Herzlich willkommen!

Servus, kaum neu hier schon die erste Frage. Meine neue alte Monster 1000 aus 2004 macht bei Zündung an nicht den Rundlauf der beiden Instrumente. Auch der Tacho geht nicht, der Drehzahlmesser funtioniert jedoch. Hab nun Sorge dass ich evtl. deswegen mal liegen bleibe. Ansonsten läuft die Monster...bin da auch nicht unerfahren in der Technik, hatte ja früher schon mal die UR-Monster, da war allerdings noch nicht die Elektronik soweit vortgeschritten.   Kann man anhand irgendwelcher Blinkcodes der LEDs erkennen ob die Wegfahrsperre evtl. von den Vorbesitzern bereits deaktiviert wurde ?    

Herzlich Willkommen im Forum und viel Spaß mit deiner Monster 1000 i.e.! 🙋🏻‍♂️

Servus,  ich bin der Werner 58 Jahre alt aus Augsburg. Seit dem Wochenende hat mein alter Herzog (KTM990SuperDuke aus 2005) eine ital. Diva (Ducati Monster 1000 i.e. aus 2004) als Freundin bekommen. Grüße Werner

Hallo liebe Gemeinde, aufgrund von Knieproblemen passen wir leider nicht mehr zusammen. Bei der letzten Wochenendtour machte sich meine Gonarthrose in den Knieen sehr bemerkbar. https://www.autoscout24.de/angebote/-8454e07a-bd2a-48ed-8142-319b064e8b08 Gruß Jochen

Wenn die ECU und Tacho orig. verwendet wurde funzt das ja mit dem Immo, evtl. muss man noch die maps anpassen, mal bei der 15M auf die Extemwerte gucken denn grundsätzlich ham die maps der 15M und 59M ganz andere  Form z.B. 8 Bit oder 16. G

Also ich löse dann mal auf, es war eine 13 Er Schlüsselweite Und es reichte den Schalter um eine 1/8 Umdrehung zu lösen und alles funktioniert wie gewollt. Mal gucken ob da bald Öl raus kommt, aber wo Öl da kein Rost 😁 Meinefresse kommt mann da beschissen ran.  

Hallo Gerd, nein nein ich hab den Motor mit dem Kabelbaum der 2001 / 2002 Monster gepaart mit 59M S16DE012 welche ja noch die Wegfahrsperre hat getestet. Weswegen ja ein 59M S16DE012 ohne Wegfahrsperre interessant wäre