Das glaube ich gerne! Wir haben jetzt den Fehlerspeicher ausgelesen und festgestellt, dass der "mögliche Getriebeschaden" sowieso aussieht nur ein defekter Magnetschalter unter dem Automatikwahlhebel ist. 😅 Mal gucken, wann wir das dann weiter vertiefen. Haben ja zum Glück noch genug Zeit.

Ich hab mir den SW Motech Micro geholt. Finde ihn super für meine Landstraßentouren. Geht alles rein, was ich so brauche. Stört nicht und kann mich trotzdem in schnellen Abschnitten super nach vorn über lehnen. Ich glaube aber eines der größeren Modelle dürfte es auch nicht sein, dann wird's wahrscheinlich doch nervig und störend. 

Wieso willst du den Rotor abmachen ?  Probier doch erst mal den alten Rotor ! davon brennt keine LiMa durch aber von einem falschen Regler. ich bin mal gespannt . G  

hi danke für deine Antwort, ja wie gesagt mein Plan ist jetzt dass ich mir einen Akku schlagschrauber hole, warm mache, und dann eine spezielle Verlängerung/Adapter und spezielle torx, also hochwertiges Zeug. damit es nicht so schnell verdreht oder bricht hoffe ich.    ✌️

Kupplungshand zum Gruß   Gib Gas, hab' Spaß...

Hallo    ich habe eine S4r von 2004 Softwarestand der auf dem Steuergerät steht ist 2216DO08. Von den Vorbesitzern sind ein geöffneter Luftfilterkasten (Öffnung wurde etwa verdoppelt) doppelter Termigoni mit DB- Eatern und Katersatzrohr verbaut. Der Motor zieht grundsätzlich sauber durch, aber er hat deutliches knallen beim gaswegnehmen was ich als zu mageren lauf interpretiere. Beim letzten Tüvbericht liegt der CO Wert bei 3,5% was ja erstmal ok scheint. Zündkerzen hab ich mal nach einer 20km Fahrt mit unterschiedlicher Drehzahlen kontrolliert. Das Kerzenbild empfinde ich auch als etwas mager.  Diagnosewerkzeug hab ich  bestellt und sollte die Tage kommen.    Kann mir jemand eine Software mit gleicher/ähnlicher Konfiguration zur Verfügung stellen das ich da mal vergleichen kann.    Danke. 

Hallo Ich bin Frank  Nach einer 3-jährigen Pause konnte ich einer S4r nicht widerstehen und sitz nun wieder im Sattel.   Liebe Grüße in die Runde            

Ich habe viel Wärme aus der Heißluftpistole gebraucht.... Weiche Torx verdrehen sich, Harte (Edelstahl) können abbrechen... Ein paar "Opfertorxbits" bereit gelegt und dann hochgestuft auf 3/8 Zoll Werkzeug damit man was fettes in der Hand hat und solide führen kann.. Ich bin nicht sicher ob Du von vorne Warm genug wirst wenn das Polrad/Rotor montiert ist. Schrauben gehen ja durch :