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Guten Abend, hatte eigentlich vor, eine Beschreibung des Einbaus der DP Alarmanlage in die 1100 Evo für das Forum zu verfassen, aber dazu müsste man sie erst mal erfolgreich eingebaut haben Die grundsätzliche Problematik war mir schon vorher bekannt: da die Evo im Gegensatz zu 696-1100(S) eine Traktionskontrolle hat und das Steuergerät eben jener prominent unter der Sitzabdeckung thront, ist die Alarmanlage eigentlich nicht für die Evo konzipiert. Erschwerend kommt noch hinzu, dass das Hauptgerät der Alarmanlage 1. ziemlich groß ist und 2. einen fetten, starren Stecker dran hat. Ich dachte mir dennoch, ich bin schlauer und schmeiße einfach den Auspuffklappenstellmotor raus, womit im Kennzeichenhalter gerade so genug Platz ist, um die Alarmanlage unter zu bringen. Also Heck abgebaut, das ganze Blinker- und Lichtgedöns abgesteckt und mal hingehalten. Passt gerade so, aber passt: Ich habe mehrere Position getestet und das scheint mir die einzige Position zu sein, bei der man das Heck noch verschrauben kann. Der blaue Pfeil zeigt nach oben so in Richtung des Lochs, in dem normalerweiser der Auspuffklappenstellmotor sitzt. Hier sieht man den Übeltäter neben dem beschriebenen Loch, diesmal von der Oberseite (und Elektronik wieder verräumt): Also weiter gemacht, Verkleidung ab, Tank hoch, Minuspol angeschlossen, vorne Stecker am Lenkerholm rausgefriemelt und mit der Alarmanlage verbunden und mal Testlauf gemacht - läuft und ist so laut, dass es mir in der Garage beinahe die Ohren weggehauen hat (das ist schon mal gut - die Lautstärke, nicht der Beinaheunfall). Mir ahnte beim Anbau aber schon Übles und es sollte sich auch bewahrheiten: das Kabel ist zu kurz, um es wie gewünscht in den Kennzeichenhalter (KZH) zu verlegen: An der Position ist das Kabel der AA kurz vor Spannung. So quer wie am Bild hingelegt passt das doofe Teil allerdings auch nicht in den KZH (wieder wegen dem starren Stecker). Jetzt kommt ihr in's Spiel, wobei es für mich wohl vier Möglichkeiten gibt: 1. Anderen Platz suchen. Irgendwelche Vorschläge? Den Bereich um Batterie und ECU habe ich schon gecheckt, meines Erachtens unmöglich. 2. DTC-Steuergerät in den KZH verfrachten. Glaube aber, die Kabel der DTC sind zu kurz und ich wüsste nicht, wie ich sie da weg bekomme. Alternativ den Stecker der DTC, der oben drauf liegt, neben dran legen und testen, ob die Alarmanlage "huckepack" noch unter den Sitz passt (ich fürchte nicht, aber die Hoffnung stirbt zuletzt). Habe schon rumprobiert, aber bekomme den weißen Stecker nicht von der DTC gelöst - schon Buchse und Stecker an sich, aber die Buchse ist so eingehakt und will nicht weg. 3. Kabel kurz vor dem Stecker abschneiden und Verlängerungen für alle Kabel hinlöten. Irgendwelche Bedenken dabei? Das scheint mir momentan die realistischste, aber auch die ungeliebteste Lösung. 4. Wie ihr auf den Bildern weiter oben seht, ist der dicke Stecker der Alarmanlage an das eigentliche Teil geschraubt. Innen sieht es wohl so aus: Quelle: http://www.forza-moto.com/upload/photo/orig_img-7718-jpg-04.jpg Meine Idee wäre jetzt, eine Verlängerung für Stecker und Buchse zu besorgen. Allerdings handelt es sich um zwei Stecker (2A und 2B nachfolgend) und Buchsen und ich weiß nicht, wo ich speziell den schwarzen her bekomme. Quelle: Bedienungsanleitung DP Alarmanlage Für weitere Vorschläge und sonstige Anregungen bin ich natürlich offen Danke euch und Grüße Steffen

