180 vs 190

[veniceline]

Hallo Liebe Gemeinde,

Bridgestone bietet einen 190'iger Latschen an für hinten, statt die 180'iger serienmässig.

Hat jemand Erfahrung damit bezüglich Fahrverhalten und Schräglagen mit nem 190'iger. Überlege ob ich diesen mal ausprobiere.

Der breitere sieht optisch sicherlich besser aus von hinten mit meinem kurzem Kennzeichenhalter

http://www.bridgestone.de/motorrad-reifen/suche-per-motorrad/?model=M 821 M6 / 04

Grüße

Torsten

[DesMon]

Die Frage, die Du Dir stellen solltest, willst Du lieber Optik oder Fahrbarkeit?!

Es ist hinlänglich bekannt, das die 180er handlicher sind.

[espresso]

Hallo Torsten!

Schau mal hier: http://www.monstercafe.de/showthread.php?3484-M796-190-55-Pirelli-Diablo-Supercorsa-SP

190er können besser sein als 180er, kommt auch drauf an ob 190/55 oder 190/50.

Liegen of besser in der Kurve und das Heck kommt höher.

Ist aber vom TÜV und der Rennleitung nicht zugelassen!!!

Grüße

Espresso

[Hallgee]

Hallo Torsten!

Schau mal hier: http://www.monstercafe.de/showthread.php?3484-M796-190-55-Pirelli-Diablo-Supercorsa-SP

190er können besser sein als 180er, kommt auch drauf an ob 190/55 oder 190/50.

Liegen of besser in der Kurve und das Heck kommt höher.

Ist aber vom TÜV und der Rennleitung nicht zugelassen!!!

Grüße

Espresso

Mit der Reifenfreigabe von Bridgestone geben aber auch TÜV und Rennleitung ihren Segen, oder?

[espresso]

Hallo Holgi!

Ja

Es gibt aber keine 190er Freigaben für die M821.

Wäre mir neu.

Grüße

Espresso

[Hallgee]

Doch. Gibt es. Habe letzte Woche dort angefragt und das Dokument per Mail bekommen...

Der Holgi

[UweB]

..auf ner 5.5J Felge da ist die Felge zur 1200er schonmal schmaler --> 1200er 6.00J

Vorraussetzung ist in jedem Fall das die Breite in deinem Schein auftaucht... steht da nichts von 190er

wirds Problematisch

[Hermann]

ein gewaltiger Kampf mit dem 190 er das Moped um die ecke zu jagen. habe mal auf meiner s 4 einen gefahren. Fazit nie wieder

[M_atz_E]

190/55 geht super um's Eck und auf der 5,5er Felge ist er sogar noch etwas spitzer als auf einer 6Zoll Felge. Das sollte ihn sehr agil machen. Mit Sicherheit ist es KEIN gewaltiger Kampf die Kombi zu fahren.

Edith meint noch: das "J" nach der Felgenbreite hat nichts mit der Felgenbreite zu tun, sondern beschreibt das Felgenhorn!

Bearbeitet 27. Juli 2015 von M_atz_E

[Hallgee]

..auf ner 5.5J Felge da ist die Felge zur 1200er schonmal schmaler --> 1200er 6.00J

Vorraussetzung ist in jedem Fall das die Breite in deinem Schein auftaucht... steht da nichts von 190er

wirds Problematisch

Verstehe ich nicht. Der Text in der Freigabe liest sich da ganz anders...

[M_atz_E]

..auf ner 5.5J Felge da ist die Felge zur 1200er schonmal schmaler --> 1200er 6.00J

Vorraussetzung ist in jedem Fall das die Breite in deinem Schein auftaucht... steht da nichts von 190er

wirds Problematisch

Verstehe ich nicht. Der Text in der Freigabe liest sich da ganz anders...

Ist auch nicht korrekt. Btw. gibt's gleiches (also Freigabe eines 190/55) für die kleine Streetfighter schon seit Jahren und das, genau wie in diesem Fall, völlig legal.

