695er

Hallo, ich bin auf der Suche nach einer Ducati Performance Sitzbank für meine Monster 695 bzw. für das Modell M4. Zustand: Darf gerne gebraucht sein, jedoch sollte sie im halbwegs guten Zustand sein =). Versand müsste nach Österreich erfolgen, übernehme natürlich die Versandkosten. Vielen Dank lg 695er

Willkommen im Forum, eine weitere (seltene) 695 hier im Forum 😃

Hallo, bin auf der Suche nach einem kompletten Seitenständer (Halterung + Ständer, Kabelzeugs muss nicht unbedingt sein) für meine Monster 695. Auch ein Ständer von einer 620, 800, 900 sollte lt. Teilenummer passen. Bitte einfach anbieten falls ihr etwas daheim habt =). Danke & lg

Leider noch nicht, ich halte zwar die Augen auf den üblichen Portalen offen aber wirklich etwas gefunden habe ich noch nicht =/ Werde aber hier kurz Rückmeldung geben sobald ich etwas habe 😃

Vielen Dank für euren Input, zumindest bin ich da dann an etwas dran und nicht komplett verkehrt. Werde versuchen irgendwo einen gebrauchten guten Seitenständer aufzutreiben. Danke, werd das die Tage mal nachmessen sobald ich dazu komme. Zum Thema Auspuff: Meine Monster kam mit "Ducati Performance Termignoni" lt. Katalog aber leider halt die Version ohne E-Nummer bzw. "for race use only". Musste dann für den TÜV/Pickerl andere Endtöpfe besorgen und hab ein paar gebrauchte SBK Leovince mit Papieren gefunden. Kamen von einer 800er, die 695 stehen aber trotzdem im Gutachten. Bin auch happy damit das sie die "High Version" sind und nicht die originale Lage haben. Find die hohen Endtöpfe wesentlich geiler als die Originalen Danke für eure Hilfe 😃

So, ich habe meine Monster Winterfest gemacht (bin tatsächlich seit dem letzten Post hier nicht mehr damit gefahren - seht es mir bitte nach) und habe in diesem Zuge auch Fotos gemacht und versucht nachzumessen. Meiner Meinung nach passt irgendetwas mit meinem Ständer oder Setup nicht. Tieferlegung sollte keine verbaut sein, sie hat +- ihre 770mm Sitzhöhe. Vorne sieht auch soweit alles okey aus. (Siehe Foto + die Gabel sieht auch nicht wirklich versetzt oÄ. aus) Meiner Meinung steht der Seitenständer jedoch auch nicht "satt" auf dem Boden, sondern nur teilweise. Man erkennt das relativ gut auf den Fotos wie ich finde. Würde der Seitenstände ein wenig mehr von der Monster "abstehen" dann würds auch besser auf dem Boden aufliegen und der Stand wäre meiner Meinung nach wesentlich stabiler. Stand jetzt ist das Parken auf der Straße jedes Mal ein Abenteuer und ich gehe immer mit einem unguten Gefühl von der Ducati weg. Hab auf meiner kurzen Abschlussrunde kurz neben einer Duke und einer MT07 geparkt und musste dann die Monster wo anders hinschieben da sie einfach nicht wirklich stabil stand. Ich denke ich werde versuchen einen gebrauchten Ständer irgendwo aufzutreiben und hoffe das dieser nur verbogen ist oÄ. Danke & Lg

Entschuldigt bitte die späte Antwort, war etwas streßig in letzter Zeit. Tieferlegung ist soweit ich weis keine verbaut, werde hier aber mal die Original Höhe googeln und dann entsprechend nachmessen. Der Seitenständer ist der originale von Ducati, hier wurde nichts verändert. Ich meine in einem Youtube Video über die Monster 620 hat aber jemand schon Mal das Thema angesprochen, ich hoffe das ich dies noch finde, dann poste ich es hier

Hallo, mir kommt mein Seitenständer an meiner Monster 695 viel zu aufrecht vor. Steht eure Monster auch derart aufrecht das ihr beim Straße parken immer aufpassen müsst sie richtig zu positionieren? Ich muss teilweise 2-3 umparken bzw. die Monster umdrehen damit sie halbwegs sicher da steht und ich nicht das Gefühl hab sie könnte jederzeit einfach umkippen. Gibt es hier irgendwelche kürzen Nachrüstlösungen oder ist an meiner irgendetwas nicht richtig? Danke & Lg

