Meine bisherigen Motorräder

[Thomas Rossi]

Gerade eben schrieb Ex-821:

Sehr schön. So darf der Tag doch gerne beginnen 

Oh ja, an meinem freien Freitag sowieso. Die 4-Tage-Woche gefällt mir immer besser.
Gerade noch mit dem E-Roller beim TÜV gewesen (Sorry, aber passt ja zu den sonstigen Zweirädern).
5 Minuten Termin. (Blinker, Licht, Bremslicht) und gut.
Aber trotzdem 56 Euro ..
 

[rocco216]

vor 41 Minuten schrieb Thomas Rossi:

Gerade noch mit dem E-Roller beim TÜV gewesen (Sorry, aber passt ja zu den sonstigen Zweirädern).
5 Minuten Termin. (Blinker, Licht, Bremslicht) und gut.
Aber trotzdem 56 Euro ..
 

Ach Du Gott diese Dinger müssen auch zum TÜV ?? 👀  Ich würde ja noch eine jährliche UVV vorschlagen ,

dann hätte doch der deutsche Amtsschimmel 🐎 so richtig was zum wiehern ... 🤣 😉 

Schönen freien Freitag noch Thomas. 👊

Gruß Enrico. 😉

Bearbeitet 16. Februar von rocco216

[Thomas Rossi]

vor 2 Stunden schrieb rocco216:

Ach Du Gott diese Dinger müssen auch zum TÜV ?? 👀  Ich würde ja noch eine jährliche UVV vorschlagen ,

dann hätte doch der deutsche Amtsschimmel 🐎 so richtig was zum wiehern ... 🤣 😉 

Schönen freien Freitag noch Thomas. 👊

Gruß Enrico. 😉

Die "Grossen" schon, der fährt 95 km/h. Aber der Prüfer hat selber gesagt: "Was soll da sein?"
Danke dir und dir auch und Samstag und Sonntag noch dazu.
Gruss Thomas

[Der Linus]

Am 16.2.2024 um 01:18 schrieb Ex-821:

Gefiel mir nicht. Hab irgendwann den Spieß lieber umgedreht und stattdessen eine motorradbedingte Ehepause eingelegt. Deutlich besser!

motorradbedingte Ehepause... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

 

ich muss schmunzeln.... eigentlich laut lachen.... irgendwie klingt das bekannt...

 

Angefangen hat alles mit einer Hercules Prima 2S im Alter von 15. Mofa, das war damals Freiheit für Dorfkinder!

Dann kam irgendwann kurz danach eine KTM Bora 25, die sah schon mächtig aus (aus der Perspektive eines 15/16 jährigen)

mit 18 durfte ich keinen Motorrad-Führerschein machen, da war mein Vater gegen, so dauerte dass dann bis ich ausgezogen war, also mit 22/23 ungefähr. gemacht habe ich dem auf irgend einer Kack-Japanischen Chopper V2. war das Ding hässlich! Name war irgendeine Mischung aus einem Abzocker Ticketservice und einer Potenzpille...

Mein großer Traum war damals schon eine Monster, die ersten 2 Jahre meines Stufenführerscheins habe ich mit einer geliehenen Monster 600 vom Händler um die Ecke befriedigt. ein paar Wochenenden geliehen, ich wollte nix kaufen, was nach 2 Jahren wieder weg geht. damals schon sabbernd im Laden vor der 916 gestanden.

das erste eigene Moped war dann eine RSV Mille, als Einsteiger mit 130 PS, Holla die Waldfee.... einige Nahtoderfahrungen gemacht damit.

dann kam Hochzeit und Kinder, auf Wunsch meiner Exfrau damals das Motorradfahrern an den Nagel gehangen. 

als dann 2019 die Trennung vollzogen wurde (Motorradbedingte Ehepause...) und ich meinen Bonus mal nicht für "Familienthemen" opfern musste, war natürlich klar: jetzt geht es wieder los, diesmal reichte auch das Geld für Ducati und so kam eine Monster 821 Dark ins Haus, die mir bis Sommer 2022 den Wiedereinstieg erleichtert hat. Dann habe ich den Fehler gemacht und eine Probefahrt mit der Fighter V2 gebucht. Zack, die Probefahrt war teuer....

mittlerweile gesellt sich zur Fighter eine Scambler 1100 Dark Pro dazu, als Alltags und Alljahres-Tourer. Wobei Motorrad fahren nur Hobby ist, im Alltag fahre ich eine Bayrische Elektro Dose.

 

Überschaubare Karriere...

Bearbeitet 19. Februar von Der Linus

[Holzwurm77]

vor 1 Stunde schrieb Der Linus:

Überschaubare Karriere...

Aber hartnäckig und ausdauernd an ihr gearbeitet! 😜

[Ex-821]

vor 2 Stunden schrieb Der Linus:

 

Überschaubare Karriere...

Psst... deswegen schreiben wir beide doch diese langen Texte, damit das nicht so auffällt. 

 

 

Bearbeitet 19. Februar von Ex-821
Koffeinentzug

[Benno]

1. 1995 bis 1996 KTM Bora 25 inkl. kleinem Bruder als Sozius

2.1996 bis 1997 Kreidler Florett RMC

3. 2007 bis 2009 V-Rod VRSCA verkauft an einen Freund
4. 2011 bis 2013 aus Reue wieder eine V-Rod VRSCA 100th-Anniversary

5. 2016 bis 2020 BMW F800RS

 

6. 2020 bis heute: 2018er Monster 1200S 🤍💨

 

07. 2024 als Neuzugang: Kreidler Florett RMC wie in 1996 eben frisch restauriert 💚

[Der Linus]

vor 2 Minuten schrieb Benno:

1. 1995 bis 1996 KTM Bora 25 inkl. kleinem Bruder als Sozius

 

Yeah! KTM Bora rules! ich habe leider kein Bild mehr von der, die war damals im Italdesign gemacht, also Tricolore Tank. Seit dem weiss ich auch, dass man Kunststoffteile nicht mit Abbeizer behandeln darf.