Ducatiger

Konnte ja leider nicht mitfahren, habe aber neidisch die Ankündigungen - und jetzt die ersten Erfahrungsberichte gelesen. Hoffentlich klappt es beim nächsten Mal. @ Dirk: der Odenwald gehört auch zu meinem erweiterten Jagdgebiet, wo gibt es denn die guten Kuchen, eine schöne Einkehrmöglichkeit ist immer willkommen. Grüße an alle, ob trocken geblieben oder eben gut durchgefeuchtet.

Willkommen im Forum. Ein weiterer Vertreter der 1200er Fraktion, ich hoffe, das Forum wird nicht zu einem 1,2 Litertreff verkommen Du wirst auf jeden Fall viel Spaß haben, mit Deiner Bella, und hier im Forum sowieso. Zu Deiner Hinterradständerfrage hast Du ja in dem anderen Thread schon Auskunft erhalten - wie immer hier in unserem Forum: schnell, fachkundig, formlos... Grüße aus dem Südwesten

Hi Sven, Ihr habt dieses Jahr offenbar besseres Wetter als wir hier im Südwesten... Neid!!! Ne schöne Bella hast Du da, und das Ganze vor wunderschöner Kulisse. Dunkle Lampenmaske, SC Racing (oder so), sehr schön. Was sind das da für Spiegel? Zugelassen? Blick zurück besser als mit Serie? Gruss aus dem heute wirklich schönen Kraichgau, morgen hoffentlich ebenso, dann darf meine 'Cati' wieder rennen.

Ebenfalls: schluchz wenn wir um 7:00 in der Früh am Sustenpass sein wollten, dann müssten wir Samstag anreisen, oder am Besten schon abends losfahren.... Will nicht meckern, Odenwald, Neckartal oder Kraichgau haben auch schone Kurven, zwar keine Passstrassen (ein Wort mit 5 "s"), aber wenn man nicht gerade am Nachmittag fährt ist auch nicht so viel los. Spass machen alle STrassen mit unserer Bella!

Hoi Roli, Als ganz offenbar überzeugter Desmofahrer (und endlich bei den Monstern angekommen!) bist Du hier absolut richtig. Willkommen hier im Forum, und Grüße aus dem Südwesten. Um Eure Alpenpässe vor der Haustüre beneide ich Dich, weiterhin viel Spaß dabei. Gerrit

Ist zwar keine 100 evo, sondern eine 796, aber sie hat ein schwarzes LED Rücklicht. Mit 'nem Diesel-Auspuff kann ich allerdings nicht dienen... http://www.monstercafe.de/showthread.php?2986-Monster-796-Fresco-Vale-Semicomplete&highlight=fresco Gruß

Dafür haben wir ja schließlich dieses Monsterforum Dank an Euch beide!

Coffee, Du hast doch 'ne 796: welche LSL Hebel hast Du denn drauf, so wie ich die LSL Homepage lese haben die (wie offenbar auch andere Hersteller) nur die 696 "im Angebot"...

Mir gefällt die Lösung hinten auch sehr, stimme aber Dirk zu, daß unser TÜV hier Schwierigkeiten machen könnte: STVZO, §54 Abs 4 Satz 2: an Krafträdern paarweise angebrachte Blinkleuchten an der Vorderseite und an der Rückseite. Der Abstand des inneren Randes der Lichtaustrittsfläche der Blinkleuchten muss von der durch die Längsachse des Kraftrades verlaufenden senkrechten Ebene bei den an der Rückseite angebrachten Blinkleuchten mindestens 120 mm, bei den an der Vorderseite angebrachten Blinkleuchten mindestens 170 mm und vom Rand der Lichtaustrittsfläche des Scheinwerfers mindestens 100 mm betragen. Der untere Rand der Lichtaustrittsfläche von Blinkleuchten an Krafträdern muss mindestens 350 mm über der Fahrbahn liegen. Wird ein Beiwagen mitgeführt, so müssen die für die betreffende Seite vorgesehenen Blinkleuchten an der Außenseite des Beiwagens angebracht sein, Könnte also spannend sein.

