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Von Monster SP · Geschrieben
Hat deine Monster da einen Lager drin? Check den mal. Der kann ziemlich laut werden. Viel Erfolg -
Von DucMo796 · Geschrieben
Zusatz: Anlasser ist die alter Version mit glatter Endkappe, hab hier schon seit Anfang an das Problem beim Kaltstart das die Stromzufuhr komplett kappt, Dashboard geht in den Reset und löscht Uhrzeit als auch Trip km. Symptomatischer Kaltstart, längeres stehen und uhrsächlich wahrscheinlich wegen kalter Viskosität des Öles. An warmen Tagen ist der Start wie erwartet normal, aber nach kurzem fahren und beim stehen an der ersten Ampel geht die Maschine aus, aber zum Glück nicht immer und sporadisch. Typische Zicke 🤪. Vielleicht habt ihr dazu auch eine Lösung 🙏.
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