Ähem, nein, ich hatte die gleichen wie Du

Hallo ich bin Stephan und habe mir im Sommer nach 20 Jahren Pause eine 2000er Monster DARK mit 600ccm zugelegt. Komme aus dem Raum Kassel Göttingen. Bin 40y und Familienvater, somit auch eher der Cruiser wie der Rennfahrer.          

Ja da bin ich bei dir, konnte es auch nicht verstehen.

Hallo Joris und willkommen im Café!

Falls das alte ein MXS 5.0 ist: das kann nur Blei und AGM. Ansonsten musst Du genauer schauen. Gibt aber einen günstigen Lader von Shido für um die 30 Taler. Edit: Gerd hat recht... bei LiFEPo4 solltest Du den Regler gleich mit tauschen, der serienmäßige hat einen anderen Output, der den LiFePo schädigt...

Lithium schwächelt bei kalten Temp. schon bei +10° Für Lithium braucht man kein extra Ladegerät, sofern es kein Refresh hat Der Regler der LiMa  ist auch nicht Extra und haut da mal gschwind 30A rein.  Das ist alles Geldmacherei, Werbung und Schlaubergertum.  Zum liegen gehen auch die orig. Yuasa oder Gel-Akkus.  G 

Warum sollte der Tausch gegen eine LiFePo 4 anders sein? Hab mir ein ctec für die LiFePo geholt 😂😂😂 , auch Lkw Batterien lassen sich damit laden. 

Also LiFePo4 als Empfehlung? Hab' ein altes Ladegerät von CTEK. Ob das Lithium Akkus laden kann...? Gibt es keine AGM Batterien, die man nehmen kann? Am liebsten wäre mir ein simpler Austausch. Die Varta war eigentlich Jahre lang gut