Oh, ich wußte gar nicht, dass User hier jetzt auch moderieren - außer Gerd natürlich.

Wir schätzen hier im Forum den leidenschaftlichen Austausch rund um unser liebstes Hobby. Meinungen sind nun mal unterschiedlich. Ich bitte aber alle Beteiligten, im Ton sachlich und respektvoll zu bleiben. 🙏🏻

Wenn du die Buell XB12 so gerne hattest, dann bringe ich einmal ein anderes Ducati Modell für dich zur Auswahl...Monster 1100EVO. Ebenfalls luftgekühlt und fast dasselbe NM wie bei der Buell. Ich vermute, die wird dir eher zusagen. 🤔

Ist immer noch aktuell. Suche nach wie vor. 

Hey Pedro, nix für ungut. Aber du solltest da wirklich nach einer 1200er gucken. Du hattest schon ziemliche Kracher, da wird dich wahrscheinlich eine 821 nicht glücklich machen. Zumal es nur die 1200er als S gibt….

Wenn du meine vielen Beiträge verfolgen und auch meine Monster kennen würdest, dann wüsstest du, dass ich genau das Gegenteil von einem E-Motorrad fahre. Emotionen, auch klaglich, erzeugt meine Maschine ganz sicher. Aber wer befürchtet, dass ein Euro4 Motorrad mit anderem Endtopf zu leise ist oder den falschen Sound hat, der hat Probleme mit den Ohren. Meine zukünftige Frau hat, wie du wahrscheinlich nicht weißt, auch eine 1200S Euro4. Allerdings mit SC Project Twin. Das Ding klingt saugeil und ist höllisch laut. Das KANN gar nicht zu wenig sein, eher schon zu krass. Aber gut, ich kenne die 821 nicht. Da fehlen nunmal 400ccm. Meiner Meinung wiegen die Vorteile einer Euro4 Maschine, also ab BJ2017, höher als der „kastrierte“ Sound.   

Ich verstehe nicht wo du hin willst? Ne Ducati kauft man hauptsächlich wegen der Emotionalität. Und die kommt hauptsächlisch vom V2 (oder mittlerweile V4). Natürlich will keiner unnötigen Krach und Lärm und mir bluteten auch ab und an die Ohren wenn man hinter einer Harley oder einem komischen ATV ohne DB Eater her fuhr. Keine Frage. Aber Klang gehört nun mal zu einer Duc. Wie sehr man belästigt, hängt vom Fahrstil ab. Was soll das verallgemeinern? Wenns dir nicht passt, dann kauf dir halt ein E-Motorrad.   Und back to Topic: Eine 1200S EU3 ist mit 103dB Standgeräusch zugelassen Ziemlich egal was du drunter schraubst, lauter als Serie wird die kaum. In der EU4 Variante steckt dann noch mehr Audi und EU Gesetzgebung. Da fehlt besonders mit Serienauspuff, der noch dazu nicht schön anzusehen ist, einfach ganz viel Ducati Charakter.

Aber auch das macht doch guten Klang.