Hi Tanja, so eine Kettenreaktion kenne ich: meine Monster hatte vor einiger leider Straßenkontakt (NICHT mit den Reifen...), als Resultat war u.a. der Blinker vorne mitsamt der Lampenmaske abgerissen. Also musste eh' ein neuer Blinker her, es wurden vorne 2 kleine, und da stimme ich Dir zu: vorne und hinten unterschiedliche Modelle kann blöd aussehen, also gleich 4 Stück. Und da die Lampenmaske im Eimer war, habe ich die neue in schwarz bestellt. Sieht allemal besser als als das zweifarbige Design (silber oben, schwarz unten) bei der 796. Über die anderen Dinge, die ich ebenfalls ersetzen musste, rede ich lieber nicht

Du hast 'ne PN

Gebe zu der Spaßfaktor diesen Sommer (besser: diesen Spätsommer, im Frühling war es ja herrlich) ist deutlich reduziert, aber ich halte es da auch mit Coffee: Zwiebelschichten, den Hals abgedichtet, und rauf auf die Bella. Dann geht es auch ohne solche Luxusdinge wie Sitz- oder Griffheizung..... In der Stadt wärmt unser Monster ja prima von unten. Und: man muß die Geschwindigkeit nur so wählen, daß die Luftreibung Wärme erzeugt

Nachdem in einem anderen Thread für die 1200er der Remus ausführlich beschrieben ist, hier mal eine etwas längere Beschreibung meiner Erfahrungen mit der Fresco Anlage: Zum Sound, er ist auch nach einiger Zeit merklich tiefer, besonders in den unteren Drehzahlbereichen. Im Leerlauf kommt der Motor gar nicht mehr dazu, so schön zu rasseln und zu rattern, wird glatt vom Puff übertönt. Allerdings war es besonders heute Abend recht kühl, so richtig rasseln tut sie ja vor allem wenn es heiß ist, bei Temperaturen unter 15 Grad ... Ab 6-7000 Umdrehungen brüllt sie ganz schön los, vielleicht etwas zu metallisch, da hatte mir die Originalanlage fast besser gefallen. Was sie überhaupt nicht mehr macht ist im Schiebebetrieb etwas knattern und in die Töpfe ploppen, vermisse ich fast, wenn ich am Ortseingang das Gas wegnehme. Richtig auffallend ist, daß man in der Stadt (oder besser: in Ortsdurchfahrten) ganz gechillt im 3. Gang mit 50 fahren kann, und sie neigt nicht einmal dazu das altbekannte Rütteln aufzubauen, erst unter 2,500 Umdrehungen (wann fährt man das schon) fängt sie an. Für ein schaltfaules Fahren wie geschaffen. Leistungsmäßig kann ich nach mittlerweile mehreren Hausrunden keinen entscheidenden Unterschied merken, weder im Sinne "ich habe ein ganz anderes Motorrad" noch im allgemeinen Drehmomentverlauf, gefühlsmäßig bei niedrigeren Drehzahlen erscheint mir der Durchzug etwas besser... Eigentlich erstaunlich, da der Einzeltopf ja doch deutlich weniger Volumen aufweist als die beiden getrennten Töpfe, auch die Rohrquerschnitte dürften im gleichen Rahmen liegen. Der Endschalldämpfer selber ist allerdings ganz schön leergeräumt, wenn man mal ohne db-killer hinten reinsieht, dann erblickt man - eigentlich nichts..... Insgesamt gefällt sie mir nach wie vor, so soll es sein Bilder/Soundcheck folgen noch

Ich glaube dieses Forum ist eine gute Demonstration der Tatsache, daß die Monster (alle!) kein perfektes Motorrad ist. Ein(e) Jede ® findet für sich Dinge die man ändern will, kann, muß, und hier in diesem Forum finden wir viele tolle Vorschläge für genau deiese individuellen Anpassungen. Aber wir sind uns doch hier alle einig: die Monster ist (vielleicht ganz besonders) eine emotionale Entscheidung, mit Bollern, Rasseln, Rütteln, aber auch mit genialen Fahrleistungen, Design das uns bei unserem jeweiligen Modell viel Freude bereitet, und einem großen Hinguckfaktor. Und: wir haben alle Spaß an unserer Bella, beim Schrauben und Verschönern, und besonders beim Fahren.