Hi Thorsten, ich hab auch den kurzen Rizoma Kennzeichenhalter, aber bei mir sieht das Katzenauge anderst aus als bei dir. Sieht bei dir besser aus Bei mir ist nur so ein eckiges dran. Wie klingt eig das Doppelrohr falls du überhaupt ein Bezug hast zum Originalton ? Ist ja original im Ducatistore für 1400 euronen angeboten. Respekt. Grüßle aus dem Schwabenland

Hallo Torsten, das ist der Ducati-Performance Kennzeichenhalter, also quasi das "kurze Heck". Deine 821 habe ich auch schon gesehen, war auch schon mehrfach auf deiner Website. ;-)

Willkommen hier Thorsten. Ist das der Original Kennzeichenhalter? Habe übrigens auch ne weise 821 Gruss Torsten (ohne h)

Einen neuen Kennzeichenhalter, weil der alte sich kaputt vibriert hat...

Ich spamme den Thread mal weiter voll. Für alle die an Zahlen und Fakten interessiert sind hat Chris mir heute auf meine Mail geantwortet. Der Kennzeichenhalter lässt sich auf etwa 31° einstellen und die Gewichte der High Mount wurden auf der Website ergänzt. Einzig um einen Reflektor muss man sich dann doch selber noch kümmern, denn ohne geht's ja leider auch nicht. - Gewichte Dämpfer : Titan 1,3kg+1,3kg, Carbon 1,59kg+1,59kg, Edelstahl 1,60kg+1,60kg, BlackEdition 1,62kg+1,62kg - Gewicht Krümmer + Kats + Montagematerial : 2,79kg - Gewicht Gesamt ohne Kennzeichenhalter/Stiefelschutz : Titan 5,40kg, Carbon 5,97kg, Edelstahl 6,0kg, BlackEdition 6,03kg., ( Original 5.9 kg )

Hallo zusammen, Die Monster ist 6 Monate alt. Geplante umbauten eigentlich nur der kennzeichenhalter... Kommt hoch und vom Hinterrad Weg! Sonst lasse ich alles. Was sich die Italiener bei dem Kennzeichenhalter wohl gedacht haben? Mir gefällt der gar nicht, aber ist wohl Geschmacksache! Die Diavel hat den ja auch!

Der threadersteller soll einfach die 1200er Probefahren und dann selber entscheiden. Hab letzten Sommer mal die 1200er Probefahren dürfen. Der Motor ist einfach eine Wucht. Und an die Optik gewöhnt man sich mit der Zeit. Inzwischen gefällt sie mir ohne den hässlichen seitlichen kennzeichenhalter und mit paar Änderungen sogar richtig gut (zB die von rocroc). Aber man muss eh bei jeder (egal ob die neue oder m5) selbst bissl Hand anlegen damit die einigermaßen gut aussieht. Warum ich dann der neuen widerstehen konnte und bei meiner evo geblieben bin? Sitzposition ist insbesondere mit dem niedrigeren klemmbock der 1100 bei der evo sportlicher da aktiver und inzwischen mag ich mein Moped außerdem gar nicht mehr hergeben

Danke^^, find ich auch *g andere Tüten sind auch auf der langen Liste, momentan find ich sie aber nicht so dringend wie den Kennzeichenhalter. Der ist im Winter dran. Die Kerzen : ich will nicht wissen, wie das bei der EVO ist aber selbst mit der Doppelzündung schon ein Unterschied wie Tag und Nacht unter 3000.

