54.000 km

[Picco]

Was meint ihr? Ist die kurz vorm Sterben?

http://www.1000ps.at/gebrauchtes-motorrad-1448361-ducati-monster-900

[Fuchsl66]

54000km is schon ne Ansage aber muss nichts schlimmes sein... Aber willst dir wirklich ein 20Jahre altes Moppe kaufen?

Gesendet von Fuchsl66

[Grisouille]

Wenn jemand eine Glaskugel hat, kann er antworten, sonst nicht!

Bearbeitet 18. Dezember 2015 von Grisouille

[Hermann]

Meine hat weit über 70000

[Picco]

Das Alter stört mich nicht. Wollte nur Erfahrungswerte sammeln, sehe selten deine Monster über 60k Kilometer.

[Monstermichel]

Hallo,

sieht schon etwas abgekämpft aus , die Gute.

Hat aber nichts zu sagen (@ Herrmann )

Nur der Motor von Außen schlecht auf schwarz getrimmt gibt einem zu Denken.

Grüße Michael

[Hermann]

Oh ja hab ich gar nicht gesehen. Wenn so ein Motor schon soviel gelaufen hat dann nur mit lückenlosen Scheck Heft und natürlich muss das Moped tip top da stehen also Urteile ich nach dem Foto.... Finger weg

[Gockel]

Meine verkaufte S4 hatte bereits 55.000 Km auf dem Tacho und lief immernoch wie ne Eins. Allerdings die letzen 25.000 immer werkstattgewartet. Wenn der Vorbesitzer auch drauf geachtet hat, dann gehts. Aber das Gerät ist 20 Jahre alt, da altern nicht nur Motoren, sondern auch Fahrwerk usw. Doch wenn das nicht der abschließende Preis ist, der da steht, dann ists ne Überlegung wert.

[Hermann]

Hast recht Bernd. Vorausgesetzt die Wartung ist gemacht worden nochmal gute 1000 fur Fahrwerk einkalkulieren

[Hardy]

Tach zsamm. Hab mir das Moped auch mal so bildlich verinnerlicht. Eigentlich ganz nett von der Optik und für das Alter.

Der Auspuff ist grottenhäßlich und der Tank muss lackiert werden !!! Dann noch wie Hermann sagt das Fahrwerk und bei 54000 ist eine Revision auch denkbar in nicht all zu ferner Zukunft. Das hängt natürlich von der Fahrleistung des neuen Eigentümer hast.

Vor allem, ob er selbst was machen kann oder nur in einer Werkstatt.

Ich hatte das Thema selbst einmal auf dem Schirm. Wenn ein 900er Motor top neu aufgebaut wird und dann gleich noch ein paar schöne Features verbaut werden sollen sind 3000,-€ die Untergrenze.

Rechnen wir dann alles zusammen, Kaufpreis, Fahrwerk und Motorrevision, dann bist du schnell bei 7000,-.

Dann hst du aber ein Topmoped und fast Klassiker.

Also wem es das wert ist .....

Mir war es das damals nicht, heute wohl.

Ich würde mir ein Edelteil aufbauen für die Ewigkeit.

Dann lohnt es sich, denn die Kosten bekommt man beim Wiederverkauf noch nicht einmal ansatzweise wieder heraus.

Gruß

Hardy

[Picco]

Danke für euer Feedback. Ist mir dann doch zu gefährlich.