Tom796 0 Report post Posted February 8 Hallo, Ich heiße Tom aus Oberösterreich, bin neu hier und ab Montag Besitzer einer Monster 796, Baujahr 2011 mit 17.000km. Da "demnächst" der Desmo-Service ansteht wollte ich fragen, ob das selbst zu bewältigen ist (Gelernter KFZ-Techniker) oder wie die Kosten in etwa aussehen in Österreich ? Die Monster wurde vom Vorbesitzer nur bei einem Freund gewartet (Ducati Mitarbeiter) und da ich das Glück habe auch so einen Freund zu besitzen, werde ich wenn es nicht anders möglich ist die "Ventil-Einstellerei" ihm Überlassen. Freue mich auf eure Antworten! Quote Share this post Link to post Share on other sites
Eberlausitzer 134 Report post Posted February 8 Herzlich Willkommen Tom...da bist du aber gut aufgestellt wartungstechnisch! Viel Spaß 👍 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
svense33 794 Report post Posted February 8 Herzlich willkommen.... Wenn ich so einen Freund hätte, würde ich es mit ihm zusammen machen und hoffen, dass ich was lerne... 😁 Gruß Sven Quote Share this post Link to post Share on other sites
federballer 40 Report post Posted February 8 Hallo Tom, ich schick dir ne PN 😉 LG Stefan Quote Share this post Link to post Share on other sites
petrus 37 Report post Posted February 9 Hello nach O.Ö :)) Empfehlen würde ich dir Rober LEJA, in Linz . Hörsching ( https://www.lr-motorrad.at/ ) Mein erste Duc hat er und sein Kompanion ( Roland ) serviciert, --überkomplett-- für € 800.- Da ich aber jetzt in Ungarn bin, alle notwendigkeiten selbe gelernt, und bin draufgekommen, das es überhaupt kein Hexerei ist, und du könntest auch alles selbe machen . Hier steht alles was du brauchst, ( https://monster1100evo.wordpress.com/2016/11/20/ducati-monster-modellreihe/ ) Stein -Dinse Liefert die teile, aus BRD, Ventil spiel könntest mit 1000; 2000, Wasserpapier mit leichtigkeit auf 0,01 einschleifen --einstellen Viel spaß 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
Termignoni 18 Report post Posted February 9 Hallo Tom, ich selbst bin kein gelernter Kfz-ler und mach alles selber. Meine hat mittlerweile 36000km runter und läuft wie ne 1. So schwierig ist das nicht. Dennoch darfst du nicht vergessen, dass wenn was schief geht du selbst schuld bist. Aber grundsätzlich sollte das für einen gelernten Kfz-Techniker/Mechaniker kein großes Problem darstellen. LG aus Kärnten und viel Spaß beim Schrauben 1 Quote Share this post Link to post Share on other sites
