andyman

Danke für deine Antwort bez. Lenkerfrage. Konnten damit die originalen Züge und Kabel verwendet werden?

Welcher Lenker war vorher montiert?

OK dann muss der Hund wirklich woanders begraben sein.....

Daumen sind gedrückt!?

Ich schätze die Einspritzung stellt genau da das Gemisch magerer wenn du angefahren bist und wieder stehen bleiben musst an der Kreuzung. Meine S2R 800 hat noch eine manuelle Standgaserhöhung welche laut Ducati beim losfahren komplett zurückgenommen werden soll, geht es mir wie dir dass ich anfahren muss und wieder Kupplung ziehen und fast stehenbleiben muss nach dem Kaltstart würde der Motor gleich wieder stehenbleiben deshalb lasse ich die Erhöhung die ersten paar Hundert Meter immer drin.

Welches ÖL hast du im Motor? Wichtig JASO MA oder MA2

Und wie bewährt sich die Monster im Fahrbetrieb?

Kann natürlich sein dass der PowerCommander noch etwas abgestimmt werden muss. Kann aber auch sein dass du dich einfach an die Ducati gewöhnen musst, ich bin auch schon Reihenvierzylinder gefahren, das anfahren ist beim 90Grad V2 deutlich anders weil eben die Zünabstände konstruktionsbedingt weit auseinander liegen und er etwas mehr Drehzahl braucht beim anfahren. Aber warte mal ab was der Händler sagt und berichte dann weiter.

Hallo Leute! Mich würde mal interessieren ob jemand beide Modelle bereits gefahren ist und wie sie sich unterscheiden. Ich selbst fahre die 800er S2R, bin aber noch keine 796er gefahren welche mir optisch auch super gefällt in weiss/rot. Also schreibt mal fleissig! lg Andreas

Hat sich im esten Beitrag aber so angehört als wenn kurz Saft da wäre und dann der Strom einfach ausgeht als wäre die Batterie am Ende, teifentladen und dadurch keine Kapazität mehr daher der Tipp mit externer Batterie.

Vermutlich durch den Kurzschluss Batterie defekt da ja kurz Strom da war, teste mal ob mit Starterkabeln vom Auto sich was tut. Starterkabel immer Plus vor Minus anklemmen!

Das schwarz/silber/rot sieht super aus. Viel Spass mit der revidierten Monster!?

Ja passt so, bei meiner 800 S2R genau gleich.

Den Tank in Grau metallic so wie es die S4 mal gab.....?? Nur ein Vorschlag. https://de.m.wikipedia.org/wiki/Datei:Monster_S4.jpg

Sieht wirklich cool aus!?

@UXO welche Verbindungsrohre von den Krümmern zu den ESD hast du da verbaut? Sieht sehr schick aus!?

Ganz normales Zahnriemengeräusch, viel Spass mit der Monster!

Ok danke, ich les mich mal durch?

Hallo Leute! Möchte meiner S2R 800 LED Blinker verpassen, auf was muss ich achten. Es müssen ja solche sein die einen Widerstand verbaut haben und der Elektronik so eine normale Blinkerbirne vorgaukeln, sehe ich das richtig so? Werde mal bei Tante Louise vorbeischauen, Carbonheck liegt auch bereit.?

Wünsche dir ganz viel Spass am Ring!?

Das helle blau mit dem alten Ducati Schriftzug gefällt mir sehr gut, ich bin gespannt wenn die Monster mal fertig ist!?

Viel Spass mit der Monster! Die Freude ist dir förmlich ins Gesicht geschrieben!??

Und wie gings weier mit der Monster?

Meine Felgen sind ja schon weiss, wollte sie schwarz machen aber habs dann doch gelassen weil sie weiss schöner sind. Wasserhasser????

Ja das interessiert mich auch, war schon am überlegen die Felgen anders zu lackieren aber ich habs nicht übers Herz bekommen.....weiss sind sie am schönsten.