Hardy

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Alt ist man erst, wenn man so denkt. So lange du auf einem Bike sitzt kannst du nicht alt werden ! Wer aufhört zu spielen, der wird alt !

Und Hermann ?

Alles gut Oliver. War eine schöne Zeit hier !

Nix wat! Wer mich hier kennt, weiss, dass das keine normale Speedy ist. Da knallt nix, heulen hörste nicht, und Leistung ....??? allemale genug !

Immer wieder interessant . 3,86 m :-))))) So weit nun auch nicht und auch nicht die moderne Lampenoptik a La Auffahrunfall ;-)))

Wieso lautes rumgekreische! Verstehe ich grad nicht ? Ist doch keine 4zylinder ?

Na na , mal nicht so feindselig ? Im BMW Forum musste ich mich mit blau- weiß verblendeten rumschlagen und hier mit Rotaugen ? Leute , die Welt ist vielfarbig. Der Jaule Motor geht wie Zäpfen und macht den Vibrator vergessen ?? Jetzt habe ich es euch aber gegeben !

Liebe Forumisti, ich will mich nicht einfach so davon schleichen und sage deshalb offiziell ciao. Das Monster ist verkauft. Da ich Vierzylinder nicht mag und Zweizylinder schon genügend hatte, blieben nur 3 Zylinder als Alternative.;-))) Also Triumph Speed Triple 1050. Mal was anderes und herrlich zu fahren. Power ohne Ende und das relativ aufrecht sitzend. Ein wunderbarer Motor. Jetzt aber genug, wir sind hier im Monsterforum :-)))) Ich wünsche euch allen gute Fahrt und immer schön oben bleiben. Hardy

Ich weiß nicht wie ich hier Bilder hochgeladen bekomme . Schicke mir doch dein Enail Adresse per PN

Sehr schöne Dainese Jacke im Leder/Textilmix. Mit Lüftungsschlitzen verschließbar und Innenfutter herausnehmbar. Farbe : Rot/weiß/ grün / schwarz Schulter- und Ellenbogenprotektoren. Dainese Ruckenprotektor- keine Gummimatte. Jacke hat leichte Gebrauchsspuren , ich würde sie als sehr gepflegt beurteilen. Preis inkl Versand. Privatverkauf und keine Rücknahme! Preisvorstellung 180,- zzgl Versand Bilder per Email

Das habe ich in der Bucht gefunden. Falls jemand Interesse hat : http://www.ebay.de/itm/252274664452?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT Gruß Hardy

Moin Sascha. Versuchs mal bei Ilmberger oder dem Carbon-Michel. Ich denke, dass das sehr teuer wird. Erst muss eine Negativ-Form hergestellt werden, dann das Corbon in die Form laminiert und anschliessend gebacken werden. Frag einfach nach ! http://images.google.de/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fwww.gsg-mototechnik.de%2F31-32spoiler%2FSpoiler_Road-D_Monster-s4r.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.gsg-mototechnik.de%2F31-32spoiler%2Fs31-32.htm&h=300&w=450&tbnid=gXDoAsuTEVyyvM%3A&docid=YvytSONcY6JOSM&ei=8BobV4bZLcPfgAbhk4DQDQ&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=1875&page=1&start=0&ndsp=44&ved=0ahUKEwiGkdC-laTMAhXDL8AKHeEJANoQMwgnKAUwBQ&bih=911&biw=1920

Danke Tanja. Du hast Recht. Mit viel Training, guten Medikamenten und positiver Lebenseinstellung geht es langsam bergauf. Ich habe den Stummel bewusst gelassen und den SBL nicht angebaut. Man(n) muß ja Ziele haben und nicht aufgeben. ... hab ich eh noch nie getan ! Schönes WE Gruß Hartmut

Wann ? :-)))

Gerade eben im Netz gefunden. Lustig was es so alles gibt :-))))

Also... der 916er Motor in der S4 ist nicht hochgezüchtet, sondern eine Weiterentwicklung des 851, bzw 888 Motor. Erst mit dem Testastreta wurde eine Neuentwicklung vorgestellt. Der 916er Motor in der S4 seit 2001 ist der Endstufenmotor der 916er Serie und hat so ziemlich alle Macken des 916er Modells auskuriert. Zudem ist er noch leistungsreduziert auf Drehmoment ausgelegt. Dieser Motor zählt noch zu den "rauen Gesellen" . Wird er aber vernünftig warmgefahren, die Ölwechsel- und Zahnriehmenintervalle eingehalten ist der Motor ziemlich unverwüstlich. Die meisten 916er sind regelrecht auf der Bahn "verheizt" worden. Gewöhnungsbedürftig ist das späte einschalten der Lüftermotoren im Sommer. Da geht die Wassertemperatur bei Zuckelfahrt im Stau oder an der Ampel in der Stadt schonmal schnell auf 115 Grad+. Das macht dann etwas nervös. Soll aber normal sein. Ich habe meine Lüfter auf manuelle Betätigung umgebaut. Also viel Spass mit dem Teil !

Damit das Thema Umbau auch hier beendet wird, das Bild vom Endzustand : So bleibt sie jetzt und wird dann auch wieder gefahren wenn es bei mir geht. Harley ist nicht mein Ding ! Ich bin und war immer Racer! Ab und an am Kabel ziehen ist für mich ein " must have" ;-) ciao Hardy

Hier zum Abschluss ein Bild meiner Winterkreation 2015/16. So bleibt sie jetzt