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Gianni Tractione

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About Gianni Tractione

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    Junior Member

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  • Wohnort
    Koblenz
  • Motorrad
    Hyper 821

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  1. zur geschlossenen Trockenkupplung: ich hab den Deckel regelmäßig gereinigt und danach den nichtdurchsichtigen Bereich des Deckels mit ein wenig Kettenfett eingeschmiert. Das Fett an den Kupplungsstaub gebunden. Mit der Zeit wurde natürlich auch das Glas dunkler, hat aber viel länger gedauert im Vergleich zu vorher. Zusätzlich kann man das Glas noch polieren, damit der Staub weniger haften kann. Gruß
  2. Hallo, eben zufällig drüber gestolpert. Der Grund für die sensible Regelung der Traktionskontrolle liegt wahrscheinlich an der generell weicheren Karkasse des Michelins in Fahrtrichtung. Die Traktionskontrolle schätzt/berechnet nur den Schlupf von Felge (weil da sind die Zahnkränze montiert) zu Fahrbahn. Ob nun das Geschwindigkeitsdelta (--> Schlupf) nun zwischen Reifenaußenfläche und Fahrbahn oder Reifeninnenfläche zu Außenfläche ist, weiß die Traktionskontrolle nicht. Ganz einfach gesagt. Potentiell verbiegt sich der Michelin Reifen in sich wohl eher (als z.B. ein Pirelli). Das bedeutet aber nicht, dass mehr Schlupf zwischen Fahrbahn und Reifen besteht. Generell ist das Verhalten nicht kritisch. Es ist natürlich unschön, dass man die Traktionskontrolle auf einem so niedrigen Wert stellen muss und trotzdem anscheinen zu früh regelt. Gruß Mr. Tractione
  3. Halo Jochen Danke für die Inspiration, es sieht nach einer schönen Tour aus! Rheinland-Pfalz bietet echt sehr viele schöne Motorradstrecken, abseits der typischen Pisten (Johanniskreuz und rund um den Nürburgring). Heut zu Tage muss man ja sagen, dass es zum Glück viele nicht auf dem Schrim haben. Ich erkunde zur Zeit den Westerwald und bin echt sehr glücklich um die tollen Strecken, direkt vor der Haustür. Kann ich dir nur empfehlen! Gruß Gianni
  4. Hallo Gemeinde der Vorbesitzer meiner Hyper hatte kurz vor Verkauf noch hinten einen Dunlop Sportsmart TT aufgezogen. Meine Fahrweise wird dem Reifen nicht gerecht werden, deshalb habe ich nun andere Reifen montieren lassen und biete den genannten Schlappen hier zum Verkauf. mittig hat der Reifen noch knapp 4mm, also viel wurde er nicht gefahren. Die Flanken sind noch unbenutzt, also neu. Es sind keine Beschädigungen bekannt. Achso: DOT 4919, made in france. Wenn ich für den Reifen noch paar Kröten bekomme, bin ich zufrieden, für den Müll wäre er noch zu gut. Achso, Preisangabe ist ja Pflicht: VB bei Ebay ist 55€, hier also auch.... Also, an den Reifen! Gruß Jannes PS: hier die Anzeige bei Ebay Kleinanzeigen: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/dunlop-sportsmart-tt-180-55r17/1446988262-223-5036
  5. Hallo, sind die Originalblinker der aktuellen 1200er Monster LED Blinker oder noch mit Birnchen? Danke im Voraus! Gruß Gianni T.
  6. Hallo Karsten, ich hätte da ja noch etwas für dich: Über den Preis lässt sich auch sprechen 😉 Melde dich, wenn du Interesse hast! Gruß
  7. Hallo Monstergemeinde, ich stelle fest, 2 Motorräder ist wohl eins zu viel. Deshalb verkaufe meine Ducati Monster S2R 1000 Baujahr 2008 Das letzte Baujahr der klassischen Monster! Die Maschine hat nun 33462 33800km drauf, der KM-Stand kann aber noch ein wenig nach oben gehen, da das Fahrzeug noch bewegt wird TÜV ist neu, also bis August 2021 Ruhe! Achso, natürlich ohne Mängel Habe die Monster vor 3 Jahren als Zweitmotorrad gekauft, seitdem wurde gemacht: - Bremsscheiben + Beläge vorne erneuert - Federbein Öhlins - Kettensatz erneuert, DID Kette mit Supersprox Kettenrad +3 Zähne - Kupplungsgeberzylinder erneuert - Simmerringe an der Gabel + Politur der Gleitrohre -Zündkabel erneuert -diverse Carbonteile verbaut -griffige Fußrasten verbaut -geschlossener Kupplungsdeckel mit Sichtfenster - jährlicher Ölwechsel (Shell), mit Ölfilter. Zahnriemen wird im Sommer 4 jahre alt ( ca. 7.000km)... Zusätzlich ist noch ein LSL lenker montiert. Nahezu alle Originalteile sind noch vorhanden Die Maschine fährt sich mit dem veränderten Fahrwerk echt toll. Motor läuft auch ohne Probleme und alle Verschleißteile sind im grünen Bereich! Die Maschine ist im ordentlichen Zustand, dennoch sind trotzdem hier und da Kratzer und Gebrauchsspuren zu sehen. Kein Neuzustand! Das Motorrad habe ich als "unfallfrei" gekauft. Ob es so ist, kann ich nicht garantieren. Preisvorstellung: 5000€ 4500€ Der Preis ist ihm Rahmen verhandelbar, Probefahrt ist möglich (leider erst ab 1.4.). Gruß Gianni PS: ja, ich werde mir in 10 Jahren in den Arsch beißen, dass ich sie verkauft habe .....
  8. Ja, eine 48PS Supermoto kann Spaß machen. Hier mal meine. Einzylinder von Yamaha sind ja recht beliebt hier?! 😀
  9. Hallo, kurze, späte Rückmeldung: Habe mir ein originales, neues Zündkabel gekauft und ausgetauscht. Seit dem rennt die Duc wieder 1A. Das Kabel hat ca 18 Euro gekostet. Gruß
  10. Hallo, suche für die S2R 1000 einen Katersatz Vielen Dank für eure Unterstzützung! Gruß
  11. Hallo Gerrit! ich komme aus Koblenz. Würdest du mir eine Stütze abgeben? Was würdest du dafür verlangen? Vielen Dank im Voraus! Gruß!
  12. Der Auspuff ist verkauft, das Thema kann geschlossen werden!
  13. Hallo, ich suche eine Tankstütze für eine Monster S2R. Ich denke, da passt jede Stütze für die M4 Monster? Hat jemand noch eine über? Danke im Voraus! Gruß!
  14. Hallo, ich biete einen gebrauchten Leo Vinve Auspuff für eine S2R / S4R. Es handelt sich um einen seltenen 2 in 1 Auspuff. Der Endopf ist aus Alu und hat eine E-Nummer. Wie auf den Bilder zu sehen ist, gibt es das gesamte Montagematerial dazu. Der Auspuff war rund 15 Monate bzw ca. 3000km montiert. Der DB-Killer blieb immer drin, kann aber rausgenommen werden Kleine Makel, wie z.B. eine Macke auf dem Mantel durch die Schelle gibt es. Ganz neu ist das gute Stück nicht mehr. Einmal im montierten Zustand: das besondere ist der geschwungene Krümmer! Preislich stelle ich mir 299€ vor. Der Preis ist verhandelbar :-) Gruß!
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