Hallo Liebe Gemeinde, Bridgestone bietet einen 190'iger Latschen an für hinten, statt die 180'iger serienmässig. Hat jemand Erfahrung damit bezüglich Fahrverhalten und Schräglagen mit nem 190'iger. Überlege ob ich diesen mal ausprobiere. Der breitere sieht optisch sicherlich besser aus von hinten mit meinem kurzem Kennzeichenhalter http://www.bridgestone.de/motorrad-reifen/suche-per-motorrad/?model=M 821 M6 / 04 Grüße Torsten

Hallo, verkaufe meinen Kennzeichenhalter von BS Motoparts für Monster 1200 wie im unten angefügten Link ersichtlich. http://www.ebay.de/itm/Kennzeichenha...item5d5b0aadd0 Kennzeichenhalter ist NEU und war nicht verbaut, da ich in der Zwischenzeit bis zur Montage die Monster 1200 verkauft habe. Neupreis: EUR 89,95 Verkaufspreis: EUR 75,00 zzgl. Versand Falls wer Interesse hat bitte PN, ansonsten geht der Kennzeichenhalter auf EBAY. Zusätzlich hätte ich noch dazu eine Kennzeichenbeleuchtung abzugeben. Beides zusammen EUR 85,00

Huhu, hab noch zwei Sets zu veräußern: 1. Rizoma Kennzeichenhalter Side Arm für die Modelle Monster 696/ 796 / 1100/ Evo habe ich selbst gebraucht gekauft und es fehlten leider ein paar Teile. bestehend aus: Side-Arm Kennzeichenhalter mit Kennzeichenbeleuchtung und Verlängerungskabel Blinkeradapter Nachgekaufte Montageschrauben M12x75mm und selbstgedrehte Spacer und Unterlegscheiben (ohne Gewähr auf Richtigkeit/Passgenauigkeit) Montageanleitung *ohne Heckunterverkleidung *für Bastler Preis: 150€ 2. Kupplung Trockenkupplung aus einer Ducati Monster 1100 Wurde mit extrem niedriger Laufleistung ausgebaut, weil ich auf eine AHK umgestiegen bin. Nun baue ich auf 48Z um und geb die Kupplung hier komplett ab: bestehend aus: Kupplungskorb - hard coated - wie neu Kupplungskern - keine Rattermarken - wie neu Ducati Performance Druckplatte - in hell rot (war wohl schon etwas hitze augesetzt) OVP gibt es dazu PS: Kompletten Scheibensatz 40,5mm hab ich auch noch, einfach nach fragen! bestehend aus: Reibscheiben (2,85mm-2,88mm), Mitnehmerscheiben und einer bombierten Scheibe Preis(ohne Scheibensatz):250€ Grüße Matze

So.... Jetzt bin ich offiziell ein Ducatista Nächste Woche Samstag werde ich die abholen. Ist eine Ducati Monster 796 mit ABS. Bj. 2012 mit 11500 km druf. Z.Z. gibt es nicht viele Umbauten an dem Moped: Kennzeichenhalter und Mini-LED Blinker. Geplant: - Auspuff (vielleicht auch komplette Anlage) - Lenker - Spiegel - Brems- und Kupplungshebel - und evtl. noch der Kupplunkgsdeckel von Ducabike - und Fußrastenanlage Und hier ist sie. Noch beim Händler: Gruß aus Koblenz

Das muss nichts heißen. Die Ducati Händler verkaufen auch Maschinen mit dem DP-Heck/Kennzeichenhalter Wenn Du sicher gehn willst, würde ich gezielt beim Händler nachfragen, bzw. mich selbst darüber belesen. Meines Wissens nach gibts Xenon bei Bikes wegen fehlender LWR und SRA nicht, wie der Bikedude schon geschrieben hat. Edit : Scheinbar gibt es mittlerweile Xenonkits für Bikes, die auch zugelassen sind. Allerdings für richtig viel Kohle und einer TÜV Abnahme incl. Eintragung. Auf eine SRA wird beim Motorrad wohl verzichtet. Wäre auch eine ziemliche Sauerei

Keing Ding. Geschmäcker sind verschieden . Der Kennzeichenhalter oben bleibt aber und wird nur eingekürzt, weil ich die Blinker oben behalten möchte. Der einzige Nachteil der Highmount Anlage von Spark, dass da die Blinker nicht mehr unters Heck passen. Das Rücklicht mit integrierten Blinkern ist leider ohne eine Zulassung und die DF von Kellermann würden ja das mittlere Rücklicht obsolet machen. Wäre auch käs . Mit viel Kreativität und viel Phantasie wird das aber schon .

