechnet 1,5 Liter Öl verbraucht.

Einen Ölverlust konnte ich ausschließen.Der Motor wurde jetzt zerlegt und begutachtet.

Die Ventilführungen haben zu viel spiel und die Zylinder sind unrund und bei einem hat etwas leicht gerieben.

Da der Motor jetzt ja eh schon auseinander geschraubt wurde und einige Teile getauscht werden müssen ist der Moment günstig einige Dinge zu verbessern.

Die Kolben werden beschichtet,Einlässe bearbeitet,Krümmer matt schwarz beschichtet und der Schwung minimal erleichtert.

Abgestimmt wird das Resultat zylinderselektiv.

Im Prinzip wird eine Motorrevision gemacht.

 

[Ralf74]

Hi Gernot,

Danach ist dein Motor für die nächsten 50.000 km fit!!!

Interresant dein Wellnessprogramm

Gruß Ralf

[Chosen]

Wieviele Teile sind am Ende wohl übrig? 

[Schnörkel]

vor 3 Stunden schrieb Chosen:

Wieviele Teile sind am Ende wohl übrig? 

Ich glaub', das meinte er mit ".. und der Schwung minimal erleichtert" 

[M.G.]

vor 36 Minuten schrieb Schnörkel:

Ich glaub', das meinte er mit ".. und der Schwung minimal erleichtert" 

Der Schwung bekommt schwunt. 

[M.G.]

vor 5 Stunden schrieb Ralf74:

Interresant dein Wellnessprogramm

Hätte ich mir gerne gespart.

Aber so entsteht aus der momentanen Situation wenigstens etwas positives.

Damit der Motor so zerlegt werden kann muß fast das komplett Motorrad ebenfalls zerlegt werden.

Schwinge,Heckrahmen,Tank,beide Kühler,Rahmen,Kabelbaum usw.

[Faltenhals]

Finds schon arg mit dem Ölverbrauch nach der Distanz, hätte ich nicht gedacht...

[Gast]

vor 19 Stunden schrieb M.G.:

Nach 2,5 Jahren und 50 000km  hätte sie jetzt auf 1000km hochgerechnet 1,5 Liter Öl verbraucht.

Einen Ölverlust konnte ich ausschließen.Der Motor wurde jetzt zerlegt und begutachtet.

Warum hast Du denn das Motorgehäuse getrennt, wenn es keine Undichtigkeit gab?

Auch wenn die Gehäusehälften nicht abgebildet sind: ganz hinten rechts sehe ich doch die Kurbelwelle und ein Pleuel ...

[M.G.]

vor 26 Minuten schrieb Faltenhals:

Finds schon arg mit dem Ölverbrauch nach der Distanz, hätte ich nicht gedacht...

Ja da habe ich auch schön geschaut.

Meine vorherige Multi hat zb. fast nichts verbraucht  und beim Monster hielt es sich Anfangs noch im Rahmen.

 

[Basstler]

vor 12 Stunden schrieb M.G.:

Hätte ich mir gerne gespart.

Aber so entsteht aus der momentanen Situation wenigstens etwas positives.

Damit der Motor so zerlegt werden kann muß fast das komplett Motorrad ebenfalls zerlegt werden.

Schwinge,Heckrahmen,Tank,beide Kühler,Rahmen,Kabelbaum usw.

Hey Gernot,

wirklich nicht schön, aber wie Du schon sagt eine Gelegenheit das ganze Moped wieder wie neu zu machen - wahrscheinlich sogar besser als neu.

Toi toi toi

[M.G.]

vor 3 Minuten schrieb adducted:

Warum hast Du denn das Motorgehäuse getrennt, wenn es keine Undichtigkeit gab?

Auch wenn die Gehäusehälften nicht abgebildet sind: ganz hinten rechts sehe ich doch die Kurbelwelle und ein Pleuel ...

Weil noch nicht bekannt war von wo der Verbrauch genau herkommt.