Hinterrad Einbau Duc m900

[Floddi]

Hi, also ich hab gestern das Hinterrad meiner Monster m900 wieder eingebaut. Beim anziehen der Achsmuttern bin ich  der Duc Anleitung gefolgt, die da sagt 68,2 -72 Nm. Jetzt lässt sich das Rad nur mit einiger Kraftanstrengung bewegen. Sobald die Müttern wieder etwas gelöst werden lässt es sich wieder einfacher drehen! Mir kommt es so vor das durch das anziehen, die schwinge so angepresst wird das das rad dadurch nicht drehen lässt!

Tja jetzt weiß ich nicht weiter...🤔  würde mich über Fachwissen freuen, Danke

 

Edited March 27, 2023 by Floddi

[rocco216]

Alle Abstandshülsen wieder verbaut ?  Auch die zwischen Kettenradträger und Radlager ?? 

[Dermainzer]

rocco meint diese Hier

Liegt zw. Ketterad und Schwinge.

Die glatte Seite muss zur Schwinge zeigen, die gewölbte Richtung Radlager.

 

 

[Tieflader]

Hier wird definitiv Druck aufs Lager aufgebaut was überprüft werden muss. Wie die Vorredner schon schrieben.
Check alle Distanzen. Der Anzugsdrehmoment muss auf die Distanzen gehen, nicht auf die Lager.

Evtl kontrollieren ob alle Distanzen noch stimmen, oder das lager nicht richtig in der Felge sitzt.
Was anderes kann es ja nicht sein

[Floddi]

vor 9 Stunden schrieb Dermainzer:

rocco meint diese Hier

Liegt zw. Ketterad und Schwinge.

Die glatte Seite muss zur Schwinge zeigen, die gewölbte Richtung Radlager.

 

 

 

[Floddi]

Ja, die is wieder drin!🤷‍♂️

[rocco216]

Trotzdem, check nochmal alles , irgendwas stimmt ja nicht....🧐

Hast Du schon mal in den Partskatalog  geschaut und verglichen ?

[Dermainzer]

Teileliste

 

Falls nicht bekannt 

Edited March 27, 2023 by Dermainzer

[mex]

Hast Du das Distanzstück Pos. 14 aus der o.g. Teileliste drin  ?

Wenn das zwischen den Lagern fehlt, kommt beim anziehen der Steckachse seitlicher Druck auf die Lager. 

Nur falls du die Radlager raus hattest, ansonsten bleibt das ja im Rad.

Drück doch mal die Bremsbeläge etwas zurück in den Sattel, evtl. hast Du das Bremspedal bei ausgebautem Hinterrad einmal betätigt, dann kommen die Beläge

(meist nur einer der Beläge) wegen der fehlenden Bremsscheibe, etwas weiter aus den Bremssattel heraus als sie es bei vorhandener Bremsscheibe könnten. 

nach Einbau des Rades schleift es  dann an der Bremsscheibe.    

[Floddi]

Am 27.3.2023 um 09:07 schrieb Dermainzer:

rocco meint diese Hier

Liegt zw. Ketterad und Schwinge.

Die glatte Seite muss zur Schwinge zeigen, die gewölbte Richtung Radlager.

 

 

Das wars😅  danke👍

[docduc]

Deshalb ist sie ja konisch   damit nur auf den Innenring  vom Lager gedrückt wird welcher sich über die Distanzhülse gegen den anderen Innenring vom Lager auf der Gegenseite abstützt. 
Aber aus Fehlern lernt man und du bist bestimmt nicht der erste dem das passiert.

Solange das Forum nicht schläft wird fast alles in Schwung gebracht mit Ratschlägen!