Hallo, hat einer von Euch diesen Kennzeichenhalter aus Carbon von CNC Racing verbaut bzw. schon mal an einer M1200 gesehen? http://www.italo-shop.com/Monster-1200-821/Nummernschildhalter-CARBON-Monster-1200-821-verstellbar::6501.html Den von Ilmberger fände ich auch interessant http://www.ilmberger-parts.de/ilmberger-carbon/kennzeichentraeger-carbon-ducati-monster-1200-1200-s-matte-oberflaeche.html Es wäre toll wenn jemand ein Foto hätte, wie er an der Monster aussieht. Wie steil steht das Kennzeichen damit? Ist die TÜV Eintragung ein Problem? Danke und viele Grüße, Alfred

Meine Freundin schenkt mir den Kennzeichenhalter von Rizoma.

Uii...sieht aus wie ein neuer Kennzeichenhalter. Dann Bau mal fix an das Teil. Gruß, Pierre

Danke für de Blumen. Wenn es euch gefällt macht es mir auch Spaß mehr Fotos zu machen und zu posten. Also einerseits hab ich da schon einen kleinen Putzfimmel (der sich zum Leidwesen der besseren Hälfte streng aufs Motorrad beschränkt :-D ) und das Ding ist im Moment wirklich sauber. Aber ja, auf den Fotos sieht man Schmutz weniger. Mit Totalreiniger oder ein bisschen 'Magic Wonder' ist das Tatsache kein Hexenwerk. Hab die Felgen mit Lackversiegelung behandelt und da reicht nun schräg angucken und der Dreck / Staub / Öl Schmier ist weg. Der Kennzeichenhalter ist von Rizoma.

Hi, klasse Bilder. Dürfte ich erfahren was das für ein Kennzeichenhalter ist?

Ich weiß nicht ob der schon gepostet wurde... http://www.ebay.de/itm/Ducati-Monster-821-1200-S-Kennzeichenhalter-RoMatech-3280-/321797596433?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item4aeca1a511 Hat den jemand und kann was dazu sagen? Gruß Yalle

Hallo Monstergemeinde... Mir ist gestern einer ins Moped geknallt und dabei ging der originale Monster 1200 Sidearm zu bruch. Suche deshalb einen gebrauchten aber bitte ohne Schäden!! Es haben ja schon viele hier im Forum umgebaut und evtl liegt das Teil jetzt nutzlos rum. Würde auch gleich bei einer Einigung per Paypal zahlen. Die nächste Tour steht an und über meinen Ducatihändler dauert das zu lange. Da ich die nächsten Tage nicht an den Laptop komme bitte ich euch, wenn ihr was für mich habt, bei mir per Email zu melden!! McFly83@gmx.net Vielen dank im Voraus...

Ganz normal an den Kennzeichenhalter. Ich hab den Halter von Rizoma an meiner 821.

Servus, da ich mal wieder etwas basteln werde, verkaufe ich den KZH von DP für die Monster 1200. Lediglich die Beleuchtung wird nicht mitgeliefert, ansonsten werden alle Anbauteile mitverkauft. Der KZH weist minimale Gebrauchsspuren auf. Versuche später mal Fotos zu machen. Angebote gerne per PN. Eine gute Zeit für Alle.. Gruß Carsten

..man kann in der Ebucht auch nur das kunststoffteil vom DP Heck kaufen, günstiger als ein neues Heck, hält aber auch nicht ewig:D Gucks Du hier: http://www.ebay.de/itm/Ducati-Monster-696-796-1100-Spritzschutz-Sitzbank-kurzes-Heck-Kennzeichenhalter-/351394830585?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item51d0c398f9