[UweB]

...sollten denn dann nicht auch alle Reifenbreiten im Schein auftauchen??

wär mir schon etwas Spanisch, aber ich lass mich gern eines besseren belehren

so kenn ich es:

Die für Ihr Fahrzeug zulässige Reifendimension finden Sie in in Ihrer Zulassungsbescheinigung Teil I in Feld (15.1) bis (15.3).

Zusätzlichen Bereifungsmöglichkeiten:

"Es ist nicht erforderlich, dass diese Bereifung tatsächlich am Fahrzeug montiert ist. Dies gilt sowohl für die Auslieferung eines Neufahrzeugs als auch im späteren Gebrauch. Zulässig ist, dass innerhalb des Genehmigungsumfangs Rad-/Reifenkombinationen gewechselt werden können, ohne dass hierfür die Angabe in Teil I – Angabe in Teil II nicht enthalten – geändert werden muss. Welche Rad-/Reifenkombinationen zulässig sind, kann u.a. den Internetseiten der Fahrzeughersteller entnommen, bei Fachbetrieben hinterfragt oder dem COC (Cer*tificate of Conformity = EWG-Übereinstimmungsbescheinigung), der Datenbestätigung oder der Be*triebser*laubnis entnommen werden. Allerdings gilt nach wie vor: alles was nicht genehmigt ist, muss mit einem Einzelgutachten abgesegnet werden. Um Probleme bei einer möglichen Fahrzeugkontrolle zu vermeiden, ist das Mitführen des entsprechenden Nachweises daher dringend zu empfehlen!"

Bearbeitet 27. Juli 2015 von UweB

[veniceline]

Doch. Gibt es. Habe letzte Woche dort angefragt und das Dokument per Mail bekommen...

Der Holgi

Hallo das mit der 5.5 Zoll ist mir auch aufgefallen in der Unbedenklichkeitserklärung.

Ich bin in Kontakt mit Bridgestone darauf hin getreten und habe es moniert und sie haben es nun geändert heute von 5.5 auf 6.0

http://www.bridgestone.de/motorrad-reifen/suche-per-motorrad/?model=M%20821%20M6%20/%2004

Also der Reifen ist offiziell und zugelassen, man muss nur die Unbedenklichkeitserklärung mit sich führen und auf Verlangen vorzeigen, dann ist alles gut.

Scheint noch keiner mit nem 190'iger rumgefahren zu sein.

Ich bin auf der Suche nach einem Reifen über eine Bewertung gestolpert (Reifentest) in dem der Reifen von Bridgestone extrem gut abgeschnitten hat. Muss nur den Link wieder finden.

Bridgestone ist ja auch offizieller Moto-GP Lieferant, denke mal die machen ganz gute Pneus. Allerdings ist der 180'iger Querschnitt wenn ich mich nicht irre, auch der Querschnitt der bei der Moto-GP gefahren wird.

Falls ich was finde post ich es. Danke für die Tipps ;-)

[M_atz_E]

Ach die 821 hat ja eine 6Zoll Felge, fett

Über den S20 habe ich bisher auch nur gutes gehört. Wird mein nächster Reifen.

[espresso]

Fein, wenn es eine Unbedenklichkeitsbescheinigung für die M821 in 190er gibt,

dann steht dem ganzen nichts im Weg.

Du kannst ja zur Sicherheit die Bescheinigung dabei haben.

Ist jetzt nur noch Geschmacksache.

Einfach mal testen und berichten!

Grüße

Espresso

[Hallgee]

Ach die 821 hat ja eine 6Zoll Felge, fett

Nein. Hat sie nicht. Laut Ducati ist das eine 5,5" Felge. Insofern verstehe ich die Änderung der Reifenfreigabe nicht. Es wird doch niemand extra für den Reifen auf eine andere Felge wechseln ...

[veniceline]

Hi M atz E bin nur gespannt ob der Ducati Händler mitmacht bei der Wahl, ansonsten muss ich sie woanderst aufziehen lassen, bin gespannt.

