Die Mutter aller Entscheidungen: m796 oder 1100evo!

[Jacker]

Also ich würde auch beide fahren und dann entscheiden. Für mich ist Motorradkauf was total emotionales. Das mit dem breitesten Grinsen gewinnt.

@coffee: mein ipad macht immer eva draus.... Sachen gibts

und hier kam ne Eva zum spitzenpreis bei mobile rein: link

[buxxdehude]

Bei Coffee ist es nun auch einmal die Evo und einmal die Eva .

Das Problem hab ich aber auch aufm MacBook, wie aufm iPhone und iPad.

Apple machst sich über die Eco Fahrer halt lustig ;-).

und hier kam ne Eva zum spitzenpreis bei mobile rein: link

Klingt ja fast zu gut um wahr zu sein ^^.

Die wird schnell weg sein.

Bearbeitet 13. Februar 2015 von buxxdehude

[Jacker]

ja mein macbook meint wohl auch das die evo eine eva ist Tim Cook ist wohl kein Ducatifahrer

[D-Duction]

Wie sie jetzt über ihren Apple-Fetisch schreiben... Falsche Marke!

Das hilft dem Beitragssteller auch nicht weiter.

[coffee]

Wie sie jetzt über ihren Apple-Fetisch schreiben... Falsche Marke!

Das hilft dem Beitragssteller auch nicht weiter.

Doch, denn wenn der Beitragsschreiber auch einen Apfel als sein Mediales Kommunikationsmittel nutzt, dann kann er beim kauf einer Monster 796 wenigstens sicher sein das sie beim schreiben über diese nicht durch den Apfel verunglimpft wird :-) Du siehst, sind alles weitreichende Entscheidungshilfen

coffee

[fundres]

@alle

danke die Damen und Herren für die ausführlichen Tips (tippte der Beitragsschreiber von seinem macbookpro)

es stimmt wohl, eigentlich müsste ich die evo probe fahren. Ich mag die 796er total. Ich schlafe einfach nochmal drüber, obs ein Blindkauf der evo wird oder nicht. Bis hierhin jedenfalls Danke.

Gruß,

andreas

[zillo]

und hier kam ne Eva zum spitzenpreis bei mobile rein: link

Das Teil würde ich unbesehen kaufen. Liefern lassen mit z.B. http://helbig24.de/php/service.php per Treuhandlösung und gut!

Bei dem Preis nicht lange fackeln - zuschlagen!

[Gast Catweazel]

..........

Bearbeitet 9. März 2015 von Catweazel

[NettlingImp]

Meiner Meinung nach ganz klar die Evo !

Habe vorher eine 796 probegefahren, und hätte mir etwas mehr Leistung gewünscht. Von den Abmaßen und dem Gewicht sind Beide doch eh gleich, wenn ich mich nicht irre.

Die Evo hat halt noch das DTC, was ich als dickes Sicherheitsplus empfinde. Hat die 796 eigentlich auch die AHK und ABS ? Falls nicht, wäre das auch noch mal ein "Plus".

Bleibt also nur die Frage, ob der TE ein Mehr an Leistung will/braucht, und ob ihm die Optik der Auspuffanlage gefällt.

Bin mal auf die Entscheidung gespannt

[buxxdehude]

Die Evo hat ne AHK serienmäßig?

Wusste ich noch gar nicht .

[Gast Catweazel]

..........

Bearbeitet 9. März 2015 von Catweazel

[espresso]

Nabend!

Die AHK (Motorrad Anhängerkupplung) ist natürlich ein schlagendes Argument.

Etwas dergleichen habe ich nicht, nur ein schnödes ABS und sauviel Spaß mit der M796 :-)

Die AHK jetzt

Die AHK später

beste Grüße

Gusto

[Gast Catweazel]

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Bearbeitet 9. März 2015 von Catweazel

[zillo]

Die AHK spürt man schon, wenn man sich beim ambitionierten ankern und runterschalten vor der Kurve mal in einen zu kleinen Gang verirrt hat.

Meine ehemalige SM hat da deutlicher gestempelt und quer durch die Kurve kann ich leider nicht... :-(

[UweB]

Klares Statement für die EVO

....Hubraum ist durch nichts zu Ersetzen es sei denn durch ???

auf jeden Fall war es nicht weniger

Gruß

Uwe

[buxxdehude]

Die AHK spürt man schon, wenn man sich beim ambitionierten ankern und runterschalten vor der Kurve mal in einen zu kleinen Gang verirrt hat.

Meine ehemalige SM hat da deutlicher gestempelt und quer durch die Kurve kann ich leider nicht... :-(

Oder man philololiert anders herum, und sagt man spürt sie eben nicht, weil sie für dich automatisch auskuppelt :-D.

[zillo]

Ok, einigen wir uns auf: Man spürt die Funktion ;-)

[espresso]

Will mal so sagen, die AHK (Anti-Hopping Kupplungen) haben beide,

die M796 sowie die 1100 evo.

Die 796er hat im Vergleich zur Kleinen und zur EVO das beste Preis/Leistungsverhältnis.

Wenn die Taschen voller Rubel sind, einfach die Größere kaufen und fertig.

Zitat:

Die Antihopping Kupplung reduziert das Stempeln des Hinterrades beim Herunterschalten und bringt so mehr Stabilität beim Bremsvorgang ins Motorrad, dadurch steht im Kurveneingang wesentlich mehr Grip zur Verfügung, woraus mehr Kurvenspeed und somit eine schnellere Rundenzeit resultiert.

Beste Grüße

Gusto

[Kaltepommes]

Meine mal irgendwo aufgeschnappt zu haben, dass das gar keine antihoppingkupplung ist, sondern die Kupplung nur ne anti-hopping-Funktion hat. Fragt mich nicht wo da der Unterschied liegt. Hab ich nur mal aufgeschnappt.

@threadersteller: fahr echt am besten beide am gleichen Tag nochmal Probe und entscheide dann.

Ein Argument für die evo könnte evtl noch der minimal bessere Sound bei Vergleich mit serienauspuff sein

Scheiß rechtschreibkorrektur beim iPad. Ich bin kurz davor die zu deaktivieren

[UweB]

noch ein Punkt für die EVO dürfte sein, dass es der letzte GROSSE Luftgekühlte ist

Fahr die Geräte mal hintereinander Probe wenn möglich

[coffee]

Ein Argument für die evo könnte evtl noch der minimal bessere Sound bei Vergleich mit serienauspuff sein

der Serienauspuff der 796 fliegt meist sowieso als erstes runter, schon wegen der Optik *lach*

coffee

[Monster1100evo]

Der klang der evo ist schon nochmal etwas mächtiger und dumpfer hat ja auch nochmals über 200ccm mehr aber ob das als kaufargument reicht bezweifel ich :-)

[coffee]

@ Sebi, Du hast meine noch nicht gehört, da zieht es Deiner Evo die Socken aus

coffee

[Monster1100evo]

Das wäre doch mal ein lustiger spasstest 796 mit SC - Project Vs. 1100evo mit termignoni und offenen Desmoworld Killern :-) . Das wäre die Idee ...

[Kaltepommes]

der Serienauspuff der 796 fliegt meist sowieso als erstes runter, schon wegen der Optik *lach*

coffee

Das ist mir schon klar. Ich schrieb ja bei Vergleich der serientüten. Es soll ja Leute geben die möglichst alles im serientrimm belassen wollen. Und ein Wechsel des Auspuffs bei der evo ist nun mal nicht unbedingt zwingend erforderlich....dennoch wird der Wechsel bei dem ein oder anderen früher oder später vollzogen