Import-Thread

[Mitch]

Hallo zusammen,

in der Hoffnung, dass es einen solchen Thread noch nicht gibt (hab fleißig die Suche betätigt), kann hier eine Wissenssammlung zu dem Import (italienischer) Motorräder entstehen ☺️

[Vmax]

Motorräder aus Italien werden doch generell alle „importiert“ ?‍♂️

[Mitch]

Ich lege gleich mal los: Mir wird über einen Freund eine Monster S4RS aus Italien in angeblich sehr gutem Zustand angeboten. Das Motorrad ist derzeit noch angemeldet.

Neben den rein technischen Fragestellungen, auf was muss ich bei einem Import achten?

Welche Papiere sind zwingend erforderlich?

Mit welchen Papieren wurde die S4RS in Italien ausgeliefert?

 

Viele Dank im voraus für eure Hilfe! ?

Gruß, Max

Bearbeitet 17. Juli 2020 von Mitch
Tippfehler

[CHRIS900ssie]

Ich habe in 2018 ein Ducati (2004 Monster) aus der UK importiert. Ab (ich glaube 2003 - gilt für alle FZen) kannst du ein Datenblatt holen, von Ducati oder im Netz, wo es drin steht das das FZ in alle EU länder gleich bzw EU Conform ist. Damit mit und FZ Brief zum TüV. TüV machen lassen. Danach mit alle Unterlagen + die Unterlagen die man sonnst braucht um ein FZ anzumelden zum Zulassungsstelle, 3 Std im Wartezimmer sitzen (Berlin ist so), dann erfolgt der Zulassung wie sonnst.

 

Chris

[ipoxiatic]

Ganz genau... Idealerweise hast du die CoC Papiere direkt dabei=) 

[elcarbonado]

Abmeldebescheinigung aus Italien und nen behördlichen Nachweis das das Fahrzeug nicht als gestohlen gemeldet ist, wen ich mich richtig erinnere.

Hat mich mit dem Thema mal vor paar Jahren auseinandergesetzt aber wurd dann leider nix bei mir

 

[Mitch]

Danke für die Hinweise!

Also darauf hoffen, dass der Verkäufer das CoC hat und die Abmeldebescheinigung mit ihm vereinbaren. Dass das Fahrzeug nicht gestohlen ist, regelt dann vermutlich auch die Zulassungsstelle bzw. die Polizei in Italien, oder?

[elcarbonado]

Ja glaub Polizei, bin mir aber nimmer sicher. Einfach mal googlen. Glaub da gibts nen Artiekl vom ADAC dazu

[CHRIS900ssie]

In meinem fall war das Moped noch in der UK angemeldet und ich würde nicht nach ein Unbedenklichkeitsbescheinigung gefordert. 

Wenn du die Papiere aus Italien hast UND ein Kaufvertrag ist das ausreichend.

Bearbeitet 22. Juli 2020 von CHRIS900ssie

[maddin1299]

Hab ja letzten Freitag eine in Italien gekauft S4r. Also:

Die "Revisione" - ähnlich TÜV, darf nicht älter als 6 Monate sein. Sonst bitte neu. Dann werden die Papiere an eine Agentur gegeben, die eine Abmeldung aufgrund des Kaufvertrages und der Papiere - Kopie Personalausweis vornimmt. Diese Agentur Aci oder Agi, sendet die Papiere dann an Dich. Fürs Mopped brauchst Du dann nur noch den Transportweg organisieren. 

Ansonsten wäre für mich der Kauf eine Katastrophe geworden, hätte ich nicht einen nativ-Italino gehabt, der alles geregelt hat. Ich bin dann nur noch hingefahren, angesehen, Kohle in die Hand gedrückt, und das Mopped eingeladen.

Solltest Du durch die Schweiz fahren, ist ein vereinfachtes Zollverfahren möglich, sobald der Wert unter 5.000 € liegt. Ansonsten musst du sie beim Zoll anmelden...

[Marcster]

Ich habe  meine Monster damals (2015) aus Schweden importiert und mit das CoC vom hiesigen Ducati Händler besorgt. Das haben die sich allerdings auch mit € 80 fürstlich bezahlen lassen. 
Mit diesem Dokument und der Abmeldebescheinigung aus Schweden war die Anmeldung hier dann kein Problem.
TÜV musste ich natürlich vorher auch noch abnehmen lassen.

[maddin1299]

...noch etwas: mache gerade die Erfahrung, daß unsere Zulassungsstelle natürlich auch nochmal einen deutschen TÜV haben möchte. Dazu wird auch der Fahrzeugschein benötigt, den es in Italien aber nicht mehr gibt, da beide Dokumente zu einem zusammengelegt wurden. Ist in den letzten 5 Jahren aber nicht bei uns ein Deutschland informationsmäßig angekommen....