Was ich komisch find ist, das der gleiche Reifen auch als 180'iger angeboten wird von Bridgestone, aber nicht für die Ducati M821.

@espresso

kann ich dann erst im September, August halten noch die Rosso II (sind eig auch gute Reifen)

Hab den Link gefunden: http://www.1000ps.de/businessnews-2358960-bridgestone-s20-evo

[veniceline]

Nein. Hat sie nicht. Laut Ducati ist das eine 5,5" Felge. Insofern verstehe ich die Änderung der Reifenfreigabe nicht. Es wird doch niemand extra für den Reifen auf eine andere Felge wechseln ...

Doch hat eine 6 Zoll Felge hinten. So steht es zumindestens auf der Webseite von ducati : http://www.ducati.de/bikes/monster/monster_821/fahrwerk/10_speichen_rader/index.do

screenshut

[Hallgee]

Doch hat eine 6 Zoll Felge hinten. So steht es zumindestens auf der Webseite von ducati : http://www.ducati.de/bikes/monster/monster_821/fahrwerk/10_speichen_rader/index.do

screenshut

[ATTACH]15297[/ATTACH]

Interessant. Dann klick doch mal auf der selben Seite auf "Technische Daten" ...

[Hallgee]

Ich meine, die Beschriftung sagt 5,5" ...

Der Holgi

[veniceline]

Ich meine, die Beschriftung sagt 5,5"

Der Holgi

Hallo Holgi,

na da hat sich ja Ducati wieder ein schlampiges Ding geleistet. Muss mal auf meiner Felge gucken ob ich den Eintrag auch finde

Ich werde Ducati anschreiben, die sollen ihre Seiten korrigieren.

Danke

[Hallgee]

Hi Torsten,

nimmst Du auch mit Bridgestone nochmal Kontakt auf, dass die Reifenfreigabe wieder auf 5,5" umgestellt wird?

Macht ja sonst keinen Sinn die Freigabe...

Der Holgi

Gesendet von meinem Z3 mit Tapatalk

[Hallgee]

Noch ein interessantes Detail.

Die Reifenfreigabe für die 6" Felge trägt das Datum 24.10.2014, die für die 5,5" Felge ist vom 05.05.2015 ...

Der Holgi

[M_atz_E]

Noch ein interessantes Detail.

Die Reifenfreigabe für die 6" Felge trägt das Datum 24.10.2014, die für die 5,5" Felge ist vom 05.05.2015 ...

Der Holgi

Scheinbar können die solche Dokumente ausstellen und ändern, wie sie wollen. Nicht wirklich vertrauenserweckend.

Die Angabe zur Felgenbreite hatte ich auch auf der Duc-Homepage nachgeschlagen, hatte die Angabe dort für bare Münze gehalten

[Hallgee]

Ja. Das ist schon echt erschreckend.

Bei Ducati ist man nicht in der Lage, korrekt und vor allem konsistente Angaben auf der Homepage zu veröffentlichen.

Bei Bridgestone fällt man drauf rein und gibt fröhlich für alle irgendwo mal genannten Felgenbreiten OFFIZIELLE Freigaben, also "Unbedenklichkeitsbescheinigungen" heraus. Ich kann mir nicht vorstellen, dass die Leute bei Bridgestone sich eine 6" Felge für die 821 besorgt und den Reifen darauf getestet haben. Das heißt für die Person, die die Bescheinigung unterschrieben hat, oder dessen Unterschrift per copy&paste unter das Dokument geschmiert wurde: ein Bein steht schon im Knast!

Na Prost Mahlzeit!!!

Bei Pirelli geht man sauberer mit dem Thema um. Auf Nachfrage bekam ich dort diese Antwort:

Wir bedauern Ihnen mitteilen zu müssen, dass noch keine Reifenfreigabe für die Ducati Monster 821 mit 190/55 Dimension vorhanden ist.

Bisweilen sind Tests in der Größe nicht mit in Planung. Ob der Angel GT eventuell als 180/60 peplant ist, steht noch nicht fest.

Der Holgi