Hi Yella, Du hast es auf den Punkt gebracht: diese zwielichtigen Motorradtypen die überall herumlungern sind schon schlimm. Im Ernst: ist halt schon ein ziemlicher Trumm da unter dem Navi; und so wie ich es sehe nach dem temporären Abbauen bleibt der dran. Also alternativ beim Zahlen kurz die Rändelschraube betätigen, und das Ding ist ebenfalls ab - aber dann in meiner Tasche...

@ Sera: stimmt, auf der Fresco Website ist der auch für die 796/696 steiler (nicht nur der für die 1100er), liegt aber daran, daß das Y-Teil anders geformt ist (bei denen auf der Website viel gerader als bei mir, da ist noch ein knapper Bogen drin. Mir gefällt das Resultat aber sehr gut, war angesichts des 1100er Slip-Ons eher skeptisch gewesen.

@ madmax: Sven, Detailbilder folgen noch, wird wohl ein paar Tage dauern. @ steiler/waagrechter Topf: stimmt, auf der Website ist der in der Tat steiler dargestellt, aber so wie die Halterungen mitgeliefert sind müsste man schon ordentlich basteln um das Ganze steiler zu bekommen; ich fand das aber pberhaupt nicht schlimm. Für die evo ist der bei Fresco sehr (!!) viel steiler, das gefällt mir persönlich gar nicht so sehr. Letztendlich muß es gefallen, mir ist schon klar, daß mit einem Einzeltopf auf der Seite für Viele die No-Go Area erreicht ist. @ lakistrikes: Tom, ich werde zusammen mit den Detailphotos auch mal versuchen, ein kleines vertontes Filmchen zu drehen. und schlußendlich @ Sera: Pierre, die Underseatanlage hatte ich mir auch kurz angesehen, aber ich denke, die kollidiert mit den Blinkern so wie ich sie angebaut habe, und entweder es gibt ein schmales Heck (mit unsichtbaren Blinkern) oder die Dinger stehen einen halben Meter seitlich ab....

Ich habe lange mit mir gerungen, aber seit gestern habe ich an meiner Bella eine Fresco Vale Semicomplete verschraubt. Bestellung (in D) klappte problemlos, Lieferung innerhalb von gut 2 Wochen. Es dauerte so etwa 3 gemütliche Schrauberstunden, dann war die alte Anlage ausgebaut (vertikaler Zylinder komplett, am horizontalen Zylinder bleibt der Krümmer dran), bei der Gelegenheit gleich noch den Motor der Auspuffklappensteuerung entfernt und elektronisch überbrückt (Duc-EE, funktioniert tadellos), und schließlich den neuen Puff eingebaut. Resultat: Habe jetzt einen Auspuff, der beim TÜV keine Probleme bereiten dürfte (die berühmten Nummern "5" und "9" stehen drauf) , Sound ist etwas kerniger, tiefer, aber nicht zu laut, und in niedrigeren Touren läuft die Bella noch etwas runder, kein Ruckeln im 2. Gang in der Tempo 30 Zone oder im 3. in der Stadt. Ich freue mich - und die Bella freut sich auch.

Hi Daria, Du hast alles rivhtig gemacht.. Wirst sehen, auch ohne drehen (wenn man es darf) bleibt das Grinsen unter dem Helm. Weiter viel Spass

Rocky kann Monsterbilder nicht nur für den Jahreskalender sondern auch fürs Poesiealbum. Klasse!

Hi Max, willkommen im Forum, erstklassige Wahl ! Allzeit gute Fahrt, und auf daß das Grinsen immer breiter wird.... Gerrit

Respekt!!! Du bist mal 'ne Cucciolo gefahren :ura1. War aber eine Weile her nehme ich an.... Jetzt doch lieber grössere Volumina

Na das ist doch mal 'ne messerscharfe Strecke, Kurven ohne Ende, Straßenzustand sehr fein, und nix los. Und das Ganze SEHR schön gefilmt! Super.

Ciao Stefan, willkommen im Forum; als offensichtlicher Fan von großvolumigen Ein- und Zweitöpfen mit Liebe zum Umbau bist Du hier absolut richtig! Viel Spaß beim Austausch mit Gleichgesinnten Gerrit

Schön gemachte 'Urlaubseindrücke'