Hi, Kurzes Update: bin durch den Vorbesitzer zu einem Rexxer ECU Tool gekommen. Habe (nach mehreren misslungenen Versuchen dank Rexxer, Immo, VCDS Kabel und co) es geschafft die mitgelieferte Tuning Software auf meine 695 zu spielen. Außerdem wurde auch die Lambda Sonde abgesteckt und mit passenden Gegenstecker verschlossen. Die Monster fühlt sich an wie ein anderes Motorrad. Das Konstantfahrruckeln ist weg, sie läuft bei Standgas stabil auf den knapp 1100U/min, zieht sauber hoch und tourt sauberer ab. Ich kann deshalb das Tuning zu 100% empfehlen. Außerdem habe ich auch die passenden Zahnriemen bestellt und werde diese tauschen sobald ich dazu komme. Desmoservice und CO einstellen steht trotzdem noch auf meiner Service Liste, dies werde ich aber machen lassen =). Liebe Grüße 😃

Jaein, 2 davon sind leider definitiv zu arg verbogen für meine Verhältnisse. Das eine habe ich aktuell verbaut, die oberen Halter sind jedoch zu verbogen um (deine^^) Scheinwerferverkleidung ordentlich fest zu machen =/ Ich würde jetzt gerne einfach ein vernünftige, nicht verbogene Halterung dafür kaufen =). Lg

Hallo, ich bin auf der Suche nach einem Scheinwerferhalter MIT den oberen Halterungen (Siehe Bild) für meine Monster 695. Der optische Zustand wäre egal, er sollte nur NICHT verbogen sein. (Davon habe ich leider jetzt nämlich schon 3 Stück daheim rumfliegen 🙈) Versand müsste leider nach Österreich erfolgen, Versandkosten werden natürlich übernommen. Danke & lg

Danke für deinen Input =). Wie dann im Eröffnungspost von mir schon geschrieben: Vielleicht hat ja jemand einen Kontakt für mich der auch Tachos repariert, gerne per PN

Hab ich tatsächlich schon gemacht, gab damals leider keine Antwort - deshalb die Suchanfrage hier im Thread ^^ (Glaub der mag mich nicht mehr nachdem ich damals meine Elektrik Abneigung kundgetan habe :D)

Hi, vielleicht hat der ein oder andere hier schon meine diversen Probleme mit meiner Monster 695 mitbekommen. Ich kann nun endlich vollkünden: Die Monster 695 ist nun offiziell mit Pickerl/Tüv auf der Straße unterwegs: Im Anhang noch 1-2 Detailfotos. Auch wenn der TÜV Bericht "mängelfrei" war und ich mich durchaus frage ob man da wirklich meine Ducati überprüft hat: Ein paar optische und technische Baustellen habe ich leider noch. (siehe Fotos) Technisch habe ich mit einem unruhigen Leerlauf, Ruckeln bei "konstanter" Fahrweise sowie "Schubknallen" zu kämpfen. Auch wenn das knallen geil klingt, ich komm mir teilweise vor als ob ich mit einem Golf 7 GTI mit deaktivierter Schubabschaltung rumfahre TPS Reset wurde schon durchgeführt, Fehlerspeicher ist leer und ich bin schon auf Werkstattsuche um einen großen "Rundum-Service" inkl. CO Einstellen, Desmoservice, etc. machen zu lassen. Ich hoffe das dies Abhilfe schafft. Außerdem spinnt mein gebrauchter Tacho auch ein wenig rum, ich habe das altbekannte Problem das die Ducati beim Abstellen ein paar Mal random nach Rechts blinkt - falls hier jemand Tachos reparieren kann wäre ich ihm um eine PN sehr verbunden =). Optisch gibts auch diverse Probleme, ich bin deshalb mal auf der Suche nach: Tank Licht vorne Sitzabdeckung hinten Neuen Slip Ons (Der Termignoni der beim Motorrad dabei war ist optisch natürlich mega, jedoch leider ohne jegliche Chance auf Legalität - der hat weder E-Nummer noch DB Killer) Das komplette Kabel und Leitungs-Wirrwar beim Tacho steht auch auf der Liste, hier muss ich noch einmal alles zerlegen und versuchen es noch ordentlicher zu zerlegen. 1-2 Kleinigkeiten (Spiegel, Blinker, etc.) sind schon bestellt und sollen in Zukunft auch montiert werden. Vielen Dank noch einmal an alle hier im Forum welche mir geholfen haben und im anderen Thread zur NICHT Projektaufgabe geraten haben =). Lg 695er

Hallo, Ich bin auf der Suche nach einem günstigen (legalen) Auspuff für meine Ducati Monster 695 Baujahr 2007. Sie kam mit verbauten Termignonis welche leider kein E-Zeichen haben. Denke so kann ich das Pickerl (bzw. den TÜV) zum Anmelden leider vergessen Zustand ist mir mehr oder weniger egal solange man damit noch durch den TÜV kommt Gerne auch Originale oÄ. Versand müsste nach Österreich sein, die Kosten dafür übernehme ich natürlich. Vielen Dank