"ACHTUNG: Kann verstörende Bilder enthalten !" ...geht doch hier noch, gab schon andere Zeiten:🤣😅🙈 ...sorry bei der Vorlage🤭

Nächster Schritt: Die Stützschelle für den vorderen Tankhalte wird durch eine "smarte" ersetzt; am Gelben und am Weißen" wird dann fehlendes Material bis zum Gitterrahmen usw . ergänzt...

Impressionen vom Werdegang der seitlichen Blenden; ich konnte beim "halben" 150er Rundrohr bleiben... Stellenweise großzügig weggeschnitten bie es in Endposition anliegt.. Dann wird wieder "Formergänzung festgestellt" (Pappe oder Malerband adaptiert) und "neu und passend" hergestellt...

Die Formgebung und Technik schaffe ich im Kopfkino... Das wird dann erstmal "Soft" (Pappe, 0,5er Alublech; dünner Kunstoff, Lochblech) mit den Händen und einfachen Werkzeugen Ratzfatz von Hand geformt.... (Wie bestimmt schon 5 mal erwähnt) Die "Ratgeber" mit Abneigung gegen diese Materialien würden natürlich auch in dieser Phase schon 3er Edelstahlblech mit Flex und Schneidbrenner nehmen... (Oder natürlich einfach  ein fertiges Motorrad von der Stange kaufen...)   Zurück zum Thema: Der "Ram Air" geht bei mir nicht zum Lufi sondern als Zuluft zum hinteren Zylinder.. Wird wohl ein  kaufbares Gummiformstück mit Rundungen; ähnlich wie eine Kühlerschlauch vom Auto.. Ist dann in den  seitlichen Blenden diskret integriert...

Im Leben nicht, wo kämen wir hin .... Für die Empfindlichen habe ich vorsorglich den Threadtitel geändert....

Wenn das Alu ausgeformt wird muss ja das Material irgendwo herkommen...wird also bestimmt dünner.... Wie darf ich mir die Wandstärken der Ausgangsplatte und dann der Ausbuchtung vorstellen ?

Ja und danke, werde ich noch probieren. Im Ausland habe ich das gefunden, liegt so um 60 €. Aber gebraucht hätte es mir auch getan, mal schauen 🙂

Rizoma Snake.