Batterien für unsere Monster

[docduc]

Hi Jungs /Mädels 

Ich muss drei neue Batterien kaufen. 
Womit habt ihr gute Erfahrungen?

Keine Lust in zwei Jahren wieder neue zu bestellen. Bei drei Stück ist das schon ein Batzen.
Und power sollte auch gut sein weil testastretta Motoren brauchen etwas.

Danke für eure Infos 

 

 

[XTR4LOG]

ich rate von Lithium Ionen Batterien ab. Ich musste sie zwei Mal zurück geben, bevor ich sie dann gegen eine konventionelle Gel-Batterie ausgetauscht habe.

Laut Techniker im POLO Shop sollte man bei älteren Motorrädern lieber keine so modernen Batterien verwenden, da die Spannungswandler für diese speziellen Akkus nicht geeignet sind. Regler neueren Datums, kommen jedoch besser damit zurecht und man kann sich etwas Gewicht sparen, da die Akkus sehr leicht sind.

die Liste deiner Kräder lässt mich zweifeln, dass du mit Lithium Ionen Akkus gut beraten wärst. Eine Gel-Batterie ist da die vernünftigere Wahl, zumal diese auch sehr viel günstiger sind.

Bearbeitet 21. Juni 2023 von XTR4LOG

[docduc]

Danke

Ich vergaß zu erwähnen das Lithium Ionen nicht angedacht ist.

Nur die 998 hat eine und die steht nicht zum Wechsel an.

Also normale Gel sollen rein. 

[Ducatiger]

Hi @Doc Duc

auch wenn es blöd klingt: soweit ich mich erinnere hatten wir die Thematik Batterien in allen ihren Feinheiten schon ein paar Mal hier durchdekliniert.

Geh mal in die Suchfunktion, falls dann noch Fragen sind, vielleicht den entsprechenden Thread mit diesen Fragen erweitern. So schaffen wir es wenigstens halbwegs, das Forum auch übersichtlich zu erhalten.

DlzG

[docduc]

Werde mich mal bemühen und suchen

[zillo]

vor 14 Stunden schrieb docduc:

Hi Jungs /Mädels 

Ich muss drei neue Batterien kaufen. 
Womit habt ihr gute Erfahrungen?

Keine Lust in zwei Jahren wieder neue zu bestellen. Bei drei Stück ist das schon ein Batzen.
Und power sollte auch gut sein weil testastretta Motoren brauchen etwas.

Danke für eure Infos 

 

 

Mit der originalen YUASA YT12B-BS für 70-90€ machst du nichts verkehrt.

[DesMon]

LiFePo4 und du hast Ruhe. 

Arbeitet seit gut 10 Jahren in der ollen Monster. 

In der Multi arbeitet eine AGM, weil das Muli auch bei tiefen Temperaturen ran muss. 

Gel ist günstig, da kannst aber auch gleich ne AGM nehmen. Ist standfester und kost, für die Mopeds, kaum mehr. 

Als Kurzfassung...