Red

An dem Pferdeanhänger meiner Mutter waren die auch dran. Haben wir meines Wissens nie benutzt. Mit dem Motorrad wird man nie so viel Gewicht aufbringen, dass der Hänger aufschnappt. Zumal meistens eh angehängt sein dürfte. Wenn die Aufpreis kosten, würde ich mir die sparen. Grüße Tom

Bisher hatte ich immer Glück. Wenn ich mehrtägige Touren mache, schraube ich allerdings den Deckel vom Sven drauf. Der staubt nach einer Weile aber richtig zu, dass man fast nicht mehr durch das Glas gucken kann. Werde mir dazu demnächst mal Abstandhalter gönnen: http://www.desmoworld.com/shop/ducati-monster/m696-m796-m1100/kupplung/desmoworld-kupplungsdeckel-spacer.html Grüße Tom

An der Trockenkupplung kann man sich richtig schön austoben Das Bild ist zum Beispiel meine Kombination aus Druckplatte, Federn, Federtellern und Deckel.

Servus und Willkommen! Grüße aus Mering Tom

Nicht witzig Das Torx die besser Wahl ist, sollte man den Italienern auch mal erklären.

Begrüße den Schritt zum luftgekühlten Motor Aber von meiner 1100S lockt mich das noch lange nicht.

Hallo, finde ja das sowas gar nicht geht. Aber jeder wie er will Hab nur zufällig das im Biete Thread gesehen: http://www.monstercafe.de/showthread.php?7702-Biete-821-1200-Rauch-Windschutzscheibe Grüße Tom

Hab die High Mount Dark Steel an meiner Monster. In der nähe bin ich von dir aus gesehen aber leider nicht Bin sehr zufrieden mit der Anlage. Sound ist Spitze und optisch macht das Teil auch was her, finde ich. Grüße Tom

Wenn das Wetter diesmal mitspielt bin ich dabei ;-) Teilnehmerliste: 1.borikan 2.Monster_Rider_46 3.martins 4.Hermann 5.Nico84 6.Duc136 7. JochenK 8. Red 9. Grüße Tom

Hat die rechte Tankverkleidung unter dem Lüftungsgitter einen Riss, oder ist das nur ein tiefer Kratzer? Hast du mal angefragt was ne Lackierung kosten würde? Eigentlich brauch ich das Zeug ja nicht, aber vllt lass ich mir auch mal ein zweites "Kleidchen" machen Grüße Tom

Schade, aber gut, hatte natürlich auch schon überlegt. Macht so wenig Sinn bei dem Wetter. Trotzdem Danke für die Orga!

Geht mal gar nicht... Vor allem bei einer Premium Marke ist das ein absolutes No-Go! Da ich eigentlich nur gebraucht kaufe, war ich von sowas immer verschont. Cash gegen Motorrad, so lief das immer Grüße Tom

Wollte immer eine rote, bis ich genau die Kombi live gesehen hab. Jetzt steht so eine in meiner Garage, rot juckt mich kein Stück mehr. Grüße Tom PS: Nicht zu verkaufen :-P

Bin auch dabei! 1. borikan 2. Hermann 3. Monster_Rider_46 + X 4. Duc136 5. Svensvenson 6. Red 7. 8.

Richtig! Und gerade weil meine Maschine nicht die Leiseste ist, versuche ich im Ort immer recht untertourig zu fahren. Manche checken das aber nicht und drehen dort richtig auf um cool zu sein, sowas hilft der Motorrad Gemeinde natürlich ungemein. Grüße Tom

Ich vermute er will damit sagen: Was hat das Duc-Forum mit "monstercafe.de" zu tun? Grüße Thomas

Hallo Kai, auf Seite 1 habe ich diese Spiegel Lösung entdeckt, die mir auch schon seit ner Weile vorschwebt. Allerdings kann ich mir nicht ausmalen wie das mit dem Lenkeinschlag funktioniert. Hat das bei dir geklappt? Konntest du damit noch voll einlenken? Grüße Thomas

Denke auch, Geduld haben und auf die Richtige warten.

Kann nur aus der ersten Generation sein, wenn es eine Monster ist/war. Trockenkupplung und Vergaser (wenn ich das richtig sehe) lässt auf eine M900 schließen. Allerdings sieht mir der Rahmen etwas anders aus. Die Brembo ist auch jünger. Grüße Tom

Stimmt, riesig ist die Auswahl um Rüsselsheim herum nicht. Ich würde mir auf jeden Fall Zeit lassen, dauert eh noch etwas bis man richtig fahren kann. Eine Maschine die noch keiner ins Spiel gebracht hat ist die S2R. Ich find die Klasse, wesentlich jünger und da sind auch ein par im Budget. http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=216615150&scopeId=MB&zipcode=65428&export=NO_EXPORT&zipcodeRadius=200&ambitCountry=DE&isSearchRequest=true&minCubicCapacity=750&maxMileage=30000&minFirstRegistrationDate=2000-01-01&maxPrice=4000&makeModelVariant1.makeId=7800&makeModelVariant1.modelDescription=Monster&pageNumber=1# Grüße Tom

Never, der Arsch muss weg!

Cooles Motiv, muss ich dir lassen Hab auch schon bald nen Kleinwagen in Farbe auf meiner Haut investiert: Beine, Brust, Oberarm, Rücken... Aber Oben-Ohne Fotos werd ich jetzt nicht einstellen. Vllt mach ich bei Gelegenheit mal ein par Detailfotos. Grüße Tom

In erster Linie ist Ducati ein Unternehmen das Geld verdienen will, wie alle Anderen auch. Ducati wird unter der neuen Konzernführung sicherlich Premium bleiben, da fühlt sich Audi ja auch wohl, dennoch versucht man in diesem Segment so viel Marktanteil wie möglich zu bekommen. Was Sven schreibt entspricht auch absolut meiner Sicht der Dinge, um im Premium Segment mehr Marktanteil zu ergattern gibt man gerne die ein oder andere Eigenwilligkeit (Trockenkupplung, Luftkühlung, Gitterrohrrahmen usw.) auf, weil sich daran viele Kunden stören. Da ist der geringe Anteil an Kunden der sich gerade an diesen Besonderheiten erfreut hat (dazu zähle ich mich und schätzungsweise 50% des Forums) nebensächlich. Grüße Tom

Pah... es geht nichts über eine schöne, offene, rasselnde Kupplung. @ Starke 696: Ich würde an deiner Stelle besser das Motorrad zurückgeben bzw. umtauschen und nicht den Kupplungsdeckel Grüße Tom

Ja die Diavel ist schon recht hübsch, hab aber vorher auch schon die HD Night-Rod für mich entdeckt, die ja in ähnliche Richtungen gehen. Aber davor steht halt immer noch die Monster, und vllt ne Sportler.... ist dann eher ein Drittmotorrad und da kommen wir langsam in unrealistische Regionen Gruß Tom